Diseño y construcción
Con una eslora total de 25,92 pies, una manga de 8,14 pies y una eslora en flotación de 22,31 pies, el Tabasco 26 tiene un desplazamiento de solo 4.078 libras, de las cuales 1.653 libras son lastre de plomo, lo que representa una relación lastre-desplazamiento del 40,53 % que explica gran parte de su comportamiento. Es un monocasco con quilla de aleta y timón de pala, construido en fibra de vidrio maciza desde 1984. La relación desplazamiento/eslora de 163,95 la define como un casco ligero y fácil de mover, y su relación superficie vélica-desplazamiento de 21,79 confirma el énfasis en la potencia a vela en lugar de bajo el lastre. Con un coeficiente de confort de 16,49, es sin duda un velero de rendimiento, no un barco para relajarse en crucero. (1)
Aparejo y maniobra
El aparejo de sloop fraccionado porta una vela mayor de 186,54 pies cuadrados y una vela de proa de 160,18 pies cuadrados, con dimensiones I y J de 31,50 y 10,17 pies respectivamente, y P y E de 33,46 y 11,15 pies. Estos números sitúan un aparejo alto y potente sobre un casco corto. Es un velero ligero y de gran rendimiento, muy estable y rígido sobre sus pies —calidades que se adaptan más a las regatas que a un navegación tranquila de ocio—. Su velocidad de casco es de unos modestos 6,33 nudos, pero el placer en este barco reside en la aceleración y la respuesta, no en la velocidad de crucero máxima. Su coeficiente de vuelco es de 2,04 y tiene una capacidad de adrizamiento baja si se vuelca; rígido mientras está adrizado, pero no se recuperará por sí mismo fácilmente si recibe un golpe fuerte. (1)
Accommodations
El Tabasco 26 fue concebido sin camarotes, literas, aseos ni altura libre interior; cero de cada uno, y no se proporciona capacidad de agua. Se trata de un velero de regatas diurnas y, en el mejor de los casos, para pasar la noche en un saco de dormir, no de un barco con espacios cerrados. La ausencia de alojamiento fijo es coherente con su programa de regatas y debe interpretarse como una intención de diseño más que como una omisión.
El veredicto
El Tabasco 26 es una máquina de regatas enfocada: ligero, rígido y rápido, con un aparejo fraccionado alto sobre un casco corto con quilla de aleta. Recompensa al navegante que valora la respuesta y el ritmo por encima del confort o el espacio habitable interior, y que acepta los límites de un bajo par de adrizamiento en condiciones extremas.
Pros
- Muy estable y rígido bajo vela para su tamaño
- Casco ligero y de alto rendimiento con una fuerte relación superficie vélica-desplazamiento
- El aparejo sloop fraccionado ofrece potencia de nivel de regata
Cons
- Baja capacidad de adrizamiento en caso de vuelco
- Sin camarotes, literas, aseo ni altura interior: un puro velero de regatas de día
- Más adecuado para regatas que para cruceros
