Valiant 37 买家指南
在二手市场上选购 Valiant 37,意味着要关注 Robert Perry 设计的前 Esprit 37。该车型自 1977 年开始建造,在 Uniflite 收购 Valiant 后更名为 Valiant 37。她是一款 37 英尺的卡特单桅纵帆船,配有舵跟支撑舵和适中的鳍龙骨,专为那些既想要巡航空间又不想放弃性能帆船操控感的航海者而设计。大多数幸存的船只都来自美国,因为该品牌是在那里建造和销售的。
二手市场上的布局
该船的内部设计与 Valiant 标准的豪华品质保持一致,配有艏部 V 形床位、带淋浴座椅的卫生间以及一个大型挂衣柜。主舱的 L 型长椅可转换为双人床位,而艏端的前舱床位则可作为导航员座椅,服务于海图桌。长椅下方设有两个 60 加仑的水箱,舱内净高约为 6 英尺 6 英寸。左舷的 U 型厨房配有中心线排水水槽,驾驶舱配有深邃且角度适宜的座椅,后置的舵手位置非常紧凑,难以触及。可拆卸的升降口梯道后方露出了原装的 Westerbeke 柴油发动机。
装备与常见升级
状况良好的二手 Valiant 37 常配备太阳能板、不对称大三角帆、雷达、AIS 和海图绘图仪——这套装备支持单人或少人操作配置,以及许多人尝试过的跨大西洋航行。船上还通常配有救生筏。对于买家来说,这一套件意味着无需立即重新布线即可实现自给自足的电力和导航,并且在单人或双人船员配置下也能轻松处理顺风帆。除此之外,船主们经常完成跨洋航行,因此应期待(而非假设缺少)对帆装和锚泊索具的升级。
检查要点
随着时间的推移,水分可能通过紧固件和甲板硬件锚孔渗入轻木甲板夹芯,在受潮处使其变软,因此建议用敲击棒敲击绞盘和栏杆支柱周围的甲板。1980 年至 1982 年间制造的某些 Uniflite 船体两侧水线处会出现起泡(blistering)现象;早期的北欧船只以及后期采用邻苯二甲酸树脂的船体相对没有这个问题。检查龙骨处的 3/4 英寸不锈钢吊环螺栓,并确认配有应急舵柄所需的舵杆甲板压板。 (1)
可获得性及买家要点
Valiant 37 通常在美国有售。对于买家来说,简短的筛选清单包括:按年份确认船体建造厂和起泡历史;敲击轻木甲板以检查夹层是否变软;核实钢缆或钢丝索具的状况;测试可拆卸的升降口发动机检修通道;并做好继承一艘配备齐全、适合少人操作的远洋巡航帆船的准备。
价格与数量趋势
Valiant 37 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 1 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年5月 | 2 | ¥535,698 | — |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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