Satılık Dufour 4800 Yelkenliler

Johan Valentijn·1981 – 1984·~250 hulls·Dufour Yachts
Dufour 4800 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
34.94' · 10.65 m
Depl.
12.125 lbs · 5.500 kg
İlk üretim yılı
1981

Dufour 4800, 1981 yılında Fransız tersanenin önceki çalışmalarından net bir şekilde sıyrılan, aksine Dufour 3800'ün yetişkin versiyonu gibi duran 35 fitlik bir tek gövdeli olarak karşımıza çıktı. Johan Valentijn tarafından tasarlanan ve Dufour Yachts tarafından inşa edilen bu model, 1984 yılında sona eren kısa bir üretim serisine yerleşti ve yaklaşık 250 gövde tamamlandı. 8,45 metrelik su hattı boyuna (LWL) sahip 10,66 metrelik tam boyu (LOA), 3,48 metrelik genişliği ve 6 fitlik salmasıyla 6.364 kilogramlık (14.000 pound) deplasmana sahipti; bu da demir balastın 4.960 pound olduğu bir orta seviye, aile odaklı bir gezi teknesi olmasını sağlıyordu — safkan bir yarış teknesinden ziyade.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺1.480.530
Satış fiyatı · 14 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
5
14 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
-5.8%
12 ay medyanına karşı
İlanı olan ülkeler
8
Hollanda (21.4%) · Panama (21.4%) · Almanya (14.3%)

Güncel İlanlar

13 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Dufour 4800 Alıcı Rehberi

İkinci el piyasasında bir Dufour 4800 aramak; Dufour Yachts tarafından masif fiberglastan üretilmiş, 1981–1984 yılları arasında tasarlanmış ve kalıptan yaklaşık 250 adet çıkmış olan Johan Valentijn tasarımına göz atmak anlamına gelir. 35 fit boyu, 6 fitlik salması ve 6.364 kilogramlık deplasmanıyla bu tekne, yarış geçmişinden ziyade hacmine ve baş taraftaki armatör kamarasına dayanan cazibesiyle orta boy bir gezi teknesidir.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

4800’ün imzası, ranza yoğunluğu yüksek iç mekanıdır: dokuz kişiye kadar uyku kapasitesi sunar ve demirde mürettebat için maksimum ranza sayısı sağlama konusundaki Fransız geleneğini sürdürür. Baş taraftaki düzende, başta çift kişilik bir yatak ve tuvalet/banyo yer alırken, ana perdenin önünde V kamaralar yerine tek bir armatör kamarası bulunur; kıçta ise çift kişilik bir kamara ve kendine ait lavabosu yer alır. Kuzine, dalgalı denizlerde kullanım için yeterliydi; bu nedenle dönemin ortalarından kalma örnekler bile hafta sonu teknelerinden ziyade pratik sürekli yaşam tekneleri olarak tercih edilir. (1)

Ekipmanlar ve Yaygın Güncellemeler

Piyasadaki çoğu tekne, tropikal veya kıyı seyirlerini konforlu hale getiren temel donanımlara sahiptir: güneş enerjisi panelleri, otopilot, bimini, yüzme platformu ve harita plotteri yaygın olarak donatılmıştır. Sıkça görülen diğer eklemeler arasında klima, asimetrik balon, elektrikli vinçler, sıcak su, havuzluk duşu, AIS ve can salı yer alır; bu gruplar motorla sağlanan konforu, rüzgar altı yelken yönetimini ve güvenlik ekipmanlarını temsil eder. Daha az yaygın olan armatör güncellemeleri ise ısıtma, sarmalı ana yelken, derin dondurucu, dodger (vardasiper) veya radar şeklinde karşımıza çıkar. Bir alıcı için en önemli olan grup; güç ve enerji grubu (güneş enerjisi + otopilot) ile navigasyon grubudur (harita plotteri, AIS); geri kalanı ise konfor unsurlarıdır.

Neler Kontrol Edilmeli?

Orijinal yelken planında küçük bir ana yelken ve güverteye kadar uzanan devasa bir cenova kullanılmıştır; bu nedenle o büyük baş yelkenin yarattığı yorulmaya karşı cenova raylarını, sarma sisteminini (eğer sonradan eklenmişse) ve güverte donanımını kontrol edin. Orsa performansının sınırlı olduğu belirtilmiştir; bu nedenle rüzgar üstüne daha dar bir açıyla çıkmasını beklemek yerine arma ayarını ve yelken formunu doğrulayın.

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Değerlendirme

4800'ün tipik pazarları arasında Panama, Fransa, Hollanda, Amerika Birleşik Devletleri, Hırvatistan ve Birleşik Krallık yer alır. Bir alıcı için kontrol listesi kısadır: Baş taraftaki armatör kamarası ve kıçtaki lavabonun sağlam olduğunu doğrulayın, cenova ile tahrik edilen güverte donanımını kontrol edin ve masif gövdede osmoz veya darbe izi olup olmadığını inceleyin. Kamara sayısını, orsada teknenin rüzgar üstüne çıkma kabiliyetine tercih eden gezi denizcileri için en uygun, pratik ve yüksek ranzalı 35 fitlik bir teknedir.

Nerede ilan edildiler

Dufour 4800 ilanları 8 ülke genelinde görülüyor. Hollanda, 3 ilanla (21.4%) en çok ilana sahip; onu Panama ve Almanya izliyor.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

14 ilan · 8 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
Hollanda₺1.366.0373121.4%
Panama₺1.618.0663021.4%
Almanya₺1.600.2152214.3%
Fransa₺1.458.9072014.3%
İspanya₺1.756.333107.1%
Hırvatistan₺1.393.915117.1%
Fransız Polinezyası₺1.393.915117.1%
Amerika Birleşik Devletleri₺1.466.066107.1%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

11 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Dufour Classic 3636.33'$ 76.1887116
Dufour Classic 3837.58'$ 76.7574211
Dufour Classic 4343'$ 62.543293
Dufour Classic 3232.67'$ 44.348284
Dufour Classic 3030'$ 34.939289
Dufour Classic 4141'$ 85.852212
Dufour 3535.25'$ 30.000212
Dufour 380030.67'$ 32.9771510
Offshore 4800Buradasın—$ 30.195145
Tartan 380038'$ 129.00093
Dufour Classic 3535'$ 55.60690

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir Dufour 4800 ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir Dufour 4800 için medyan satış fiyatı ₺1.480.530. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç Dufour 4800 yelkenli satılık?+
Son 90 günde 5 Dufour 4800 ilanı yayına girdi ve son 12 ay boyunca 14 tanesi takip edildi.
03Dufour 4800 fiyatları yükseliyor mu, düşüyor mu?+
Dufour 4800 için medyan satış fiyatı, son 3 ayda 12 aylık medyana kıyasla %5.8 düştü.
04Dufour 4800 yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el Dufour 4800 ilanları için başlıca pazarlar Hollanda (21.4%), Panama (21.4%), Almanya (14.3%).
05Dufour 4800 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Dufour Classic 36, Dufour Classic 38, Dufour Classic 43. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.