Guida all'acquisto JPK 39 FC
Il JPK 39 FC sul mercato dell'usato è il crociera veloce di seconda generazione di JPK Composites, evoluto dal 38 FC con interni più spaziosi e una nuova forma dello scafo. Costruito come barca da crociera da un cantiere da regata, unisce uno scafo a sandwich infuso leggero a una pratica cabina deck-saloon — una barca adatta a un acquirente che desidera una manovrabilità tipica delle regate senza rinunciare allo spazio per vivere a bordo.
Layout sul mercato dell'usato
La maggior parte degli esemplari segue il piano standard: stazione di carteggio rivolta a prua e cucina lineare a dritta, divano a U a sinistra e cabina di prua con cuccetta doppia da 2,1 metri. Esiste un'opzione con cabina a poppa, che sacrifica un bagno più piccolo a favore di alloggi privati per la notte. Il tavolo della dinette si abbassa per formare una cuccetta doppia utilizzando cuscini riposti a prua, e la tuga ribaltabile offre vetrate panoramiche e un'altezza interna di 1,98 metri proprio dove conta. Lo spazio di stivaggio nella barca standard testata è di 3,5 metri cubi, con un grande gavone di poppa e una zona tecnica sotto il pagliolato del pozzetto per i sistemi.
Equipaggiamento e upgrade comuni
Sistemi di potenza ed energia sono comunemente installati: batterie al litio, inverter, pannelli solari e un dissalatore compaiono su molte barche, riflettendo il modesto banco di batterie standard da 100 Ah che i tester hanno ritenuto insufficiente per passaggi più lunghi. Anche l'elica di prua e i winch elettrici sono diffusi, facilitando le manovre d'ormeggio con equipaggio ridotto contro il timone a barra. La navigazione è supportata da cartografico e autopilota, con gli armatori che scelgono strumenti NKE o B&G. Per la gestione delle vele, lo spinnaker asimmetrico comunemente installato vola da un bompresso retrattile in carbonio, mentre il riscaldamento e una doccia in pozzetto completano la dotazione per il comfort.
Cosa ispezionare
La capacità standard della batteria di soli 100 Ah è appena sufficiente per viaggi più lunghi, quindi verificate eventuali aggiornamenti con batterie al litio o banchi aggiuntivi e il relativo sistema di ricarica. Il motore diesel integrato è rumoroso e produce un rumore acustico piuttosto fastidioso; sulla barca da test un Nanni da 38 CV ha sostituito il più silenzioso Volvo Penta, quindi confermate quale motore si trovi sottocoperta e il suo isolamento. Controllate le porte della cabina bagno: sulla barca da test erano impiallacciate a filo su uno scafo in vetroresina senza stipetti, con i fumi coperti da strisce di schiuma nera, un punto debole nella finitura. Lo scafo testato mostrava una deflessione del timone limitata a dritta — provate le doppie barre a tempo completamente in entrambe le direzioni. Le superfici parzialmente semplici nella qualità delle finiture richiedono un'attenta ispezione dei lavori di falegnameria interna. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche compaiono tipicamente nel Regno Unito e in Francia. Per una selezione d'acquisto: conferma l'opzione di chiglia (standard da 2,15 m, a pescaggio ridotto da 1,80 m o con chiglia sollevabile da 1,30–2,70 m) in base alla tua zona di navigazione; verifica il banco batterie oltre le 100 Ah di base; ascolta il motore sotto carico; ispeziona la cornice della porta della cabina bagno e il movimento del timone; e conferma il marchio dell'autopilota e degli strumenti. Un 39 FC ben equipaggiato è un veloce cabinato da crociera — ma acquistalo per la vela, non per il supporto del concessionario.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il JPK 39 FC. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 1 riga
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| apr 26 | 1 | 350.000 € | — |
Dove sono pubblicati
Gli annunci JPK 39 FC coprono 1 paese. Regno Unito guida con 1 annunci.
Ripartizione per Paese
1 annunci · 1 paese| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Regno Unito | 350.000 € | 1 | 0 | 100.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
6 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 36 | 39.33' | $ 380.607 | 27 | 3 |
| X-Yachts Xp XP 44 | 45.54' | $ 564.114 | 19 | 7 |
| Pogo 40 | 39.96' | $ 185.512 | 18 | 4 |
| Baltic 39 | 38.76' | $ 75.938 | 9 | 0 |
| JPK 39 FCSei qui | — | $ 407.823 | 1 | 0 |
| Beneteau First 44 Performance | 48.06' | $ 581.206 | 1 | 0 |