Guide d'achat JPK 39 FC
Le JPK 39 FC sur le marché de l'occasion est le croiseur rapide de deuxième génération de JPK Composites, issu du 38 FC avec un intérieur plus spacieux et une nouvelle forme de coque. Construit comme voilier de croisière par un chantier de course, il associe une coque en sandwich infusé légère à un carré de pont pratique — un bateau idéal pour un acheteur qui recherche des qualités de navigation forgées dans les régates sans renoncer à l'espace nécessaire pour vivre à bord.
Aménagements sur le marché de l'occasion
La plupart des exemplaires suivent le plan standard : une table à cartes orientée vers l'avant et une cuisine en long à tribord, un canapé en U à bâbord, ainsi qu'une cabine avant avec une couchette double de 2,1 mètres. Une option à deux cabines arrière existe, au détriment d'un cabinet de toilette plus petit au profit de couchages privés. La table du carré se transforme en couchette double grâce à des coussins stockés à l'avant, et le rouf inversé apporte des vitrages panoramiques et une hauteur sous barrots de 1,98 mètre là où cela compte. La capacité de rangement dans le bateau standard testé est de 3,5 mètres cubes, avec un grand coffre de cockpit et une zone technique sous le fond du cockpit pour les systèmes.
Équipements et améliorations courantes
Les systèmes d'énergie et de puissance sont fréquemment installés : des batteries lithium, un convertisseur, des panneaux solaires et un dessalinisateur apparaissent sur de nombreux bateaux, ce qui témoigne du parc de batteries standard de 100 Ah jugé trop modeste par les testeurs pour de longues traversées. Une hélice d'étrave et des winches électriques sont également courants, facilitant les manœuvres de port en équipage réduit malgré la barre à roue. La navigation est assurée par un traceur de cartes et un pilote automatique, les propriétaires choisissant généralement des instruments NKE ou B&G. Pour la gestion des voiles, le spi asymétrique souvent installé évolue depuis un bout-dehors rétractable en carbone, et le chauffage ainsi qu'une douche de cockpit complètent l'équipement de confort.
Ce qu'il faut inspecter
La capacité standard de la batterie de seulement 100 Ah est à peine suffisante pour des navigations plus longues, vérifiez donc toute mise à niveau vers du lithium ou un parc de batteries supplémentaire ainsi que leur circuit de charge. Le moteur diesel intégré est bruyant et sonore ; sur le bateau d'essai, un Nanni de 38 ch a remplacé le Volvo Penta plus discret, confirmez donc quel moteur se trouve sous le pont et son isolation. Vérifiez les portes des salles humides : sur le bateau d'essai, elles étaient ajustées sur une coque en composite sans moulures de cadre, avec des joints masqués par des bandes de mousse noire, un point faible de finition. La coque testée présentait une déviation du safran limitée à tribord — actionnez pleinement les doubles barres franches dans les deux sens. Les surfaces partiellement simples en termes de qualité de finition justifient un examen attentif des menuiseries intérieures. (1)
Disponibilité et conseils d'achat
Ces voiliers apparaissent généralement au Royaume-Uni et en France. Pour votre sélection : confirmez l'option de quille (quille standard de 2,15 m, version petit tirant d'eau de 1,80 m ou quille relevable de 1,30 à 2,70 m) en fonction de votre programme de navigation ; vérifiez le parc de batteries électriques au-delà des 100 Ah de base ; écoutez le moteur sous charge ; inspectez les cadres de portes de la salle d'eau et le déplacement du safran ; et confirmez la marque du pilote automatique et des instruments. Un 39 FC bien équipé est un croiseur rapide — mais achetez-le pour la navigation, pas pour le support du concessionnaire.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le JPK 39 FC. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 1 ligne
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| avr. 26 | 1 | 350 000 € | — |
Où ils sont listés
Les annonces JPK 39 FC couvrent 1 pays. Royaume-Uni arrive en tête avec 1 annonces.
Répartition par Pays
1 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Royaume-Uni | 350 000 € | 1 | 0 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
6 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 36 | 39.33' | $ 384 461 | 26 | 2 |
| X-Yachts Xp XP 44 | 45.54' | $ 563 924 | 19 | 7 |
| Pogo 40 | 39.96' | $ 185 527 | 18 | 4 |
| Baltic 39 | 38.76' | $ 75 938 | 9 | 0 |
| JPK 39 FCTu es ici | — | $ 407 891 | 1 | 0 |
| Beneteau First 44 Performance | 48.06' | $ 581 303 | 1 | 0 |