Guía del comprador del Pogo 44
Buscar en el mercado de ocasión un Pogo 44 usado significa adentrarse en la generación más reciente de la línea de cruceros rápidos de Pogo Structures, un velero de orza de 44 pies diseñado por Finot-Conq y construido a partir de 2020. No se trata de barcos que rompan las reglas, sino de auténticos crossovers pensados para la navegación oceánica, y los ejemplares que encuentre reflejarán un barco concebido para navegar en solitario, a dos o con tripulación reducida, más que para la comodidad del chárter.
Distribuciones en el mercado de ocasión
La distribución de ocasión más habitual combina un camarote del armador a proa con una litera de 1,60 × 1,99 m casi rectangular frente a dos camarotes de popa cuya amplia manga permite literas dobles rectangulares con lonas de protección. Un largo sofá-litera en forma de L a babor se convierte mediante una mesa abatible en una segunda litera doble, y se dispone de dos aseos, uno a popa junto al tambucho y otro a proa con ducha independiente. Pogo también ofreció una versión de dos camarotes a proa, pero esas literas son estrechas y es mejor considerarlas individuales; algunos propietarios solicitaron puertas en lugar de las cortinas estándar, y un cofre para lonas de vela mojadas a proa podía sustituir al compartimento de ducha independiente.
Equipamiento y mejoras habituales
La mayor parte del manejo de cabos se dirige al tambucho situado junto al tambucho de entrada, con cuatro winches que sirven para 18 funciones y dos disponibles con accionamiento eléctrico. La mejora fundamental es el aparejo: el aluminio estándar da paso en muchos barcos a un mástil de carbono sin backstay con obenques de varilla y una vela mayor de cabeza cuadrada que supera a la estándar de cabeza estrecha en 13 m², elegida por casi todos los propietarios de Pogo. Una pantalla multifunción B&G se sitúa sobre un giratorio de 360° en la mesa de la bañera para la navegación con tripulación reducida, y el piloto automático es un elemento integral del concepto de navegación en solitario o en doble. Las ruedas de timón de composite gemelas aparecen como opción de fábrica frente a las cañas estándar, y la lazareta permite el acceso a los cuadrantes y a la barra de trinqueta. (1)
Qué inspeccionar
El cofre de balsa salvavidas independiente en la popa tiene una tapa que se abre hacia arriba y bloquea el acceso cuando está abierta, por lo que confirme que el cilindro es accesible con la tapa levantada. El sistema de gobierno corre sin protección bajo cubierta mediante varillas de transmisión; inspeccione el acceso al tambucho de popa y el estado de las varillas. Verifique que el cuerpo de plomo de la quilla pivotante y el eje de PRFV atornillado no presenten daños por impacto, y revise las secciones monolíticas alrededor del cajón de la quilla, los reyes del timón y el Saildrive, donde el núcleo de espuma da paso al laminado sólido. (2)
Disponibilidad y consejo para el comprador
La disponibilidad regional no está documentada por separado para este modelo. Para un comprador, la lista de comprobación es sencilla: confirme la actualización del aparejo de carbono y la electricidad de los winches, pruebe el pivote de la orza y los pernos de la quilla, verifique el acceso a la balsa salvavidas frente al panel obstruyente y evalúe si el interior dividido por cortinas se adapta a sus necesidades de privacidad. Un Pogo 44 bien mantenido es un arma oceánica seria para una tripulación competente.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Pogo 44. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 3 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| abr 25 | 1 | 474.193 € | — |
| jul 25 | 1 | 551.000 € | +16.2% |
| may 26 | 1 | 450.000 € | -18.3% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Pogo 44 abarcan 1 país. Francia encabeza con 1 anuncios.
Desglose por País
1 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Francia | 450.000 € | 1 | 0 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
10 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Robertson and Caine 44 | 42.58' | $ 385.000 | 106 | 13 |
| Nautitech 44 Open | 43.64' | $ 752.616 | 62 | 22 |
| Balance 442 | 44.29' | $ 1.150.000 | 26 | 10 |
| X-Yachts Xp XP 44 | 45.54' | $ 561.854 | 19 | 7 |
| Pogo 40 | 39.96' | $ 185.071 | 18 | 4 |
| Solaris 44 | 44.62' | $ 558.000 | 15 | 1 |
| Kirie 44 | 45.11' | $ 202.939 | 12 | 2 |
| Salona 44 | 44.29' | $ 219.000 | 9 | 5 |
| Pogo 44Estás aquí | — | $ 521.844 | 1 | 0 |
| Beneteau First 44 Performance | 48.06' | $ 578.436 | 1 | 0 |