Diseño y construcción
El SR 27 es un monocasco de construcción convencional en fibra de vidrio, con una eslora total de 27,50 pies, una eslora en flotación de 24,00 pies y una manga de 9,50 pies. El casco presenta una roda casi vertical y un espejo de popa abierto invertido, un perfil que resulta deliberadamente contemporáneo para un velero de regatas de 1992. Bajo la línea de flotación, el barco utiliza una quilla de aleta elevable que cala 5,92 pies cuando está extendida y se retrae hasta los 1,50 pies, un rango que permite remolcar el casco de 3.750 libras sin necesidad de grúa. El gobierno se realiza mediante un timón de pala montado internamente sobre una caña, lo que mantiene el apéndice libre de la estructura del casco a popa y despeja la bañera para el trabajo de la tripulación. (1)
Aparejo y maniobra
Sobre la cubierta, el SR 27 lleva un aparejo de sloop fraccionado Bermuda, con la pequeña superposición del génova y el plan de velas de proa sin tope de palo típicos de un barco preparado para regatas de ida y vuelta a las boyas con tripulación. La quilla retráctil es la característica de maniobra definitoria: extendida, otorga al barco un calado competitivo de 5,92 pies y una velocidad de casco de 6,56 nudos, mientras que retraída permite el transporte terrestre en remolque entre regatas lejanas. Se puede equipar con un pequeño fueraborda para maniobras de puerto y atraque, lo que refleja la ausencia de un motor intraborda y el desplazamiento ligero que hace que un motor portátil sea adecuado para la rampa de botadura y el amarre del puerto deportivo. (1)
Rendimiento
El carácter de regata del diseño se cuantifica mediante su hándicap medio PHRF de 102, con un máximo registrado de 105 y un mínimo de 99 en las flotas que lo evaluaron. Estos números sitúan al SR 27 entre los veleros de quilla pequeños más rápidos de su época cuando se navega con su aparejo fraccionado, y la velocidad de casco de 6,56 nudos es coherente con el desplazamiento de 3.750 libras que soporta una eslora en flotación de 24 pies.
El veredicto
El SR 27 es un sloop de regata remolcable de producción limitada que sacrifica el espacio interior de una cabina a cambio de un aparejo fraccionado limpio y una quilla plegable para el transporte por carretera. Su escasez significa que cualquier unidad disponible es un barco para especialistas, pero el diseño de 1992 construido por C&C Yachts demuestra un programa de regatas coherente en lugar de un crucero comprometido.
Pros
- Remolcable mediante una quilla retráctil elevable (calado de 1,50 pies con la quilla arriba)
- Aparejo sloop fraccionado tipo Bermuda adaptado a regatas de boyas
- Promedio de hándicap PHRF de 102 con un máximo de 105 y un mínimo de 99
- Construcción sólida en fibra de vidrio de C&C Yachts
Cons
- Solo ocho unidades construidas: red de soporte limitada y escasa disponibilidad de repuestos
- Sin motor intraborda; depende del fueraborda instalado para el atraque
