Diseño y construcción
El S2 27 lleva una quilla de aleta fija y un timón colgado del espejo controlado por una caña, combinados con una roda inclinada hacia popa y un espejo de popa vertical que otorgan al casco un perfil de crucero limpio y moderno para su época. S2 construyó el velero predominantemente en fibra de vidrio con resina AME 4000 y núcleo de balsa, con molduras de madera y ancla, un enfoque de construcción que refleja el cambio de mediados de la década de 1980 dentro de la marca hacia la resina epoxi modificada para obtener mayor resistencia y resistencia a la ósmosis. El casco con lastre de plomo desplaza 5.000 libras con una manga de 9 pies y 2 pulgadas, con una relación lastre-desplazamiento del 40 % y un coeficiente de vuelco de 2,16 que lo sitúan firmemente en la categoría de cruceros costeros en lugar de la de navegación de altura. Una velocidad de casco de aproximadamente 6,5 nudos es coherente con una eslora en flotación de 23 pies y 3 pulgadas. (1)
Aparejo y maniobra
Por encima de la cubierta, el S2 27 es un sloop a tope de palo con aparejo bermudiano, una configuración que mantiene el plano de vela sencillo para una tripulación reducida. Se equipa con un motor intraborda para las maniobras de puerto, lo que alivia la carga en las maniobras en espacios reducidos donde el timón de espejo con caña exige atención constante. Para navegar con vientos portantes, el diseño puede estar equipado con un spinnaker simétrico, que amplía su rango sin complicar el aparejo estándar. La superficie vélica de 350 pies cuadrados produce una relación superficie vélica-desplazamiento cercana a 19, modesta pero suficiente para un crucero de 5.000 libras.
Accommodations
Bajo cubierta, el S2 27 ofrece capacidad para cuatro plazas. Un camarote de proa en V doble ocupa la cabina de proa, mientras que el salón principal alberga tanto un sofá-litera en L como uno recto, lo que otorga al pequeño interior una versatilidad real para una pareja con invitados. La cocina en U se sitúa en la banda de babor, justo a proa de la escalera del tambucho, y está equipada con un fogón de dos quemadores, una nevera de hielo y un fregadero; una distribución compacta pero funcional que mantiene al cocinero protegido pero conectado a la bañera. Frente a ella, junto al tambucho en la banda de estribor, se encuentra el aseo, una ubicación que simplifica la fontanería y mantiene las zonas de descanso separadas de la ruta de paso más húmeda.
El veredicto
El S2 27 es un pequeño crucero de diseño específico procedente de una producción enfocada de S2 entre 1985 y 1987, que ofrece un práctico interior con cuatro literas y un sencillo aparejo de sloop a tope de palo sobre un casco con quilla de aleta lastrada con plomo. Su construcción en fibra de vidrio y resina AME 4000 con núcleo de balsa y sus alojamientos ordenados lo convierten en una entrada sensata en el mercado de ocasión para la navegación costera, aunque el gobierno con caña y el modesto plano de vela se adaptan más a un crucero tranquilo que a un rendimiento dinámico.
Pros
- Construcción de fibra de vidrio y resina AME 4000 con núcleo de balsa para máxima resistencia y protección contra la ósmosis
- Distribución de cuatro plazas con camarote de proa en V independiente y sofás-litera dobles
- Cocina en U y aseo junto al tambucho para una circulación práctica bajo cubierta
- Motor intraborda para maniobras de puerto y aproximaciones
- Opción de spinnaker simétrico para navegar a un largo
Cons
- Solo 85 unidades construidas durante un breve periodo de 1985 a 1987, lo que limita la disponibilidad
- El timón colgado del espejo con caña requiere una maniobra activa en espacios reducidos
- La modesta relación superficie vélica-desplazamiento favorece el crucero sobre la velocidad
