Satılık Bristol 32 Yelkenliler

Ted Hood / Dieter Empacher·1966 – 1983·~322 hulls·Bristol Yachts
Bristol 32 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · tam salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
32' · 9.75 m
Depl.
10.800 lbs · 4.899 kg
İlk üretim yılı
1966

Bristol 32, Ted Hood tasarımı bir gezi yelkenlisidir ve 1966 yılından itibaren 17 yıllık üretim sürecinde Bristol Yachts tarafından 322 adet üretilmiştir. CCA Kuralı döneminde çizilen bu tekne, klasik Bristol 40'ın küçük kız kardeşi olarak adlandırılır; bu ikisi dikkat çekici şiyer hattını, ince genişliğini ve zarif kıç ve baş çıkıntılarını paylaşır. Seyir için yüklendiğinde değişen yaklaşık 11.000 poundluk deplasmanı, tam salması ve orta su çekimi ile bir günübirlik gezi teknesi olmaktan ziyade gerçek bir gezi yelkenlisi olarak tasarlanmıştır.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺808.961
Satış fiyatı · 5 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
0
5 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
Henüz yeterli veri yok
İlanı olan ülkeler
1
Amerika Birleşik Devletleri (100.0%)

Güncel İlanlar

4 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Bristol 32 Alıcı Rehberi

İkinci el bir Bristol 32 almak, 1966 ile 1983 yılları arasında üretilen ve 322 adetle sınırlı kalan, Bristol Yachts tersanesinden çıkan Ted Hood tasarımı bir gezi teknesine göz atmak demektir. Bu yaklaşık 11.000 pound ağırlığındaki tam salmalı sloop, o klasik soyun ince genişliği ve çıkıntılarıyla Bristol 40'ın küçük kız kardeşi olarak tanımlanır. İkinci el piyasasındaki çoğu tekne, onlarca yıllık sahiplik sürecinde değişikliklere uğramıştır; bu nedenle teknenin mevcut durumundaki donanımı, orijinal teknik veri sayfasından daha önemlidir.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

32, iki farklı iç yerleşim planıyla sunulmuştur: iskele tarafında yemek masası ve sancak tarafında salon koltuğu (dinette) veya karşılıklı iki adet salon koltuğu. Her iki düzende de başta, demirliği kilitleyen perdeye dayalı bir pruva V kamarası ve altı adet sürgülü çekmeceye sahip bir tuvalet/banyo bulunur. Iskele tarafındaki düz üstlu buz kutusu, harita masası olarak kullanılır. Kabin tavanı hacim kazandırmak için genişletildiğinden, yan güverteler genişlik nedeniyle oldukça dardır; alıcı bu durumu satın almaya karar vermeden önce mutlaka yürüyerek kontrol etmelidir. Dümen sistemi hem dümen dolabı hem de yeke olabilir; dümen dolabı olan teknelerde ana yelken iskota arabası dolabın ön tarafına, yeke olanlarda ise havuzluğun arkasına yerleştirilmiştir; bazı sahipleri ise bunu deniz tünelinin üzerindeki kabin tavanına taşımıştır. (1)

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

Bu teknelerde görülen en önemli yükseltmeler, fabrika çıkışı donanımlardan ziyade yelken kontrolü ve konfor öğeleridir. Sarmalı ana yelken ve bimini, standart donanımlar olmaktan ziyade ara sıra yapılan sahibi tarafından eklenen yükseltmelerdir; sıcak su da bazen yükseltilen kategoride yer alır. Çoğu tekne artık baş ıstralyada sarmalı flok sistemine sahiptir (bu, orijinal mandallı kurulumdan sonradan yapılmış bir uygulamadır) ve birkaç sahip açık deniz kullanımı için iç ıstralyalar eklemiştir. Bazıları fabrika çıkışı fiberglas heçleri modern menteşeli olanlarla değiştirmiştir. Orijinal Atomic 4 benzinli motor, çoğu teknede küçük bir dizel motora dönüştürülmüştür; bu durum alıcı tarafından mutlaka doğrulanmalıdır.

Neleri İncelemeli?

Puntel tabanlarında ve diğer yük binen noktalarda görülen jelkot çatlakları ve kılcal çatlaklar, güneş ışığı ve donanım esnemesinden kaynaklanan bilinen bir durumdur. Motor ve şaft kovanına erişim her konfigürasyonda dar olduğundan, zorlu servis işlemleri için bütçe ayırın. Tamboç girişindeki basamak altı, fabrikasyon olarak köprü güverteye sahip değildir; ancak okyanus aşırı seyirler yapan bir sahip bu parçayı sonradan eklemiştir. İç mobilyalar gövdeye lamine edilmiş olduğu için kontrolü kolaydır ancak kalıplanmış iç astar (liner) gövdeye lamine edilmemiştir; bu nedenle gövde-güverte bağlantısını ve tavan içindeki kalıplanmış astarı kontrol edin. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar

Bu tekneler Amerika Birleşik Devletleri'ndeki ikinci el piyasasında görülmektedir. Bir alıcı için kısa liste şu şekildedir: hangi iç yerleşim düzenine ve dümen tipine baktığınızı doğrulayın; dizel dönüşümünü ve şaft kovanına erişimi kontrol edin; puntellerde jelkot çatlaklarına bakın; sadece tekne sahibinin yaptığı yükseltmelerle sarmalı ana yelken, bimini veya sıcak su bulunabileceğini hesaba katın; ve alt çarmıhların altında dar yan güvertelerde yürürken bu detayları unutmayın.

Nerede ilan edildiler

Bristol 32 ilanları 1 ülke genelinde görülüyor. Amerika Birleşik Devletleri, 5 ilanla en çok ilana sahip.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

5 ilan · 1 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
Amerika Birleşik Devletleri₺808.96150100.0%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

7 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Jeremy Rogers 3232'$ 32.4076816
Sadler 3231.5'$ 21.9755310
Island Packet 3235'$ 69.000310
Rival 3231.83'$ 15.300204
Island Packet 3231.5'$ 60.000134
Morgan Yachts 3231.92'$ 26.99070
Bristol 32Buradasın$ 16.90050

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir Bristol 32 ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir Bristol 32 için medyan satış fiyatı ₺808.961. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç Bristol 32 yelkenli satılık?+
son 12 ay boyunca 5 tanesi takip edildi.
03Bristol 32 yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el Bristol 32 ilanları için başlıca pazarlar Amerika Birleşik Devletleri (100.0%).
04Bristol 32 ilanlarında fiyat indirimi oluyor mu?+
Bristol 32 ilanlarının yaklaşık %50 kadarında fiyat indirimi oldu, ilk satış fiyatından ortalama %11.9 indirimle. Bir ilan 90 günden uzun süredir piyasada olup indirim yapılmadıysa satıcının acelesi olmayabilir.
05Bristol 32 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Jeremy Rogers 32, Sadler 32, Island Packet 32. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.