Valiant 37: veleros en venta y panorama del mercado

Robert Perry·1977·~50 hulls·Nordic/Uniflite
Valiant 37 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Cúter
LOA
37' · 11.28 m
Despl.
17.000 lbs · 7711 kg
Primer año
1977

El Valiant 37 comenzó su vida como el Esprit 37 de Robert Perry, encargado por Valiant Yachts y construido desde 1977 por Nordic Yachts antes de que la adquisición de Uniflite diera lugar al nombre Valiant 37. Con una eslora total de 37 pies, una eslora en flotación de 31 pies y 7 pulgadas, una manga de 11 pies y 5 pulgadas y un desplazamiento de 17.000 libras, fue concebido para situarse entre el velero de regata y el crucero de alto rendimiento, una declaración contemporánea de la tradición Valiant construida para ofrecer tanto comodidad como velocidad.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
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Guía del comprador del Valiant 37

Buscar en el mercado de ocasión un Valiant 37 significa fijarse en el antiguo Esprit 37 de Robert Perry, construido a partir de 1977 y rebautizado como Valiant 37 después de que Uniflite adquiriera Valiant. Se trata de un cúter de 37 pies con timón sobre skeg y una quilla de aleta moderada, dirigido a navegantes que buscaban espacio de crucero sin renunciar a la sensación de un barco de alto rendimiento. La mayoría de los supervivientes provienen de Estados Unidos, donde se construyó y vendió la marca.

Distribuciones en el mercado de ocasión

El interior del barco es coherente con el estándar de calidad y lujo de Valiant, con un camarote de proa en V, un aseo con asiento de ducha y un gran armario ropero. El sofá en L del salón se convierte en litera doble, y una litera de popa en el extremo de proa sirve como asiento para el navegante junto a la mesa de cartas. Dos depósitos de 60 galones se sitúan bajo los sofás, y la altura libre interior es de unos 6 pies y 6 pulgadas. La cocina en U a babor cuenta con un fregadero de drenaje central, y la bañera cuenta con asientos profundos y bien angulados, con una posición del timonel recogida a popa que resulta muy estrecha para acceder. Un escalón desmontable del tambucho revela el motor diésel Westerbeke original situado detrás de él.

Equipamiento y mejoras habituales

Los Valiant 37 de ocasión bien mantenidos suelen llevar paneles solares, un spinnaker asimétrico, radar, AIS y un plotter cartográfico; un conjunto que permite configuraciones para tripulación reducida y navegación transatlántica, algo que muchos han intentado. También suele ir equipado con una balsa salvavidas. Para un comprador, este conjunto significa energía y navegación autosuficientes sin necesidad de realizar un cableado nuevo de inmediato, además de velas para navegar a un largo fácilmente manejables en una tripulación de uno o dos miembros. Además de esto, los propietarios han completado habitualmente travesías oceánicas, por lo que se deben esperar mejoras en el aparejo y la jarcia de fondeo más que suponer que faltan.

Qué inspeccionar

La edad puede haber ablandado el núcleo de balsa de la cubierta en los puntos donde el agua ha llegado a través de los fijaciones y herrajes de cubierta; por lo tanto, pruebe la cubierta alrededor de los winches y candeleros con un martillo de percusión. Las ósmosis en ambos lados de la línea de flotación afectaron a ciertos cascos Uniflite fabricados entre 1980 y 1982; los primeros barcos Nordic y los cascos posteriores de resina isoftálica están relativamente libres de este problema. Revise los pernos de gancho de acero inoxidable de 3/4 de pulgada en la quilla y confirme que esté presente la placa de cubierta del eje del timón para la caña de emergencia. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

El Valiant 37 se encuentra habitualmente en los Estados Unidos. Para un comprador, la lista de comprobación es la siguiente: confirmar el astillero del casco y el historial de ósmosis por año; golpear la cubierta de balsa para detectar ablandamiento del núcleo; verificar el estado de la jarcia de varilla o cable; probar el acceso desmontable al motor a través del tambucho; y asumir que heredará un crucero preparado para navegar en solitario y con tripulación reducida.

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

8 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Tayana 3736.67'$ 52.9007414
Tartan 3737.29'$ 47.0007327
Pacific Seacraft 3736.92'$ 135.0006118
Hallberg-Rassy 3737.14'$ 243.680276
Valiant 40 (101-199)39.92'$ 69.900246
Hunter 3737'$ 19.900206
Moody 3737'$ 66.301171
Gulfstar 3737'$ 21.000111

Preguntas frecuentes

01¿Qué debería mirar en lugar de un Valiant 37?+
Modelos comparables son Tayana 37, Tartan 37, Pacific Seacraft 37. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.