Guide d'achat Dufour 4800
Chercher sur le marché de l'occasion un Dufour 4800 signifie s'intéresser à un plan Johan Valentijn de 1981 à 1984 construit par Dufour Yachts en stratifié massif, dont environ 250 exemplaires ont quitté la coque. Avec ses 35 pieds, sa quille à aileron de 6 pieds et un déplacement de 6 364 kilogrammes, c'est un croiseur modéré dont l'attrait sur le marché de l'occasion repose sur son volume et une cabine propriétaire avant plutôt que sur un palmarès en régate.
Aménagements sur le marché de l'occasion
La signature du 4800 réside dans son intérieur très riche en couchages : il offre jusqu'à neuf places pour dormir et s'inscrit pleinement dans la tradition française privilégiant le maximum de couchettes pour l'équipage au mouillage. L'aménagement avant comprend une première suite propriétaire — une couchette double et des WC situés devant la cloison principale plutôt que des couchettes en V — tandis qu'une cabine double arrière ajoute son propre lavabo. La cuisine était suffisante pour être utilisée dans la mer, de sorte que même les exemplaires d'âge moyen ont tendance à être des voiliers pratiques pour vivre à bord plutôt que des bateaux destinés uniquement aux week-ends. (1)
Équipement et améliorations courantes
La plupart des bateaux sur le marché disposent de l'équipement de base nécessaire pour rendre la croisière tropicale ou côtière confortable : panneaux solaires, pilote automatique, bimini, plateforme de bain et traceur de cartes sont fréquemment installés. Les ajouts les plus courants incluent la climatisation, un spi asymétrique, des winches électriques, l'eau chaude, une douche de cockpit, l'AIS et un radeau de survie — des ensembles qui témoignent du confort à moteur, de la gestion des voiles aux allures portantes et de l'équipement de sécurité. Les améliorations moins courantes apportées par les propriétaires se manifestent sous forme de chauffage, d'une grand-voile sur enrouleur, d'un congélateur, d'un capote de descente ou d'un radar. Pour un acheteur, l'ensemble énergie et confort (panneaux solaires + pilote automatique) ainsi que l'ensemble de navigation (traceur de cartes, AIS) sont les plus importants ; le reste relève du confort de vie.
Ce qu'il faut inspecter
Le plan de voilure d'origine utilisait une petite grand-voile avec un génois immense qui balayait le pont, vérifiez donc les rails de génois, l'enrouleur (s'il a été ajouté ultérieurement) et l'accastillage de pont pour détecter toute fatigue due à cette grande voile d'avant. Ses performances au près serré étaient jugées limitées, confirmez donc le réglage du gréement et la forme des voiles plutôt que d'attendre un gain de vitesse au près.
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les marchés typiques pour le 4800 comprennent le Panama, la France, les Pays-Bas, les États-Unis, la Croatie et le Royaume-Uni. Pour un acheteur, la liste de contrôle est courte : confirmer que la suite propriétaire avant et le lavabo arrière sont intacts, vérifier le gréement de pont propulsé par génois, et inspecter la coque en composite pour détecter d'éventuels signes d'osmose ou de choc. C'est un voilier pratique de 35 pieds à nombre élevé de couchettes, particulièrement adapté aux plaisanciers qui privilégient le nombre de cabines plutôt qu'une capacité de remontée au près absolue.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Dufour 4800. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 8 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| juil. 25 | 2 | 33 465 € | — |
| sept. 25 | 3 | 25 943 € | -22.5% |
| janv. 26 | 1 | 24 900 € | -4.0% |
| mars 26 | 1 | 25 656 € | +3.0% |
| avr. 26 | 1 | 26 163 € | +2.0% |
| mai 26 | 3 | 24 500 € | -6.4% |
| juin 26 | 3 | 28 316 € | +15.6% |
| août 26 | 1 | 24 500 € | -13.5% |
Où ils sont listés
Les annonces Dufour 4800 couvrent 7 pays. France arrive en tête avec 3 annonces (23.1%), suivi de Pays-Bas et Panama.
Répartition par Pays
13 annonces · 7 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| France | 26 000 € | 3 | 0 | 23.1% |
| Pays-Bas | 24 500 € | 3 | 1 | 23.1% |
| Panama | 28 316 € | 3 | 2 | 23.1% |
| Espagne | 31 500 € | 1 | 1 | 7.7% |
| Royaume-Uni | 25 943 € | 1 | 0 | 7.7% |
| Croatie | 19 500 € | 1 | 0 | 7.7% |
| États-Unis | 25 656 € | 1 | 0 | 7.7% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
11 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Dufour Classic 36 | 36.33' | $ 79 009 | 77 | 14 |
| Dufour Classic 38 | 37.58' | $ 78 676 | 47 | 11 |
| Dufour Classic 43 | 43' | $ 87 418 | 33 | 3 |
| Dufour Classic 32 | 32.67' | $ 45 000 | 31 | 11 |
| Dufour Classic 30 | 30' | $ 35 812 | 28 | 9 |
| Dufour 35 | 35.25' | $ 30 000 | 26 | 1 |
| Dufour Classic 41 | 41' | $ 90 623 | 24 | 1 |
| Dufour 3800 | 30.67' | $ 27 857 | 15 | 11 |
| Offshore 4800Tu es ici | — | $ 30 241 | 13 | 4 |
| Dufour Classic 35 | 35' | $ 52 451 | 13 | 0 |
| Tartan 3800 | 38' | $ 129 000 | 10 | 4 |