Lagoon 420 kopersgids
Het kopen van een tweedehands Lagoon 420 betekent dat u een catamaran afweegt die debuteerde als pionier op het gebied van hybride technologie, tegen de realiteit van een nu volwassen tweedehandsmarkt. Ontworpen door Van Peteghem en Lauriot-Prévost en gebouwd vanaf 2007, verdeelt de 420 zich netjes tussen indelingen voor particuliere eigenaren en voormalige charterboten. Het begrijpen van deze verschillen is de eerste stap bij elke aankoop.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
Zowel de eigenaarsversie met drie hutten als de charterversie met vier hutten zijn goed vertegenwoordigd, en ex-charterexemplaren komen veel voor op de tweedehandsmarkt. De eigenaarsversie verdeelt drie hutten over beide rompen met een studeerkamer of kantoor in de stuurboordromp, terwijl de charterindeling doorgaans twee tweepersoonskooien in elke romp en aparte natte cellen heeft. De salon is enorm, ongeacht de indeling, met een grote kombuis, een handige kaartentafel en een dinette met plaats voor acht personen, zodat zelfs een boot met vier hutten een gezellige gemeenschappelijke ruimte behoudt.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
De meeste gebruikte Lagoon 420's op de markt zijn uitgerust met een krachtige huisaccubank: zonnepanelen, een watermaker, airconditioning, een omvormer en lithiumaccu's zijn standaard aanwezig, wat belangrijk is omdat het hybride systeem en de elektrische lieren flink uit de accubank putten. De navigatie wordt meestal verzorgd door een kaartplotter en stuurautomaat, die beide vaak aanwezig zijn, met AIS en radar die ook regelmatig te zien zijn. Voor zeilbehandeling en comfort zijn een bimini en elektrische lieren gebruikelijk, en vaak wordt er een asymmetrische spinnaker of Starlink meegevoerd; een vriezer en wasmachine komen ook regelmatig voor. Minder gebruikelijk, maar als upgrade door eigenaren wel waard om te noemen, zijn davits voor de bijboot, een reddingvlot en een rolgrootzeil.
Wat te inspecteren
Het bepalende systeem is de dieselelektrische hybride: twee krachtige elektromotoren putten uit een grote accubank, en een dieselmotor start automatisch zodra het stroomverbruik daalt. De enkele generator vervangt twee hulpmotoren, dus controleer de onderhoudshistorie ervan en de staat van de accubank zorgvuldig. Als de boot is uitgerust met de optionele 40 pk Yanmar-diesels of dubbele 75 pk turbodiesels met saildrives, controleer dan de saildrive-afdichtingen en de draaiuren. De rompen hebben veel breedte naar achteren om meer drijfvermogen te bieden, maar inspecteer de massieve polyester rompen op aanvaringen of osmoseproblemen zoals u dat bij elke catamaran uit die tijd zou doen. (1)
Beschikbaarheid en de koperkeuze
Typische markten zijn de Verenigde Staten, Griekenland, Frankrijk, Panama, Australië en Mexico. Voor een koper is de controlelijst eenvoudig: bevestig welke voortstuwing is gemonteerd en bekijk het onderhoudsrapport daarvan; controleer de accubank en generator bij hybriden; controleer de staat van de saildrive bij dieselversies; en beslis tussen een nettere driehuttenversie met eigenaar en een meer gebruikte vierhuttenex-charterboot. De 420 blijft een ruime, stille toerzeiler waarvan de hybride afstamming zowel een troef als een nadeel is, afhankelijk van uw comfort met vroege elektrische aandrijving.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Lagoon 420. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 19 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| jan 25 | 1 | € 318.529 | — |
| mrt 25 | 3 | € 258.103 | -19.0% |
| apr 25 | 1 | € 517.070 | +100.3% |
| mei 25 | 4 | € 258.103 | -50.1% |
| jun 25 | 3 | € 321.830 | +24.7% |
| jul 25 | 5 | € 271.915 | -15.5% |
| aug 25 | 2 | € 258.966 | -4.8% |
| sep 25 | 2 | € 400.637 | +54.7% |
| okt 25 | 2 | € 294.172 | -26.6% |
| nov 25 | 2 | € 284.171 | -3.4% |
| dec 25 | 3 | € 237.386 | -16.5% |
| jan 26 | 10 | € 280.547 | +18.2% |
| feb 26 | 3 | € 289.179 | +3.1% |
| mrt 26 | 3 | € 230.309 | -20.4% |
| apr 26 | 27 | € 266.515 | +15.7% |
| mei 26 | 9 | € 223.574 | -16.1% |
| jun 26 | 7 | € 291.769 | +30.5% |
| jul 26 | 6 | € 256.765 | -12.0% |
| aug 26 | 12 | € 265.441 | +3.4% |
Waar ze vermeld staan
Lagoon 420 advertenties beslaan 11 landen. Verenigde Staten voert de lijst aan met 42 advertenties (53.8%), gevolgd door Frankrijk en Griekenland.
Uitsplitsing per Land
78 advertenties · 11 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Verenigde Staten | € 258.880 | 42 | 13 | 53.8% |
| Frankrijk | € 266.515 | 10 | 4 | 12.8% |
| Griekenland | € 296.687 | 7 | 1 | 9.0% |
| Mexico | € 289.179 | 4 | 0 | 5.1% |
| Panama | € 328.024 | 4 | 1 | 5.1% |
| Australië | € 279.848 | 3 | 1 | 3.8% |
| Frans-Polynesië | € 230.309 | 3 | 0 | 3.8% |
| Portugal | € 301.087 | 2 | 2 | 2.6% |
| Grenada | € 254.650 | 1 | 1 | 1.3% |
| Thailand | € 258.967 | 1 | 1 | 1.3% |
| Britse Maagdeneilanden | € 517.070 | 1 | 1 | 1.3% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
10 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Lagoon 450 | 45.8' | $ 470.000 | 753 | 149 |
| Lagoon 400 | 39.27' | $ 317.617 | 194 | 48 |
| Voyage 4.2 | 42.13' | $ 605.755 | 161 | 21 |
| Leopard Catamarans 48 | 48.39' | $ 496.000 | 136 | 47 |
| Lagoon 420Je bent hier | — | $ 312.500 | 86 | 27 |
| Catana 4.0 | 39.14' | $ 347.077 | 47 | 5 |
| Hunter 420 | 43.42' | $ 119.250 | 46 | 13 |
| Lagoon 421 | 41.34' | $ 307.656 | 33 | 10 |
| Island Packet 420 | 44.58' | $ 270.972 | 26 | 1 |
| Southerly 420 | 42.19' | $ 533.736 | 17 | 2 |