Conception et construction
Le Chantier Mallard a construit le Start 7 en France comme un monocoque en fibre de verre à coque solide, doté d'un safran sur tableau arrière et d'une quille à aileron fixée à la coque construit par le chantier Chantier Mallard en France. Son déplacement de 1 500 kg et son maître-bau de 2,64 m offrent une petite coque large pour une longueur de 7,20 m, et le nombre de 340 unités produites montre que ce modèle était conçu en série pour le marché du croiseur de loisir plutôt que pour une commande unique. Le bateau est un monocoque habitable — une coque unique et habitable — conforme à la construction en fibre de verre massif de la classe. (1)
Gréement et comportement
Le gréement de sloop en tête est le choix le plus simple et le plus raisonnable pour un bateau de cette taille, car il concentre les efforts du génois et de la grand-voile dans des zones familières pour les équipages réduits. Avec une quille à aileron et un safran sur tableau arrière, le Start 7 appartient à la lignée des petits voiliers à quille autoportante qui sacrifient un peu de stabilité de route au profit de la manœuvrabilité dans les ports encombrés. Son déplacement de 1 500 kg permet de conserver un plan de voilure intéressant sans nécessiter un équipage nombreux pour régler les voiles, et son maître-bau de 2,64 mètres offre à la coque la stabilité initiale qu'un 23 pieds plus étroit manquerait. Cette combinaison de gréement et de quille est exactement ce qu'il faut pour un voilier de croisière côtière navigué le week-end.
Aménagements
Le Start 7 est un monocoque habitable, confirmant que le concept a été pensé comme un voilier de croisière vivant plutôt qu'un daysailer doté d'une cabine de type « cuddy ». Au-delà de cette classification, il n'existe aucun autre détail intérieur sur lequel s'appuyer, si bien que l'intérieur doit être jugé sur la base d'une coque spécifique et non à partir du résumé de la classe. Ce que les dimensions permettent de déduire, c'est qu'une coque de 7,20 mètres avec un maître-bau de 2,64 mètres offre une surface compacte mais utilisable pour deux personnes en croisière côtière, et le déplacement de 1 500 kg suggère un aménagement intérieur modeste plutôt qu'un bateau lourdement chargé pour la vie à bord.
Le verdict
Le Start 7 est un petit voilier de conception Harlé bien défini, construit à des volumes importants par un chantier français connu, doté d'un gréement simple et d'une quille fixe qui en font une porte d'entrée accessible à la croisière côtière. Une production de huit ans et un total de 340 unités offrent aux acheteurs un choix raisonnable, et son déplacement léger permet de le manœuvrer facilement en couple. La faible documentation sur les détails intérieurs signifie que toute décision d'achat doit reposer sur l'état de conservation de la coque plutôt que sur des affirmations générales de la classe.
Avantages
- Conçu par Philippe Harlé et construit par le Chantier Mallard en France
- 340 unités construites sur une période de production de 1978 à 1986
- Gréement simple de sloop en tête avec quille à aileron fixe
- Déplacement léger de 1 500 kg pour une grande maniabilité
Points faibles
- Peu d'informations documentées sur l'aménagement et la disposition intérieure
- La coque courte de 7,20 mètres limite les capacités pour vivre à bord
