Guide d'achat Dufour 35
Chercher un Dufour 35 sur le marché de l'occasion, c'est s'intéresser au croiseur de Michel Dufour construit entre 1971 et 1982, une série de 450 unités qui apparaît encore en nombre significatif dans plusieurs régions. C'est un sloop hauturier large et solidement construit dont la présence sur le marché de l'occasion récompense les acheteurs qui savent quelles aménagements et quelles améliorations attendre, ainsi quels points structurels vérifier.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions propriétaire à trois cabines sont plus courantes sur le marché de l'occasion, mais les deux modèles sont disponibles, et les exemplaires issus du charter sont fréquents. Dans tous les cas, le bateau dispose d'une seule salle d'eau et d'une hauteur sous barrots d'environ 1,9 mètre, avec des couchages pour huit ou neuf personnes au maximum. Ainsi, la différence entre les aménagements en nombre de cabines réside plutôt dans la répartition de ce volume que dans la capacité totale.
Équipements et améliorations courantes
Les pilotes automatiques et les biminis sont fréquemment installés, tout comme des radeaux de survie, un chauffage, des panneaux solaires, des convertisseurs, des éoliennes, des capotes de descente, des traceurs de cartes, et des voiliers ayant déjà effectué une traversée transatlantique. Une douche de cockpit et un radar sont moins courants, relevant plutôt de l'amélioration personnelle du propriétaire. Pour un acheteur, les axes d'attention majeurs sont l'énergie et la navigation — avec les panneaux solaires, les éoliennes et les convertisseurs qui réduisent la dépendance au moteur au mouillage — ainsi que le confort à bord et les tauds, où un traceur de cartes, une capote de descente et un bimini façonnent le quotidien et la surveillance. Une traversée de l'Atlantique documentée témoigne d'un bateau déjà éprouvé dans les longues étapes.
Ce qu'il faut inspecter
Le Dufour 35 est construit en stratifié massif avec un pont en sandwich balsa, et les notes d'expertise d'origine indiquent que le stratifié de sa coque fait partie des premiers composites en fibre de verre dotés de couches particulièrement épaisses pour les standards actuels. La quille à aileron encapsulée porte environ 2,6 tonnes de lest, et le safran sur skeg possède une pale longue et profonde ; tous deux méritent une inspection minutieuse pour détecter d'éventuels impacts ou des infiltrations d'eau. Le pont en sandwich balsa doit être testé pour détecter tout ramollissement autour des fixations, car ce type de sandwich est le point faible connu du bateau face à l'humidité. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces bateaux apparaissent généralement en Allemagne, aux Pays-Bas, aux États-Unis, en France, aux îles Vierges britanniques et au Danemark. Pour un acheteur, la courte liste de contrôle est la suivante : confirmer que l'âme du pont est saine, vérifier que la quille encapsulée et le safran sur skeg ne sont pas endommagés, et adapter l'aménagement et le niveau d'équipement à vos projets. Un exemplaire de trois cabines issu d'un programme de charter, équipé de panneaux solaires, d'un système de chauffage et d'un traceur de cartes, peut être un achat de croisière judicieux si la structure passe les tests.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Dufour 35. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 10 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| avr. 25 | 2 | 19 414 € | — |
| août 25 | 2 | 14 113 € | -27.3% |
| sept. 25 | 5 | 29 990 € | +112.5% |
| oct. 25 | 1 | 32 000 € | +6.7% |
| nov. 25 | 1 | 29 500 € | -7.8% |
| déc. 25 | 1 | 36 000 € | +22.0% |
| mars 26 | 4 | 14 000 € | -61.1% |
| avr. 26 | 8 | 25 369 € | +81.2% |
| mai 26 | 4 | 22 927 € | -9.6% |
| juil. 26 | 1 | 36 500 € | +59.2% |
Où ils sont listés
Les annonces Dufour 35 couvrent 13 pays. Allemagne arrive en tête avec 6 annonces (25.0%), suivi de France et Danemark.
Répartition par Pays
24 annonces · 13 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Allemagne | 25 000 € | 6 | 0 | 25.0% |
| France | 32 000 € | 3 | 0 | 12.5% |
| Danemark | 20 115 € | 2 | 0 | 8.3% |
| Pays-Bas | 27 000 € | 2 | 0 | 8.3% |
| États-Unis | 18 232 € | 2 | 0 | 8.3% |
| Îles Vierges britanniques | 27 841 € | 2 | 0 | 8.3% |
| Belgique | 17 500 € | 1 | 0 | 4.2% |
| Suisse | 20 248 € | 1 | 0 | 4.2% |
| Espagne | 36 500 € | 1 | 1 | 4.2% |
| Royaume-Uni | 33 247 € | 1 | 0 | 4.2% |
| Grèce | 10 000 € | 1 | 0 | 4.2% |
| Italie | 24 900 € | 1 | 0 | 4.2% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
6 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Dufour 35Tu es ici | — | $ 30 000 | 26 | 1 |
| Tradewind 35 | 35.01' | $ 61 179 | 21 | 3 |
| Westerly Oceanquest 35 | 35.45' | $ 63 871 | 20 | 13 |
| Nauticat 35 | 34.92' | $ 105 265 | 18 | 2 |
| Nicholson Nicholson 35 | 35.25' | $ 39 429 | 10 | 2 |
| Nicholson 35-1 | 35.25' | $ 41 131 | 10 | 3 |