Moody 33 S: veleros en venta y panorama del mercado

Angus Primrose·1979 – 1982·~77 hulls·Moody Yachts (A. H. Moody & Sons)
Dibujo aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop a tope de palo
LOA
33' · 10.06 m
Despl.
10.505 lbs · 4765 kg
Primer año
1979

El Moody 33 S se erige como la evolución con bañera de popa del casco Moody 33 de Angus Primrose, construido en el Reino Unido por Marine Projects Ltd y también conocido como Moody 33 Mk2. Concebido como la contrapartida de bañera de popa del Moody 33 de bañera central, presenta un exterior elegante y marinero sobre un interior sorprendentemente espacioso para un velero de 33 pies, y se ha ganado el respeto por su sólida calidad de construcción y sus completas capacidades de navegación.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
20.926 €
De salida, no de venta · 12 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
1
12 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
-16.7%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
2
Reino Unido (83.3%) · Países Bajos (16.7%)

Anuncios recientes

6 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Moody 33 S

Buscar un Moody 33 S de segunda mano significa examinar la versión con bañera de popa de Angus Primrose del Moody 33, construido en el Reino Unido por Marine Projects Ltd y también denominado Moody 33 Mk2. Se trata de cruceros británicos de PRFV con una quilla de plomo encapsulada y un timón parcialmente compensado, respetados por su construcción robusta y una distribución práctica. En el mercado de ocasión recompensan al comprador que valora un comportamiento noble en el mar y un interior tradicional y espacioso por encima de la velocidad pura.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las distribuciones de tres camarotes de armador son más comunes en el mercado de ocasión, pero aparecen tanto las versiones de dos como de tres camarotes, y los ejemplares procedentes de chárter son habituales. El 33 S estándar suele albergar dos camarotes con una litera doble en V a proa y una zona de dormir a popa más espaciosa, con capacidad para hasta seis personas con un solo aseo y una cocina de buen tamaño. En el salón hay una mesa de cartas, y el interior rico en madera transmite un estilo marinero tradicional. Los compradores deben confirmar qué distribución tiene un casco específico, ya que la versión de tres camarotes de armador cambia el equilibrio del alojamiento a popa.

Equipamiento y mejoras habituales

La calefacción, el piloto automático y el plotter cartográfico se instalan con frecuencia y se deben esperar en la mayoría de los barcos. Los paneles solares y el AIS son habituales, al igual que las balsas salvavidas, que son importantes para los compradores con planes de navegación de altura. Con menos frecuencia, un comprador puede encontrar un inversor, generador eólico, hélice de proa, agua caliente, bimini, capota antirrociones o radar como mejoras realizadas por el propietario. Para una compra de crucero, el conjunto de energía y potencia (calefacción, paneles solares, inversor, generador eólico) afecta a la independencia al ancla, mientras que el equipo de navegación (plotter cartográfico, AIS, piloto automático, radar) determina la carga de trabajo durante las travesías.

Qué inspeccionar

La quilla de plomo encapsulada y el casco de fibra de vidrio maciza son fáciles de inspeccionar, y se debe comprobar si el timón parcialmente compensado tiene holgura en la mecha. Ningún fallo recurrente acompaña a este modelo en los materiales disponibles.

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Los mercados típicos para el Moody 33 S son el Reino Unido y los Países Bajos. Para un comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: confirme si la distribución es de dos o tres camarotes y su historial de chárter; verifique que el calefacción, el piloto automático y el plotter cartográfico estén presentes y funcionando; revise la instalación de paneles solares o el AIS si se planea un uso en alta mar; realice una inspección de la quilla encapsulada y de la mecha del timón; y pese el interior tradicional frente a alternativas más nuevas.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Moody 33 S abarcan 2 países. Reino Unido encabeza con 10 anuncios (83.3%), seguido de Países Bajos.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

12 anuncios · 2 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Reino Unido20.926 €10183.3%
Países Bajos23.488 €2016.7%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

11 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Westerly 3333.27'$ 27.161549
Moody 2727.67'$ 14.9402910
Moody 31 Mk I30.75'$ 27.158283
Moody 3030'$ 17.409276
Moody 3534.5'$ 65.194253
Moody S3131.76'$ 44.821253
Moody 3433.42'$ 43.395192
Conyplex 3332.25'$ 24.500132
Moody 33 SEstás aquí$ 24.380121
Moody 33 Mk I33'$ 20.960125
Moody 3938.58'$ 54.261122

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Moody 33 S de ocasión?+
El precio medio de salida de un Moody 33 S de ocasión en los últimos 12 meses es 20.926 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Moody 33 S hay en venta?+
1 anuncio de Moody 33 S se ha publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 12 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Moody 33 S suben o bajan?+
El precio medio de salida del Moody 33 S ha bajado un 16.7% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Moody 33 S?+
Los principales mercados de anuncios de Moody 33 S de ocasión en los últimos 12 meses son Reino Unido (83.3%), Países Bajos (16.7%).
05¿Los anuncios de Moody 33 S bajan de precio?+
Alrededor del 25% de los anuncios de Moody 33 S han tenido una rebaja de precio, con un descuento medio del 12.7% sobre el precio inicial. Un anuncio que lleva más de 90 días en el mercado sin una rebaja suele indicar que el vendedor no tiene prisa.
06¿Qué debería mirar en lugar de un Moody 33 S?+
Modelos comparables son Westerly 33, Moody 27, Moody 31 Mk I. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.