Guía del comprador del Moody 34
Buscar en el mercado de ocasión un Moody 34 significa sopesar un pequeño crucero con bañera central que Dixon dibujó para Moody en 1983, frente al sucesor casi idéntico del 346 de 1986, que añade una plataforma de baño en el espejo de popa. Estos barcos son tan abundantes que tanto las distribuciones de tres camarotes de armadores como los ejemplares procedentes de chárter aparecen con regularidad, y el espejo de popa ampliado del 346 facilita enormemente las transferencias de la auxiliar en comparación con el casco anterior.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Las configuraciones de tres camarotes con distribución de armador son las más habituales, aunque también aparecen versiones de dos camarotes. Los barcos procedentes del chárter son comunes y merecen una inspección más detallada para valorar el desgaste. La bañera central está situada a mayor altura para dejar libre un paso peatonal bajo cubierta, lo que otorga al salón una altura interior real, pero eleva el centro de gravedad de la tripulación con mar de fondo. El camarote de popa del 346 es más pequeño que el del posterior Moody 35; por lo tanto, si le importa disponer de una litera de popa más grande, debería incluir en su selección el modelo base 34 o un 35 junto con otros cruceros comparables.
Equipamiento y mejoras habituales
Los plotter cartográficos, los pilotos automáticos, el AIS y los inversores se instalan con frecuencia y forman el núcleo moderno de navegación y energía de la mayoría de los anuncios. También es habitual encontrar calefacción, paneles solares, bimini y capota antirrociones, y las configuraciones para tripulación reducida son muy comunes; el comprador debe confirmar si las simplificaciones en el manejo de las velas son de fábrica o añadidas por el propietario. Un generador o una potabilizadora no son una expectativa estándar aquí; juzgue cualquier adición de este tipo por su propia calidad de instalación en lugar de considerarla una característica exclusiva de la marca.
Qué inspeccionar
Compruebe el pozo de la quilla para detectar acumulaciones de agua por filtraciones del motor o del mástil, ya que los pernos de quilla de acero dulce se corroen y escaman en ese entorno y deben reemplazarse si hay pérdida. Palpe la cubierta alrededor de los cadenotes en busca de zonas blandas donde el núcleo de balsa se haya podrido tras el fallo del sellador. En barcos con quillas de balance, busque grietas capilares en el gelcoat en las esquinas del encaste de la quilla debido a la flexión por varadas. Presione el contramolde para detectar hundimientos donde el respaldo de espuma se haya despegado, y pruebe la rueda de gobierno en busca de holgura en el acoplamiento que indique un desgaste en los sujetadores de la zapata del timón. (1)
Disponibilidad y consejo para el comprador
Estos barcos se suelen encontrar en el Reino Unido, los Países Bajos, Estados Unidos y Francia.
- Inspeccione el pozo de los pernos de quilla en busca de corrosión.
- Explorar el núcleo de la cubierta de los cadenotes en busca de podredumbre.
- Comprobar las esquinas de las quillas de balance en busca de grietas en el gelcoat.
- Probar los reenvíos del sistema de gobierno en busca de holgura.
- Confirmar la plataforma del espejo de popa en los cascos 346.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Moody 34. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 8 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 2 | 37.922 € | — |
| oct 25 | 3 | 35.010 € | -7.7% |
| dic 25 | 1 | 36.760 € | +5.0% |
| ene 26 | 3 | 33.843 € | -7.9% |
| feb 26 | 1 | 40.786 € | +20.5% |
| abr 26 | 7 | 37.121 € | -9.0% |
| jul 26 | 1 | 37.285 € | +0.4% |
| ago 26 | 1 | 38.452 € | +3.1% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Moody 34 abarcan 4 países. Reino Unido encabeza con 13 anuncios (68.4%), seguido de Países Bajos y Francia.
Desglose por País
19 anuncios · 4 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | 36.760 € | 13 | 2 | 68.4% |
| Países Bajos | 49.500 € | 3 | 0 | 15.8% |
| Francia | 37.811 € | 2 | 0 | 10.5% |
| Estados Unidos | 32.633 € | 1 | 0 | 5.3% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
11 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Project 346 | 34.5' | $ 50.272 | 55 | 10 |
| Moody 27 | 27.67' | $ 14.948 | 29 | 10 |
| Moody 30 | 30' | $ 17.409 | 27 | 6 |
| Moody 31 Mk I | 30.75' | $ 27.171 | 27 | 3 |
| Moody 35 | 34.5' | $ 65.227 | 25 | 3 |
| Sadler 34 | 34.75' | $ 33.969 | 22 | 4 |
| Moody 34Estás aquí | — | $ 43.417 | 19 | 2 |
| Moody 37 | 37' | $ 66.301 | 17 | 1 |
| Sweden Yachts C34 | 34' | $ 51.243 | 12 | 3 |
| Moody 33 Mk I | 33' | $ 20.960 | 12 | 5 |
| Malö 34 | 34.78' | $ 67.938 | 9 | 2 |