Guide d'achat Lagoon 440
Acheter un Lagoon 440 d'occasion signifie s'intéresser à un catamaran de croisière de 44 pieds 8 pouces de la troisième génération du chantier Lagoon, conçu par Van Peteghem/Lauriot Prevost avec un poste de barre surélevé sur flybridge et une sous-partie de pont en forme d'aile d'aigle. Construit de 2004 à 2010 à raison de 423 exemplaires, il associe un maître-bau de 25 pieds 3 pouces et un tirant d'eau de 4 pieds 3 pouces à deux moteurs saildrive Volvo Penta de 40 chevaux. La flotte d'occasion se divise entre des aménagements de propriétaires privés et des bateaux d'anciens charters ayant connu un programme de navigation plus intensif.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions à quatre cabines de type charter sont plus courantes sur le marché de l'occasion, mais les aménagements propriétaire comme les aménagements charter sont disponibles, et les exemplaires issus de flottes de location sont fréquents. La version propriétaire consacre tout la coque tribord à une suite privée avec lit en îlot et douche séparée, tandis que le plan de charter dispose d'un lit double en îlot et d'une cabine avant plus petite avec salle d'eau attenante dans chaque coque. Quoi qu'il en soit, le carré en L, la cuisine et le cockpit hardtop constituent le cœur de vie du bateau, et le poste de barre sur le flybridge laisse cet espace dégagé. Les acheteurs doivent décider rapidement si une coque privée importe plus que les cabines de charter supplémentaires, car les différences structurelles et systémiques entre les versions sont minimes.
Équipement et améliorations courantes
Sur le marché de l'occasion, l'équipement lié à l'autonomie énergétique est ce qui distingue un voilier prêt à naviguer d'un projet de rénovation. Des panneaux solaires, un dessalinisateur, un convertisseur et un groupe électrogène de la classe Onan sont fréquemment installés, et de nombreux bateaux disposent également de batteries lithium et d'un congélateur pour une vie autonome. Les systèmes de navigation et de contrôle de pont comprennent généralement un traceur de cartes, un radar, un pilote automatique et un AIS, tandis que la manœuvre des voiles bénéficie de winches électriques et d'un bimini très courants ; une amélioration fréquente des propriétaires consiste à installer des bossoirs pour annexe sur le tableau arrière. Moins courants mais à noter figurent un spi asymétrique pour les traversées par petit temps et une douche de cockpit associée à l'échelle de bain. L'acheteur doit vérifier que l'accès au coffre du groupe électrogène et le câblage du pont de liaison sont intacts, car ils alimentent l'équipement mentionné.
Points à inspecter
Le seul défaut ergonomique documenté concerne les jauges du moteur montées à plat sur le comptoir de la table à cartes, que l'un des testeurs a jugées difficiles à lire au mouillage. Vérifiez que la console électrique juste à l'intérieur de la porte du cockpit sépare toujours proprement le courant alternatif et continu, et que le capot relevable révèle un câblage soigneusement tricoté et étiqueté. Confirmez que le groupe électrogène Onan de 11 kW est installé dans sa caisse sous le capot de descente, avec un accès et un rangement autour, et que les panneaux de pont derrière le cockpit permettent d'accéder aux compartiments du Saildrive en rabattant les planchers. Le guindeau doit fonctionner aussi bien depuis la télécommande de la passerelle que depuis la commande filaire sur le pont avant, et le toit ouvrant du cabriolet doit encore se ranger dans son embase sur le rouf. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les marchés typiques pour le Lagoon 440 comprennent les États-Unis, l'Italie, l'Espagne, l'Australie, la France et la Turquie. Pour un acheteur, la courte liste de contrôle est la suivante : confirmer l'aménagement (propriétaire ou charter, historique de charter), vérifier que les manœuvres de voile sur le flybridge et les winches électriques fonctionnent, tester la lisibilité des jauges d' moteur montées sur le pont à la table à cartes, et inspecter le pont de liaison à ailettes et l'accès aux machines pour détecter toute usure due aux cycles de location.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Lagoon 440. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 21 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| janv. 25 | 1 | 285 106 € | — |
| févr. 25 | 1 | 341 533 € | +19.8% |
| mars 25 | 1 | 295 995 € | -13.3% |
| avr. 25 | 2 | 318 958 € | +7.8% |
| mai 25 | 5 | 333 764 € | +4.6% |
| juin 25 | 9 | 317 743 € | -4.8% |
| juil. 25 | 3 | 311 513 € | -2.0% |
| août 25 | 6 | 301 774 € | -3.1% |
| sept. 25 | 19 | 311 513 € | +3.2% |
| oct. 25 | 10 | 277 186 € | -11.0% |
| nov. 25 | 9 | 306 885 € | +10.7% |
| déc. 25 | 4 | 286 957 € | -6.5% |
| janv. 26 | 19 | 329 550 € | +14.8% |
| févr. 26 | 4 | 307 587 € | -6.7% |
| mars 26 | 12 | 291 139 € | -5.3% |
| avr. 26 | 51 | 301 998 € | +3.7% |
| mai 26 | 17 | 272 237 € | -9.9% |
| juin 26 | 5 | 311 513 € | +14.4% |
| juil. 26 | 18 | 292 822 € | -6.0% |
| août 26 | 21 | 307 063 € | +4.9% |
| sept. 26 | 8 | 245 574 € | -20.0% |
Où ils sont listés
Les annonces Lagoon 440 couvrent 24 pays. États-Unis arrive en tête avec 53 annonces (31.7%), suivi de Italie et Australie.
Répartition par Pays
167 annonces · 24 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 307 063 € | 53 | 14 | 31.7% |
| Italie | 303 827 € | 28 | 6 | 16.8% |
| Australie | 345 341 € | 18 | 0 | 10.8% |
| Espagne | 308 865 € | 12 | 2 | 7.2% |
| France | 290 551 € | 10 | 0 | 6.0% |
| Turquie | 285 629 € | 10 | 3 | 6.0% |
| Grenade | 266 121 € | 5 | 0 | 3.0% |
| Malaisie | 256 042 € | 4 | 2 | 2.4% |
| Thaïlande | 310 623 € | 4 | 3 | 2.4% |
| Grèce | 227 689 € | 3 | 0 | 1.8% |
| Panama | 333 764 € | 3 | 0 | 1.8% |
| Îles Vierges britanniques | 292 822 € | 3 | 2 | 1.8% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
11 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 440 | 42.65' | $ 288 785 | 272 | 61 |
| Lagoon 400 | 39.27' | $ 302 744 | 181 | 40 |
| Lagoon 440Tu es ici | — | $ 339 000 | 176 | 38 |
| Robertson and Caine 44 | 42.58' | $ 375 000 | 95 | 10 |
| Bali Catamarans 4.4 | 44.23' | $ 698 000 | 90 | 16 |
| Morgan Morgan 440 | 45.92' | $ 187 000 | 37 | 9 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 440 | 44.83' | $ 83 949 | 35 | 4 |
| Island Packet 440 | 45.75' | $ 337 000 | 30 | 10 |
| Knysna Yacht Company 440 | 44.13' | $ 325 000 | 24 | 10 |
| Najad 440-1 | 43.63' | $ 402 956 | 16 | 3 |
| Voyage Yachts 440 | 43.64' | $ 239 999 | 14 | 3 |