Veleiros Bristol 32 à venda

Disposições no Mercado de Usados

O 32 foi proposto com duas disposições interiores: uma dinete a bombordo e um sofá a estibordo, ou dois sofás opostos. Ambas apresentam um camarote de proa em V contra a antepara do poço da âncora e uma casa de banho com seis gavetas deslizantes. Uma geleira a bombordo com tampa plana serve de mesa de cartas. Como a casaria foi alargada para ganhar volume, os passa-mãos são estreitos para a boca do barco, o que o comprador deve verificar pessoalmente antes de se comprometer. O governo pode ser por roda ou cana do leme; os barcos com roda levam o carro da escota da grande à proa do pedestal, os barcos com cana no poço levam-na à popa, e alguns proprietários moveram-na para o teto da cabine, em frente ao capot de proteção. (1)

Equipamento e Melhorias Comuns

As melhorias mais significativas observadas nestes barcos são itens de manobra de velas e conforto, em vez de equipamentos de fábrica. Uma vela grande enrolável e um bimini são melhorias ocasionais por parte dos proprietários, em vez de acessórios padrão, e o sistema de água quente se enquadra no mesmo patamar de melhoria ocasional. A maioria dos exemplares possui agora enrolador no estai de proa, uma adaptação face à configuração original com gachetas, e alguns proprietários adicionaram estais interiores para uso em alto-mar. Alguns substituíram as escotilhas de fibra de vidro de fábrica por modelos modernos com dobradiças. O motor a gasolina Atomic 4 original foi, na maioria dos barcos, substituído por um pequeno motor diesel, o que o comprador deve verificar.

O que Inspecionar

Fissuras e estrias no gelcoat nas bases dos candeleiros e noutros pontos de esforço são uma condição conhecida causada pelo sol e pela flexão das ferragens. O acesso ao motor e ao veio é apertado em todas as configurações, portanto reserve um orçamento para manutenção difícil. O alçapão do tambucho carece de uma plataforma de ligação (bridge deck) de fábrica, embora um proprietário que fez uma volta ao mundo tenha adicionado uma. Verifique a ligação casco-convés e o contra-molde moldado por cima, uma vez que os móveis interiores estão laminados ao casco para inspeção, mas o contra-molde não. (1)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

Estes barcos aparecem no mercado de usados nos Estados Unidos. Para um potencial comprador, a seleção é curta: confirme qual a disposição interior e o tipo de governo que está a analisar; verifique a conversão para motor a diesel e o acesso ao poço do veio; procure fissuras no gelcoat nos candeleiros; conte com uma vela grande enrolável, bimini ou água quente apenas como melhorias posteriores do proprietário; e caminhe pelas passarelas laterais estreitas tendo em mente os brandais inferiores.