Guía del comprador del Hunter 40-2
El Hunter 40-2 es la expresión más reciente de un crucero de 40 pies que Hunter Marine introdujo en 2012 bajo el liderazgo del diseño de Glenn Henderson. Para un comprador que navega por el mercado de ocasión, el velero se presenta como un sloop fraccionado de manga generosa y quilla de bulbo de unas 19.700 libras, con un interior espacioso y una bañera con doble timón. Saber qué distribución y qué pequeños defectos buscar será más importante que el número de cascos.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Aparecen dos distribuciones interiores principales. La versión de dos camarotes sitúa una gran litera doble isla a popa bajo la bañera y otra doble casi igual a proa, cada una con su propio aseo y cabina de ducha independiente. La alternativa de tres camarotes sustituye las literas dobles gemelas por camarotes dobles más pequeños a popa. En cualquier caso, el sofá del salón y el banco de babor se convierten en literas de mar utilizables, y la cocina es realmente funcional con amplio espacio de encimera y estiba, aunque los fregaderos y la cocina son de tamaño reducido. El puesto de cartas es compacto.
Equipamiento y mejoras habituales
Los elementos más importantes para el comprador se concentran en la motorización y el manejo de las velas. El arco de la escota mayor en muchos barcos soporta una carroza rígida que protege el puesto de mando y monta paneles solares, y estaba disponible un bauprés desmontable para portar gennakers y velas de tipo A. El modelo de prueba estaba propulsado por un motor diésel Yanmar de 54 CV con transmisión Saildrive, generoso para su eslora. Algunos armadores habrán cambiado la hélice de dos palas estándar por otra de mayor rendimiento. El enrollador en mástil con sables verticales apareció en las unidades de poco calado, mientras que la configuración de regata se caracterizaba por una quilla profunda y una vela mayor con sables forzados.
Qué inspeccionar
El espacio de estiba en la bañera era limitado en el barco probado, con solo un cofre poco profundo y una lazareta accesible cuando se elevaba el espejo de popa, aunque el astillero informó de mejoras posteriores en este aspecto. La altura libre interior en el camarote de popa también era reducida en el barco de prueba y se indicó que se corregiría en los cascos futuros. Al navegar en marcha atrás, la hélice plegable por defecto tardaba en arrancar. El gobierno se sentía seco, lo que un probador creía que se solucionaría con simples ajustes de los guardines. Compruebe el borde de ataque de la targa para detectar daños por golpes de cabeza y confirme el acceso al motor por tres lados a pesar de la distribución del Saildrive, que está montado hacia atrás y resulta muy estrecha. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
No se especifica la disponibilidad regional de este modelo. Al evaluar un Hunter 40-2 de segunda mano, revise los siguientes puntos: confirme si prefiere la distribución de dos o tres camarotes; verifique el acceso a los cofres de la bañera y al espejo de popa; mida la altura interior en el camarote de popa según sus necesidades; inspeccione los guardines del timón y el paso de la hélice; y revise el arco y la carroza para detectar modificaciones. Un ejemplar bien mantenido recompensa al comprador con un crucero costero y de altura rápido y cómodo.
Modelos comparables
Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.
Comparación con modelos similares
10 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau, France Oceanis 40 | 39.86' | $ 129.000 | 157 | 50 |
| Hunter 40.5 Legend | 40.17' | $ 69.000 | 52 | 17 |
| Hunter 420 | 43.42' | $ 119.250 | 46 | 13 |
| Sabre 402 | 40.18' | $ 168.900 | 41 | 13 |
| Luhrs Marine Ltd 33-2 | 33.5' | $ 55.976 | 28 | 3 |
| Beneteau 40 | 39.83' | $ 152.460 | 14 | 1 |
| Marlow-Hunter 40 | 41.25' | $ 186.000 | 13 | 7 |
| Marlow-Hunter 33 | 33.5' | $ 79.900 | 13 | 5 |
| C&C 40-2 | 39.58' | $ 25.000 | 11 | 6 |
| Marlow-Hunter 37 | 39.08' | $ 187.500 | 8 | 5 |