Bali 4.4 à vendre et aperçu du marché

Aménagements sur le marché de l'occasion

L'aménagement version propriétaire à trois cabines consacre tout la coque bâbord à une suite propriétaire avec lit double en îlot, bureau, grande salle d'eau et hublots de coque, tandis que la coque tribord abrite des cabines avec salle d'eau privative. La couchette avant tribord est plus étroite avec ses 4 pieds 9 pouces (1,49 m) et se situe à près de trois pieds au-dessus du plancher, contre moins de deux pieds à l'arrière, avec une hauteur sous barrots minimale de 6 pieds 5 pouces (1,95 m) à l'arrière. Le carré atteint plus de 7 pieds de hauteur sous barrots et s'ouvre par la grande porte arrière Bali sur un banc de cockpit large de près de neuf pieds. Les bateaux d'occasion à quatre cabines échangeront la coque privée du propriétaire contre des cabines d'invités supplémentaires, un point qui mérite d'être pesé si l'espace privé importe plus que la rentabilité en charter.

Équipement et améliorations courantes

La plupart des 4.4 d'occasion disposent de l'équipement de croisière de base en standard : winches électriques, traceur de cartes, pilote automatique, AIS, foc autovireur et dessalinisateur alimenté par un convertisseur et des panneaux solaires. L'air conditionné, un bimini, un radeau de survie, une douche de cockpit et des bossoirs pour l'annexe sont fréquemment installés, témoignant de son programme de charter tropical. Les ajouts les plus courants incluent un congélateur, un lave-linge et un radar. Les améliorations moins fréquentes apportées par les propriétaires vont jusqu'à l'ajout d'un gennaker pour la navigation par petit temps et d'un hardtop ou d'une configuration pour équipage réduit ; une plateforme de bain et un chauffage apparaissent occasionnellement. Pour un acheteur, le groupe comprenant le dessalinisateur et les panneaux solaires définit l'autonomie hors réseau, tandis que la combinaison des winches électriques et du foc autovireur réduit la charge de travail de l'équipage à la barre.

Ce qu'il faut inspecter

L'aménagement du pont est centré sur un pont avant rigide et une porte arrière de 11 pieds 6 pouces de large qui s'ouvre électriquement en moins de 25 secondes ; vérifiez le mécanisme et les joints de la porte, car c'est l'élément déterminant de l'enveloppe du bateau. Les testeurs ont noté que la descente vers la coque tribord dispose d'une main courante robuste très utile dans le clapot — assurez-vous qu'elle reste bien fixée, car l'accès aux coques fait l'objet d'un trafic régulier. Le sandwich composites sous les pieds s'est révélé très raide, mais tout point mou autour du pont avant intégré ou de la plateforme arrière haute/basse justifie un examen plus approfondi, compte tenu de la dépendance de la conception à une continuité de pont rigide. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Les marchés typiques pour le 4.4 comprennent la Turquie, l'Espagne, la Croatie, les États-Unis, la France et la Thaïlande. Pour une liste de contrôle d'un bateau d'occasion : confirmez que l'aménagement à trois ou quatre cabines correspond à votre programme ; testezi les mécanismes des portes avant et arrière du Bali ; vérifiez le gréement de foc autovireur Solent ainsi que tout gréement de Code 0 ou de gennaker ; examinez le dessalinisateur, l'convertisseur et les panneaux solaires pour évaluer leur état d'autonomie ; et inspectez la solidité structurelle du pont avant rigide et de la main courante de la descente tribord.