Lagoon 420 à vendre et aperçu du marché

Aménagements sur le marché de l'occasion

Les versions propriétaire à trois cabines et charter à quatre cabines sont toutes deux bien représentées, et les exemplaires ex-charter sont fréquents sur le marché de l'occasion. La version propriétaire dispose de trois cabines réparties sur les deux coques avec un bureau ou un cabinet de travail dans la coque tribord, tandis que l'aménagement charter utilise généralement deux cabines doubles dans chaque coque avec des salles d'eau séparées. Le carré est immense quel que soit l'aménagement, avec une grande cuisine, une table à cartes très pratique et une table de carré pour huit personnes, de sorte qu'un bateau à quatre cabines conserve un espace commun convivial.

Équipement et améliorations courantes

La plupart des Lagoon 420 d'occasion sur le marché disposent d'une excellente installation de services : panneaux solaires, dessalinisateur, climatisation, convertisseur et batteries lithium sont fréquemment installés, ce qui est important car le système hybride et les winches électriques consomment beaucoup en énergie. La navigation est généralement assurée par un traceur de cartes et un pilote automatique, tous deux courants, avec souvent l'AIS et le radar. Pour la gestion des voiles et le confort, un bimini et des winches électriques sont courants, tout comme un spi asymétrique ou un Starlink ; un congélateur et un lave-linge apparaissent également souvent. Moins courants mais à signaler comme améliorations des propriétaires : des bossoirs pour l'annexe, un radeau de survie et une grand-voile sur enrouleur.

Ce qu'il faut inspecter

Le système clé est le hybride diesel-électrique : deux moteurs électriques puissants tirent leur énergie d'un grand parc de batteries, et un groupe électrogène diesel se met en marche automatiquement lorsque la charge diminue. Le générateur unique remplace deux moteurs diesel auxiliaires, il convient donc de vérifier attentivement son historique d'entretien et l'état du parc de batteries. Si le bateau est équipé des moteurs diesel Yanmar de 40 chevaux optionnels ou des deux moteurs turbo Yanmar de 75 chevaux avec embases saildrive, confirmez l'état des joints de saildrive et leurs heures de fonctionnement. Les coques conservent beaucoup de largeur vers l'arrière pour offrir plus de flottabilité, mais inspectez les stratifications massives en fibre de verre à la recherche d'impact ou de problèmes d'osmose comme vous le feriez pour tout catamaran de cette époque. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Les marchés typiques incluent les États-Unis, la Grèce, la France, le Panama, l'Australie et le Mexique. Pour un acheteur, la liste de contrôle est simple : confirmer quelle version de propulsion est installée et examiner son historique d'entretien ; vérifier le parc de batteries et le groupe électrogène sur les modèles hybrides ; contrôler l'état du Saildrive sur les versions diesel ; et se décider entre un trois-cabins de propriétaire plus propre et un quatre-cabins d'ancien charter plus sollicité. Le 420 reste un voilier de croisière spacieux et silencieux dont la filiation hybride est soit un atout, soit une mise en garde selon votre niveau de confort avec les premiers systèmes de propulsion électrique.