Satılık JPK 39 FC Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Yerleşimler

Çoğu örnek standart planı takip eder: baş tarafa bakan harita masası ve sancak tarafta uzun kuzine, iskele tarafta U şeklinde bir salon koltuğu ve 2,1 metrelik çift kişilik yatağı olan bir pruva kamara. Daha küçük bir tuvalet odasından ödün vererek özel uyku alanları elde etmek isteyenler için iki kamaralı bir seçenek de mevcuttur. Salon masası, baş tarafta saklanan minderler sayesinde çift kişilik yatağa dönüşür; ters çatı tasarımı ise panoramik camlar ve 1,98 metrelik iç yüksekliği en çok ihtiyaç duyulan noktalara taşır. Test edilen standart teknedeki depolama hacmi 3,5 metreküptür; ayrıca büyük bir kıç ambar (lazarette) ve havuzluk tabanının altında sistemler için teknik bir alan bulunur.

Ekipman ve Yaygın Güncellemeler

Birçok teknede güç ve enerji sistemleri yaygın olarak bulunur: Lityum bataryalar, invertör, güneş panelleri ve su arıtma cihazı, test edenlerin daha uzun geçişler için yetersiz bulduğu standart 100 Ah akü grubunu destekleyecek şekilde birçok teknede yer alır. Baş pervanesi ve elektrikli vinçler de yaygındır; bu donanımlar, yeke ile kontrol edilen dümen sisteminde az mürettebatla liman manevralarını kolaylaştırır. Seyir navigasyonu, harita plotteri ve otopilot ile sağlanır; tekne sahipleri genellikle NKE veya B&G marka seçenekleri tercih eder. Yelken yönetimi için yaygın olarak kullanılan asimetrik balon, geri çekilebilir karbon bir civadradan basılır; ısıtma ve havuzluk duşu ise konfor paketini tamamlar.

Neler Kontrol Edilmeli?

Sadece 100 Ah olan standart akü kapasitesi uzun seyirler için zar zor yeterlidir; bu nedenle lityum veya ek batarya grubu yükseltmelerini ve şarj akışını mutlaka doğrulayın. Entegre dizel motorun sesi oldukça sert ve gürültülüdür; test teknesinde daha sessiz olan Volvo Penta'nın yerini 38 beygirlik bir Nanni almıştı, bu nedenle hangi motorun altta olduğunu ve izolasyonunu teyit edin. Islak oda kapılarını kontrol edin: Test teknesinde bu kapılar, çerçeve elemanları olmayan, siyah köpük şeritlerle kapatılmış boşlukların bulunduğu, fiberglas bir kabuğa yapıştırılmış kaplamalardı ki bu durum gövde işçiliğinin zayıf bir noktasıydı. Test edilen gövdede dümen yatması sadece sancak tarafıyla sınırlıydı; çift yekeni her iki yönde de tamamen hareket ettirin. İç mekandaki ahşap işçiliğine yakından bakılmalıdır; çünkü bazı yüzeylerin işçilik kalitesi oldukça basittir. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar

Bu yelkenliler genellikle Birleşik Krallık ve Fransa'da görünür. Alışveriş seçkisi için: salma seçeneğini (standart 2,15 m, sığ su 1,80 m veya hareketli 1,30–2,70 m) seyir bölgelerinizle karşılaştırarak doğrulayın; temel 100 Ah'ın ötesindeki akü grubunu kontrol edin; motoru yük altında dinleyin; ıslak oda kapı çerçevelerini ve dümen hareketini inceleyin; otopilot ve alet markasını teyit edin. İyi donanımlı bir 39 FC hızlı bir gezi teknesidir — ancak bayi desteği için değil, yelken keyfi için satın alın.