Guide d'achat Bali 4.0
Au sein de la famille des catamarans Bali, le 4.0 est le modèle le plus compact et a été intégré à la gamme en 2015. C'est un plan de 39 pieds signé Xavier Faÿ, construit par Bali Catamarans sous la marque Catana. Sur le marché de l'occasion, on y trouve des aménagements tant en version propriétaire qu'en version charter ; les exemplaires issus du charter sont fréquents, et la version charter à quatre cabines est plus disponible que l'aménagement avec suite propriétaire.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Bali proposait le 4.0 en version propriétaire utilisant l'intégralité de la coque bâbord comme suite et deux cabines à tribord, ainsi qu'un aménagement à quatre cabines visiblement destiné au charter ; une variante à coque tribord avec deux salles d'eau privatives existe également. La caractéristique emblématique est la « porte de garage » arrière sur toute la largeur qui s'élève sur des bras hydrauliques pour joindre le carré et le cockpit en un seul espace ouvert, et le chantier a depuis abandonné le mécanisme électrique de cette trappe. À l'avant, un pont de soleil rigide remplace le trampoline habituel et le vitrage central du pare-brise se baisse pour la circulation sur le pont avant. Les acheteurs d'occasion rencontreront le plus souvent le bateau à quatre cabines destiné au charter, mais les aménagements propriétaires à deux coques sont également disponibles. (1)
Équipement et améliorations courantes
La plupart des Bali 4.0 d'occasion sont équipés des systèmes nécessaires à un voilier de voyage au long cours : traceur de cartes, pilote automatique, dessalinisateur, panneaux solaires, convertisseur et radeau de survie sont couramment installés, avec une présence fréquente de bimini et de radar. Pour l'acheteur, le groupe énergie et puissance est le plus important — un dessalinisateur et un convertisseur associés à des panneaux solaires permettent de naviguer confortablement en autonomie, tandis qu'un radeau de survie souvent installé témoigne d'une volonté de navigation hauturière. Les éléments de taud et de gréement comprennent généralement le bimini et souvent des bossoirs d'annexe, et la navigation est assurée par l'électronique Raymarine et le traceur de cartes. Les améliorations de propriétaires moins courantes mais précieuses incluent la climatisation, les winches électriques, le chauffage et l'AIS, que l'acheteur doit considérer comme des bonus plutôt que comme des attentes.
Ce qu'il faut inspecter
Le carré manque de mains courantes pour assurer la sécurité des passagers dans le mauvais temps, une omission grave signalée par Boat Review : Bali 4.0 anchor. Le mécanisme de la porte du garage doit être testé, en particulier sur les unités simplifiées ultérieures (non électriques), et le système de bossoirs de tableau arrière abaissé pour confirmer que les supports en acier et la plateforme fonctionnent proprement. Vérifiez l'étanchéité des passe-coques en alliage et des tuyaux double-serrage pour détecter toute corrosion ou usure liée à la navigation européenne, et assurez-vous que les menuiseries restent stratifiées à la coque avec un électricité et un plombage propres conformément à l'origine. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces catamarans apparaissent régulièrement en Croatie, aux États-Unis, en Italie, en Martinique, en France et en Grèce. Pour un acheteur, la liste de contrôle pratique est la suivante : confirmer l'aménagement (version propriétaire ou version charter à quatre cabines), tester la porte de garage et les bossoirs sur le tableau arrière, vérifier la présence de panneaux solaires, d'un dessalinisateur et d'un convertisseur pour l'autonomie, et inspecter les passe-coques ainsi que les stratifications intérieures. Un exemplaire propre avec l'équipement hauturier standard et une structure de conversion intacte constitue le modèle idéal.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Bali 4.0. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 16 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| févr. 25 | 1 | 220 000 € | — |
| avr. 25 | 1 | 455 833 € | +107.2% |
| mai 25 | 1 | 320 000 € | -29.8% |
| juin 25 | 2 | 249 784 € | -21.9% |
| juil. 25 | 3 | 229 000 € | -8.3% |
| sept. 25 | 5 | 329 000 € | +43.7% |
| janv. 26 | 5 | 280 000 € | -14.9% |
| févr. 26 | 2 | 361 295 € | +29.0% |
| mars 26 | 4 | 358 339 € | -0.8% |
| avr. 26 | 24 | 290 000 € | -19.1% |
| mai 26 | 2 | 330 291 € | +13.9% |
| juin 26 | 1 | 220 000 € | -33.4% |
| juil. 26 | 2 | 270 000 € | +22.7% |
| août 26 | 2 | 270 000 € | 0.0% |
| sept. 26 | 1 | 260 000 € | -3.7% |
| oct. 26 | 1 | 280 000 € | +7.7% |
Où ils sont listés
Les annonces Bali 4.0 couvrent 12 pays. Croatie arrive en tête avec 10 annonces (25.0%), suivi de Italie et Martinique.
Répartition par Pays
40 annonces · 12 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Croatie | 282 500 € | 10 | 0 | 25.0% |
| Italie | 347 621 € | 9 | 0 | 22.5% |
| Martinique | 225 914 € | 4 | 0 | 10.0% |
| États-Unis | 356 834 € | 4 | 0 | 10.0% |
| France | 340 664 € | 3 | 1 | 7.5% |
| Grèce | 295 000 € | 3 | 1 | 7.5% |
| Polynésie française | 225 086 € | 2 | 0 | 5.0% |
| Espagne | 270 000 € | 1 | 1 | 2.5% |
| Guadeloupe | 219 000 € | 1 | 0 | 2.5% |
| Malte | 320 000 € | 1 | 1 | 2.5% |
| Norvège | 280 000 € | 1 | 1 | 2.5% |
| Portugal | 270 000 € | 1 | 1 | 2.5% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
11 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Robertson and Caine 40 (2005-2009) | 39.27' | $ 329 000 | 308 | 36 |
| Lagoon 40 | 38.52' | $ 338 065 | 264 | 53 |
| FP Lucia 40 | 38.48' | $ 389 000 | 168 | 25 |
| Nautitech 40 Open | 39.3' | $ 373 389 | 136 | 43 |
| Catana Catspace | 39.53' | $ 459 761 | 104 | 39 |
| Catana 4.5 | 44.62' | $ 401 003 | 73 | 11 |
| Lagoon 410 | 40.58' | $ 215 000 | 70 | 21 |
| Catana 4.0Tu es ici | — | $ 324 835 | 44 | 6 |
| Elan Impression 40 | 39.04' | $ 131 502 | 34 | 12 |
| Nautitech 40 | 39.67' | $ 225 000 | 21 | 5 |
| Leopard 40 (2015-2020) | 39.34' | $ 379 000 | 9 | 0 |