Bristol 32 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Model 32 był oferowany z dwoma planami wnętrza: z jadalnią na lewej burcie i kanapą na prawej burcie lub z dwiema przeciwległymi kanapami. W obu wersjach znajduje się koja V w części dziobowej, oparta o grodzię komory kotwicznej, oraz toaleta z sześcioma szufladami. Lodówka na lewej burcie z płaską pokrywą służy jako stół nawigacyjny. Ponieważ nadbudówka została poszerzona dla zwiększenia przestrzeni, półpokłady są wąskie jak na szerokość kadłuba – kupujący powinien to zweryfikować podczas spaceru po jachcie przed podjęciem decyzji. Układ sterowania może być kółkowy lub rumplowy; jachty z kołem sterowym mają wózek szotów grota przed kolumną sterową, te z rumplem na rufie w kokpicie, a niektórzy właściciele przenieśli go na dach nadbudówki, naprzeciwko owiewki. (1)

Wyposażenie i powszechne ulepszenia

Najbardziej istotne ulepszenia wprowadzane na tych jachtach dotyczą systemów obsługi żagli oraz komfortu, a nie fabrycznego osprzętu. Grot rolowany i bimini są rzadkością – częściej stanowią własne doposażenie armatora niż standardowy wyposażenie, podobnie jak ogrzewanie ciepłą wodą. Większość egzemplarzy posiada obecnie roler na sztagu (wymieniony z oryginalnego systemu na sztagach fałowych) i nieliczni właściciele dodali wewnętrzny forsztag do żeglugi oceanicznej. Niektórzy zastąpili fabryczne laminatowe luki nowoczesnymi lukami skrzydłowymi. Oryginalny benzynowy silnik Atomic 4 w większości jachtów został zastąpiony małym dieslem, co kupujący powinien zweryfikować.

Co sprawdzić

Pęknięcia i pęknięcia żelkotu wokół podstaw stójek relingu oraz innych punktów obciążenia są typowym zjawiskiem wynikającym z działania słońca i naprężeń okuć. Dostęp do silnika i kolumny wału jest ciasny we wszystkich konfiguracjach, więc należy zaplanować budżet na trudne serwisowanie. Przejście zejściówki nie posiada fabrycznego pomostu, choć jeden z właścicieli wykonujących rejs dookoła świata dodał go samodzielnie. Sprawdź połączenie kadłuba z pokładem oraz formowaną wkładkę wewnętrzną pod sufitem – meble wnętrza są przyklejone do kadłuba w celu inspekcji, ale wkładka nie jest. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Jachty te pojawiają się na rynku wtórnym w Stanach Zjednoczonych. Dla potencjalnego nabywcy kluczowe kwestie to: upewnienie się, jakiego układu wnętrza i typu sterowania się przygląda; zweryfikowanie konwersji na silnik Diesla oraz dostępu do wału napędowego; poszukiwanie pęknięć żelkotu wokół stójek relingu; przygotowanie się na to, że rolowany grot, bimini czy ciepła woda będą dopiero elementami doposażenia dokonywanego przez właściciela; oraz ostrożne obchodzenie wąskich półpokładów z myślą o dolnych wantach.