Dufour 4800 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Cechą charakterystyczną modelu 4800 jest gęsty układ miejsc do spania: jacht oferuje miejsca dla dziewięciu osób i podąża za francuską tradycją maksymalizowania liczby koi dla załogi na kotwicy. W części dziobowej znajduje się wczesna apartamentacja armatorska – podwójna koja i toaleta przed główną grodzią zamiast koi V – podczas gdy podwójna kabina rufowa posiada własną umywalkę. Kambuz był wystarczający do użytku na fali, dzięki czemu nawet egzemplarze ze środkowego okresu produkcji są praktycznymi jachtami do mieszkania na pokładzie, a nie tylko na weekendy. (1)

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Większość jachtów na rynku posiada podstawowe elementy niezbędne do wygodnej żeglugi w tropikach lub przybrzeżnej turystyki: powszechnie montuje się panele słoneczne, autopilota, bimini, platformę kąpielową oraz ploter map. Często spotykane uzupełnienia obejmują klimatyzację, spinaker asymetryczny, kabestany elektryczne, ciepłą wodę, prysznic w kokpicie, AIS oraz tratwę ratunkową – zestaw te wskazują na zwrócenie uwagi na komfort zasilania, obsługę żagli na kursach pełnych oraz wyposażenie bezpieczeństwa. Mniej częste ulepszenia dokonywane przez właścicieli obejmują ogrzewanie, grot rolowany, zamrażarkę, sprayhood lub radar. Dla kupującego najważniejszy jest pakiet zasilania i energii (panele słoneczne wraz z autopilotem) oraz pakiet nawigacyjny (ploter map, AIS); reszta to udogodnienia.

Co sprawdzić

Oryginalny plan ożaglowania zakładał mały grot i ogromną genuę zbieganą z pokładem, dlatego należy skontrolować szyny genui, roler (jeśli dodano go później) oraz okucia pokładowe pod kątem zmęczenia materiału od pracy tak dużego przedniego żagla. Warto zwrócić uwagę, że osiągi w bajdewindzie były ograniczone, więc zamiast oczekiwać doskonałej zdolności do ostrzenia pod wiatr, warto zweryfikować trym takielunku i profil żagli.

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Typowe rynki dla modelu 4800 obejmują Panamę, Francję, Holandię, Stany Zjednoczone, Chorwację i Wielką Brytanię. Dla kupującego lista kontrolna jest krótka: należy potwierdzić, że dziobowa kabina armatorska oraz umywalka na rufie są nienaruszone, zweryfikować ożaglowanie pokładowe z generą oraz sprawdzić kadłub w poszukiwaniu osmozy lub uszkodzeń od uderzeń. Jest to praktyczny, 35-stopowy jacht z licznymi kojami, najlepiej nadający się dla żeglarzy, którzy cenią liczbę kabin bardziej niż doskonałe zdolności do żeglugi pod wiatr.