Guía del comprador del Moody 33 Mk II
El Moody 33 Mk II es el crucero de bañera central de 1976 a 1981 de la línea Moody 33 diseñada por Angus Primrose, construido como una evolución de producción en serie con un casco de gran manga, poco calado y una distribución interior con la cocina a popa. Para un comprador que examine los Moody 33 Mk II de segunda mano, el Mk II recompensa una inspección detallada de su distribución propia de la generación y de su bien documentado acceso mecánico, más que de cualquier escasez generalizada en el mercado.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El Mk II se caracteriza por una escotilla de camarote de popa desplazada a babor y una cocina trasladada hacia popa en comparación con el Mk I, cuya escotilla estaba centralizada y cuyos aseos ocupaban toda la manga. En el Mk II, un sofá-litera que se extiende más allá del mamparo principal da lugar a un aseo más pequeño con lavabo y WC ambos a estribor. El acceso al camarote de popa se realiza a través de la bañera, y estos camarotes albergan dos literas individuales con un almacenamiento sustancial. Bajo cubierta normalmente encontrará dos camarotes y seis o siete plazas para dormir con un aseo independiente; una distribución espaciosa para un velero de 33 pies, y una de las razones por las que estos barcos se consideran excelentes cruceros familiares.
Equipamiento y mejoras habituales
En el mercado de ocasión, es habitual encontrar pilotos automáticos, calefacción en cabina, generadores eólicos, biminis, plataformas de baño, duchas en bañera y radares; también suelen aparecer paneles solares, congeladores, pescantes para auxiliar, AIS y plotter cartográfico. Para un comprador, los grupos más significativos son la energía y la potencia —los generadores eólicos y solares junto con la calefacción apuntan a una vida a bordo durante temporadas prolongadas— y la navegación y el refugio, donde el radar y el plotter cartográfico combinados con un bimini y una ducha en bañera hacen que las travesías costeras sean más manejables. En la mayoría de los barcos sigue estando un potente motor Thorneycroft original, por lo que la pregunta no es tanto «¿tiene suficiente potencia?» como «¿se ha mantenido al día el lado eléctrico ante las cargas adicionales?».
Qué inspeccionar
El motor del Mk II se encuentra bajo el plan de la bañera, y los corredores de época señalan que el acceso habitual es a través de un gran panel elevable en la parte delantera del ancla del plan; para trabajos mayores, también se puede retirar la sección de popa que aloja el binnacle, por lo que conviene confirmar que esos paneles se levanten limpiamente y que el montaje del binnacle esté en buen estado. Dado que la mayoría de los barcos conservan el motor original Thorneycroft de cuatro cilindros y 35 CV, verifique su estado y el eje de transmisión en lugar de dar por sentado que existe una remotorización moderna. Más allá de eso, las diferencias con respecto al Mk I se centran en la distribución interior, por lo que revise los sellos de la escotilla de popa desplazada a babor y los aseos más pequeños a estribor en busca de filtraciones de agua o desgaste. (1)
Disponibilidad y recomendación al comprador
Estos veleros suelen aparecer en el Reino Unido, Irlanda, Croacia, Países Bajos, Grecia e Italia. Para un comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: confirme la identidad del Mk II por la escotilla de popa a estribor desplazada y la distribución con cocina a popa; pruebe ambos paneles de acceso del plan de la bañera; evalúe el Thorneycroft y la transmisión por eje originales; y considere que el equipamiento añadido define más la calidad de vida que el valor intrínseco. Un ejemplar en buen estado sigue siendo un crucero familiar práctico y espacioso, con el calado reducido necesario para ampliar su radio de navegación.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Moody 33 Mk II. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 6 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| may 25 | 1 | 19.900 € | — |
| sept 25 | 1 | 24.500 € | +23.1% |
| nov 25 | 2 | 27.629 € | +12.8% |
| abr 26 | 3 | 19.819 € | -28.3% |
| may 26 | 1 | 16.372 € | -17.4% |
| ago 26 | 1 | 22.151 € | +35.3% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Moody 33 Mk II abarcan 4 países. Reino Unido encabeza con 4 anuncios (50.0%), seguido de Irlanda y Italia.
Desglose por País
8 anuncios · 4 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | 20.985 € | 4 | 1 | 50.0% |
| Irlanda | 22.750 € | 2 | 0 | 25.0% |
| Italia | 32.000 € | 1 | 0 | 12.5% |
| Países Bajos | 16.372 € | 1 | 0 | 12.5% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
11 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Westerly 33 | 33.27' | $ 27.157 | 54 | 9 |
| Moody 31 Mk II | 30.75' | $ 33.234 | 42 | 4 |
| Moody 31 Mk I | 30.75' | $ 27.153 | 28 | 3 |
| Moody 30 | 30' | $ 17.414 | 27 | 6 |
| Moody 35 | 34.5' | $ 65.184 | 25 | 3 |
| Moody 34 | 33.42' | $ 43.388 | 19 | 2 |
| Moody 37 | 37' | $ 66.301 | 17 | 1 |
| Conyplex 33 | 32.25' | $ 24.500 | 13 | 2 |
| Moody 33 Mk I | 33' | $ 20.967 | 12 | 5 |
| Moody 33 S | 33' | $ 24.376 | 12 | 1 |
| Moody 33 Mk IIEstás aquí | — | $ 25.132 | 8 | 1 |