Diseño y construcción
Chantier Mallard construyó el Start 7 en Francia como un monocasco de fibra de vidrio de casco sólido con timón colgado del espejo y una quilla de aleta fija al casco construido por el astillero Chantier Mallard en Francia. El desplazamiento de 1.500 kg y la manga de 2,64 metros dan como resultado un casco ancho para su eslora de 7,20 metros, y el total de 340 unidades producidas demuestra que se trataba de un diseño de gran volumen dirigido al mercado del crucero ocasional más que a un barco único y personalizado. El velero es un monocasco habitable —un casco habitable de una sola piel—, coherente con la construcción de fibra de vidrio maciza de la clase. (1)
Aparejo y maniobra
El aparejo de sloop a tope de palo es la opción más sencilla y sensata para un barco de este tamaño, ya que concentra las cargas del génova y de la vela mayor en una zona familiar para tripulaciones reducidas. Con una quilla de aleta y timón colgado del espejo, el Start 7 pertenece a la estirpe de los veleros de quilla pequeña y libre que sacrifican un poco de estabilidad direccional a cambio de maniobrabilidad en puertos estrechos. El desplazamiento de 1.500 kg mantiene un plano de vela significativo sin exigir una tripulación numerosa para trimar, y la manga de 2,64 metros otorga al casco la estabilidad inicial que carecería un veintitrés pies más estrecho. La combinación de aparejo y quilla es exactamente lo que se busca para un crucero costero con el que navegar los fines de semana.
Accommodations
El Start 7 es un monocasco habitable, lo que confirma que el diseño fue concebido como un crucero habitable y no como un velero de día con una carroza. Más allá de esa clasificación no hay más detalles interiores en los que basarse, por lo que el interior debe juzgarse en función de un casco específico y no a partir del resumen de la clase. Lo que las dimensiones sí indican es que 7,20 metros de casco con una manga de 2,64 metros ofrecen una superficie compacta pero utilizable para dos personas en cruceros costeros, y el desplazamiento de 1.500 kg sugiere un interior con una equipación modesta en lugar de un barco diseñado para vivir a bordo con mucho lastre.
El veredicto
El Start 7 es un diseño de Harlé pequeño y bien definido, construido en números significativos por un astillero francés conocido, con un aparejo sencillo y una quilla fija que lo convierten en una entrada accesible al crucero costero. Los ocho años de producción y el total de 340 barcos ofrecen a los compradores un grupo razonable de candidatos, y el desplazamiento ligero mantiene la maniobra al alcance de una pareja. El escaso historial sobre detalles interiores significa que cualquier decisión de compra debe basarse en el casco individual y no en afirmaciones generales de toda la clase.
Pros
- Diseñado por Philippe Harlé y construido por el astillero Chantier Mallard en Francia
- 340 unidades construidas en un periodo de producción de 1978 a 1986
- Aparejo sloop a tope de palo sencillo con quilla de aleta fija
- Desplazamiento ligero de 1.500 kg para un manejo fácil
Cons
- Detalles documentados limitados sobre la distribución interior y las habitaciones
- El pequeño casco de 7,20 metros limita la capacidad para vivir a bordo
