Guide d'achat Moody 31 Mk I
Chercher sur le marché de l'occasion un Moody 31 Mk I signifie s'intéresser à un groupe bien défini de 259 coques en fibre de verre construites par A. H. Moody & Sons à Southampton entre 1983 et 1987. Ce croiseur de 30 pieds 9 pouces dessiné par Bill Dixon dispose d'un intérieur pratique à trois cabines et d'un gréement de sloop en tête, et des exemplaires d'occasion apparaissent sur plusieurs marchés européens.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions propriétaires à trois cabines sont plus courantes sur le marché de l'occasion, mais les deux configurations sont disponibles ; les exemplaires issus du charter sont fréquents. L'aménagement standard offre six couchages avec une cabine avant en V, des banquettes de carré et une cabine arrière, ainsi qu'une cuisine et un cabinet de toilette fermé. L'historique de location est à surveiller car l'utilisation en flotte peut entraîner une usure plus importante des coussins du carré, des équipements de la cuisine et de l'accastillage de pont que sur un bateau entretenu par son propriétaire privé.
Équipements et améliorations courantes
L'autopilote, le chauffage, le spinnaker et le traceur de cartes sont fréquemment installés, de sorte que la plupart des bateaux peuvent déjà se diriger et naviguer sans frais immédiats. Des panneaux solaires, des capotes de descente et des radeaux de survie sont souvent présents, couvrant l'énergie de base et la sécurité. Un acheteur doit vérifier que le système de chauffage est entretenu et que le spinnaker inclus correspond aux tailles asymétrique de 595 pieds carrés ou conventionnelle de 736 pieds carrés que le gréement accepte. Les améliorations moins courantes mais possibles comprennent des winches électriques, l'eau chaude, une plateforme de bain, l'AIS, un convertisseur, un spinnaker asymétrique, un bimini et un radar — celles-ci marquent généralement un propriétaire qui a mené une croisière sérieuse sur ce voilier.
Ce qu'il faut inspecter
Lors de la visite, tapez sur la coque et le pont en stratifié massif pour détecter d'éventuelles réparations cachées, et vérifiez l'absence de jeu dans la bague de safran sur skeg. Le moteur diesel Volvo Penta MD2003 en ligne doit être démarré à froid pour confirmer un fonctionnement propre et l'absence de suintement au niveau du joint de ligne d'arbre. Vérifiez l'état des terminaisons du gréement de mât et du boulonnage de cadène pour détecter toute corrosion ou tache, et assurez-vous que les menuiseries en teck ne sont pas molles ou délaminées à cause des infiltrations de cabine. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces bateaux se trouvent généralement au Royaume-Uni, en France et en Norvège. Avant de vous engager, passez en revue cette courte liste de contrôle :
- Confirmez que les sondages de la coque et du pont sont propres
- Vérifiez l'absence de jeu dans le palier de safran
- Lancez le moteur Volvo Penta à froid et observez le joint d'arbre d'hélice
- Inspectez l'étanchéité des cadènes à la recherche de traces d'eau
- Testez le chauffage et le pilote automatique si installés
- Vérifiez la taille du spinnaker par rapport au gréement
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Moody 31 Mk I. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 11 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| avr. 25 | 1 | 33 248 € | — |
| août 25 | 1 | 16 519 € | -50.3% |
| sept. 25 | 4 | 23 273 € | +40.9% |
| oct. 25 | 2 | 21 845 € | -6.1% |
| nov. 25 | 2 | 16 291 € | -25.4% |
| févr. 26 | 2 | 20 967 € | +28.7% |
| mars 26 | 1 | 30 273 € | +44.4% |
| avr. 26 | 9 | 29 106 € | -3.9% |
| mai 26 | 4 | 26 537 € | -8.8% |
| juin 26 | 2 | 29 133 € | +9.8% |
| août 26 | 1 | 25 064 € | -14.0% |
Où ils sont listés
Les annonces Moody 31 Mk I couvrent 3 pays. Royaume-Uni arrive en tête avec 25 annonces (89.3%), suivi de France et Norvège.
Répartition par Pays
28 annonces · 3 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Royaume-Uni | 23 326 € | 25 | 2 | 89.3% |
| France | 25 032 € | 2 | 1 | 7.1% |
| Norvège | 16 519 € | 1 | 0 | 3.6% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
11 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Moody 31 Mk II | 30.75' | $ 33 253 | 42 | 5 |
| Moody 31 Mk ITu es ici | — | $ 27 169 | 28 | 3 |
| Moody 27 | 27.67' | $ 14 947 | 28 | 9 |
| Moody 30 | 30' | $ 17 409 | 27 | 6 |
| Moody S31 | 31.76' | $ 44 840 | 25 | 3 |
| Moody 34 | 33.42' | $ 43 414 | 19 | 2 |
| Moody 37 | 37' | $ 66 301 | 17 | 1 |
| CAL 31 | 31.5' | $ 10 500 | 16 | 4 |
| Rustler 31 | 31.42' | $ 17 664 | 14 | 0 |
| Moody 33 Mk I | 33' | $ 20 961 | 12 | 5 |
| Moody 33 S | 33' | $ 24 390 | 12 | 1 |