Plachetnice JPK 39 FC na prodej

Jacques Valer·2021·JPK Composites
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Jednotrup · kýl s bombou
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
38.45' · 11.72 m
Výtlak
12 346 lbs · 5 600 kg
První rok
2021

JPK 39 FC je turistická plachetnice postavená loděnicí specializující se na závodní lodě, což je na ní znát: Jacques Valer a JeanBaptiste Dejeanty přenesli pracovní prostor kokpitu ze svých regatových jachet přímo do zádi tohoto 38 stop a 5 palců dlouhého sportovního cruiseru. Tento model, představený jako druhá generace turistické řady JPK po JPK 38 FC, získal ocenění European Yacht of the Year 2022. Je to menší z pouhých dvou modelů JPK s komfortním charakterem, přesto jej šéf loděnice vtipně popisuje jako „cruiser/cruiser“, aby jej odlišil od běžného označení racercruiser.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
8 474 931 Kč
Požadovaná cena · 1 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
0
1 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
Zatím málo dat
Země s inzeráty
1
Spojené království (100.0%)

Nedávné inzeráty

1 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem JPK 39 FC

JPK 39 FC na trhu s použitými loděmi je rychlý cruiser druhé generace od loděnice JPK Composites, který vznikl evolucí z modelu 38 FC s prostornějším interiérem a novým tvarem trupu. Tato plachetnice, postavená závodní loděnicí pro turistické účely, kombinuje lehký sendvičový trup s praktickou kabinou typu deck-saloon – ideální loď pro kupujícího, který požaduje ovladatelnost zděděnou ze závodních specifikací, aniž by se musel vzdát prostoru pro trvalé bydlení na palubě.

Dispozice na trhu ojetých lodí

Většina exemplářů se řídí standardním uspořádáním: dopředu směřující navigační stanoviště a podélná kuchyňka na pravoboku, sedačka ve tvaru U na levoboku a příďová kajuta s dvojlůžkem o délce 2,1 metru. Existuje také varianta se dvěma kajutami, která mění menší toaletu za samostatná lůžková místa. Stůl v salónu se dá sklopit na dvojlůžko pomocí polštářů uložených na přídi a obrácená střecha nástavby přináší panoramatická okna a světlou výšku v kajutě 1,98 metru tam, kde na tom záleží. Vnitřní objem u testované standardní lodi je 3,5 krychlové metru, s velkou zadní komorou (lazarettem) a technickou zónou pod podlahou kokpitu pro systémy.

Vybavení a běžné vylepšení

Často se montují systémy napájení a energie: lithiové baterie, měnič napětí, solární panely a odsolovač se objevují na mnoha lodích, což odráží skromnou standardní sadu 100 Ah, kterou testéři shledali pro delší plavby nedostatečnou. Běžný je také příďový propeler a elektrické vinšny, které usnadňují manévrování v přístavech s malou posádkou při kormidlování pínou. Navigaci zajišťuje chartplotter a autopilot, přičemž majitelé volí přístroje NKE nebo B&G. Pro práci s plachtami slouží často instalovaný asymetrický spinakr na výsuvném karbonovém čelenu a komfort doplňuje topení a sprcha v kokpitu.

Co zkontrolovat

Standardní kapacita baterií pouhých 100 Ah je sotva dostatečná pro delší plavby, proto si ověřte jakékoli upgrady na lithiové baterie nebo dodatečné banky a jejich nabíjecí okruh. Vestavěný diesel je akusticky velmi hlučný; u testovací lodi nahradil tišší Volvo Penta motor Nanni o výkonu 38 hp, takže si ověřte, který motor se nachází pod palubou a jak je izolován. Zkontrolujte dveře do mokrého prostoru: u testovací lodi byly obloženy do roviny na laminátovém rámu bez žeber, spáry byly překryty černými pěnovými páskami, což je slabé místo v povrchové úpravě. Testovaný trup vykazoval deflektaci kormidla omezenou na pravobok – plně vyzkoušejte obě páky obou směrů. Částečně jednoduché povrchy v kvalitě zpracování vyžadují pečlivé prohlédnutí interiérového truhlářského zpracování. (1)

Dostupnost a co si kupující pamatovat

Tyto jachty se obvykle objevují ve Velké Británii a Francii. Pro výběr vhodné lodi: ověřte si volbu kýlu (standardní 2,15 m, mělký 1,80 m nebo zvedací 1,30–2,70 m) vzhledem k vašim plavebním revírům; prověřte kapacitu baterií nad rámec základních 100 Ah; poslechněte si motor pod zatížením; zkontrolujte rámy dveří do mokrého prostoru a pohyb kormidla; a potvrďte si značku autopilota a přístrojů. Dobře vybavená 39 FC je rychlá plachetnice pro turistiku — ale kupujte ji kvůli samotnému jachtingu, nikoli kvůli podpoře prodejce.

Kde jsou inzerovány

Inzeráty JPK 39 FC se objevují napříč 1 země. Spojené království má nejvíc inzerátů s počtem 1.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

1 inzerátů · 1 země
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Spojené království8 474 931 Kč10100.0%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

7 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Beneteau First 3639.33'$ 384 461262
X-Yachts Xp XP 4445.54'$ 561 349197
Pogo 4039.96'$ 172 378150
Feeling 3938.39'$ 135 480134
Baltic 3938.76'$ 75 19990
JPK 39 FCJste tady$ 404 91510
Beneteau First 44 Performance48.06'$ 577 06210

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý JPK 39 FC?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu JPK 39 FC za posledních 12 měsíců je 8 474 931 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic JPK 39 FC je na prodej?+
1 byly sledovány za posledních 12 měsíců.
03Kde jsou plachetnice JPK 39 FC na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty JPK 39 FC za posledních 12 měsíců jsou Spojené království (100.0%).
04Na co se mám podívat místo modelu JPK 39 FC?+
Mezi srovnatelné modely patří Beneteau First 36, X-Yachts Xp XP 44, Pogo 40. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.