Guide d'achat Dufour 29
Le Dufour 29 est un croiseur conçu par Michel Dufour et construit par le chantier Dufour Yachts depuis le milieu des années 1970. Ce sloop en stratifié massif de 29 pieds gréé en tête a circulé sur le marché européen de l'occasion pendant des décennies. Rechercher ce modèle d'occasion signifie évaluer le choix de la quille, l'état du gréement et la question de la corrosion de la quille en fonte avant même d'analyser les finitions esthétiques.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Chaque Dufour 29 adopte une configuration traditionnelle à deux cabines avec un carré entre elles : une cabine avant en V offrant deux couchages avec des coffres et des étagères, et une couchette double arrière également équipée de rangements et d'étagères latérales. La hauteur sous barrots est supérieure à la moyenne pour cette longueur, de sorte qu'un acheteur venant d'un voilier moderne de 29 pieds remarquera immédiatement l'espace debout. La variable réside dans les œuvres vives : les annonces présentent soit une quille à aileron peu profonde calant environ 1,30 m à 1,45 m, soit une quille à aileron plus profonde autour de 1,65 m à 1,75 m, et ce choix détermine l'emplacement des mouillages et la manière de sortir le bateau de l'eau.
Équipement et améliorations courantes
Sur le marché de l'occasion, le Dufour 29 est fréquemment équipé d'un hardtop, d'un radar, d'un traceur de cartes et d'un radeau de survie, couvrant ainsi la protection du poste de barre, l'électronique de navigation et la sécurité hauturière. Le moteur diesel in-bord Volvo Penta MD6A de 10 chevaux était la motorisation d'origine, offrant un maximum théorique d'environ 4,4 nœuds ; tout moteur remplacé doit donc être comparé à cette référence. L'acheteur doit considérer le hardtop et le radar comme des éléments essentiels pour la météo et la navigation, et le radeau de survie comme un équipement de sécurité nécessitant un historique d'entretien.
Ce qu'il faut inspecter
Le point d'inspection clé est la quille : les versions à petit tirant d'eau comme à quille longue sont en fonte, pas en plomb, de sorte que tout Dufour 29 d'occasion exige un examen minutieux pour détecter toute corrosion de la quille et une bonne étanchéité du joint de liaison coque-quille. Au-delà de la quille, vérifiez le gréement dormant contre ses guides — drisses de grand-voile et de génois de 81,3 pieds par 5/16 de pouce, écoute de grand-voile de 73,4 pieds par 3/8 de pouce — car un bateau sur-toilé supporte de fortes charges dans ces passages. La coque en stratifié massif est simple à inspecter, mais la quille en fonte est le point faible connu et doit guider l'ensemble de l'expertise. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les Dufour 29 apparaissent généralement aux Pays-Bas, en Italie et en Espagne. Pour un acheteur, la courte liste de contrôle est la suivante : confirmer le type de quille et inspecter le fer pour détecter toute corrosion ; vérifier les dimensions du gréement et son usure ; examiner le MD6A ou son remplaçant ; et confirmer que le hardtop, le radar, le traceur de cartes et le radeau de survie sont présents et révisés. Choisissez la version petit tirant d'eau si votre programme de croisière se concentre dans les ports de plaisance, et la version grand tirant d'eau si vous recherchez une flottaison plus importante.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Dufour 29. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 4 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| sept. 25 | 1 | 16 002 € | — |
| juin 26 | 1 | 6 418 € | -59.9% |
| juil. 26 | 1 | 16 002 € | +149.3% |
| août 26 | 2 | 6 638 € | -58.5% |
Où ils sont listés
Les annonces Dufour 29 couvrent 5 pays. Espagne arrive en tête avec 1 annonces (20.0%), suivi de Royaume-Uni et Irlande.
Répartition par Pays
5 annonces · 5 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Espagne | 6 418 € | 1 | 1 | 20.0% |
| Royaume-Uni | 3 501 € | 1 | 1 | 20.0% |
| Irlande | 16 002 € | 1 | 1 | 20.0% |
| Italie | 16 002 € | 1 | 0 | 20.0% |
| Pays-Bas | 9 776 € | 1 | 1 | 20.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
5 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Sadler 29 | 28.42' | $ 17 603 | 69 | 12 |
| Hallbery Rassy 29 | 29.2' | $ 43 477 | 59 | 13 |
| Moody 29 | 29.53' | $ 16 991 | 37 | 8 |
| Westerly GK 29 | 29' | $ 12 474 | 8 | 3 |
| Dufour 29Tu es ici | — | $ 11 391 | 5 | 4 |