Guide d'achat Bristol 32
Acheter un Bristol 32 d'occasion signifie s'intéresser à un croiseur dessiné par Ted Hood chez Bristol Yachts, construit de 1966 à 1983 avec 322 coques produites. C'est un sloop à quille longue de près de 11 000 livres, souvent décrit comme la petite sœur du Bristol 40, avec le maître-bau élancé et les élancements de cette lignée classique. La plupart des bateaux sur le marché de l'occasion ont été modifiés au fil des décennies, de sorte que la configuration telle qu'elle se présente importe plus que la fiche technique d'origine.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Le 32 était proposé avec deux aménagements intérieurs : une dinette à bâbord et un canapé à tribord, ou deux canapés opposés. Dans les deux versions, on trouve une cabine avant en V contre la cloison du baille à mouillage et des WC avec six tiroirs coulissants. Une glacière à bâbord dotée d'un plateau plat sert de table à cartes. La rouf ayant été élargie pour gagner du volume, les passavants sont étroits par rapport à la largeur du bateau, ce que l'acheteur doit vérifier avant d'acheter. La barre peut être à roue ou à barre franche ; les bateaux à roue positionnent le chariot de bôme en tête de colonne, ceux à barre franche à l'arrière dans le cockpit, et certains propriétaires l'ont déplacée sur le rouf au-dessus du capot de descente. (1)
Équipement et améliorations courantes
Les améliorations les plus importantes observées sur ces bateaux concernent la manœuvre des voiles et le confort plutôt que l'équipement d'origine. Une grand-voile sur enrouleur et un bimini sont parfois ajoutés par les propriétaires, plutôt que d'être de série, et l'eau chaude se situe dans cette même catégorie d'améliorations occasionnelles. La plupart des exemplaires disposent aujourd'hui d'un enrouleur sur étai de voile d'avant, une modification par rapport à l'installation d'origine avec bosses de réas, et quelques propriétaires ont ajouté des étais intérieurs pour la navigation hauturière. Certains ont remplacé les panneaux de pont en fibre de verre d'origine par des modèles modernes à charnières. Le moteur à essence Atomic 4 d'origine a été remplacé dans la plupart des bateaux par un petit moteur diesel, ce qu'un acheteur doit impérativement vérifier.
Points à inspecter
Les fissures et faïençages du gelcoat au niveau des pieds de chandeliers et d'autres points de contrainte sont un défaut connu lié aux rayons du soleil et à la flexion de l'accastillage. L'accès au moteur et au collecteur d'échappement est étroit sur toutes les configurations, il convient donc de prévoir un budget pour un entretien difficile. Le seuil de descente fait défaut d'un pont de liaison d'origine, bien qu'un propriétaire ayant effectué un tour du monde en ait ajouté un. Vérifiez la liaison coque-pont et le contre-moule intérieur au-dessus, car les meubles intérieurs sont stratifiés à la coque pour inspection, mais pas le contre-moule. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces bateaux apparaissent sur le marché de l'occasion aux États-Unis. Pour un acheteur, les points clés sont les suivants : confirmer la configuration intérieure et le type de barre que vous examinez ; vérifier la conversion au diesel et l'accès à l'embase d'arbre d'hélice ; rechercher des faïençages du gelcoat au niveau des chandeliers ; s'attendre à ce qu'une grand-voile sur enrouleur, un bimini ou un système d'eau chaude ne soient présents que si le propriétaire a effectué des améliorations ; et marcher sur les passavants étroits en gardant à l'esprit la hauteur des bas barrots.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Bristol 32. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 8 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| janv. 25 | 1 | 16 732 € | — |
| févr. 25 | 1 | 11 584 € | -30.8% |
| juil. 25 | 1 | 12 781 € | +10.3% |
| sept. 25 | 1 | 12 781 € | 0.0% |
| oct. 25 | 1 | 34 323 € | +168.5% |
| déc. 25 | 1 | 12 871 € | -62.5% |
| janv. 26 | 1 | 34 323 € | +166.7% |
| mai 26 | 1 | 14 501 € | -57.8% |
Où ils sont listés
Les annonces Bristol 32 couvrent 1 pays. États-Unis arrive en tête avec 5 annonces.
Répartition par Pays
5 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 14 501 € | 5 | 0 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
6 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Jeremy Rogers 32 | 32' | $ 31 442 | 71 | 17 |
| Sadler 32 | 31.5' | $ 22 126 | 55 | 11 |
| Island Packet 32 | 35' | $ 64 900 | 40 | 3 |
| Rival 32 | 31.83' | $ 15 401 | 20 | 2 |
| Morgan Yachts 32 | 31.92' | $ 27 108 | 7 | 0 |
| Bristol 32Tu es ici | — | $ 16 900 | 5 | 0 |