Hunter 40-2 Alıcı Rehberi
Hunter 40-2, Hunter Marine'ın Glenn Henderson'ın tasarım liderliğinde 2012 yılında tanıttığı 40 fitlik bir gezi teknesinin daha sonraki dönemdeki ifadesidir. İkinci el piyasasını inceleyen bir alıcı için bu tekne; geniş iç hacme ve çift dümenli havuzluğa sahip, yaklaşık 19.700 pound ağırlığında, geniş gövdeli ve torpil salmalı bir fraksiyonel armalı sloop olarak öne çıkar. Hangi yerleşim planına ve hangi küçük kusurlara dikkat edileceğini bilmek, gövde sayısından çok daha önemlidir.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
İki ana iç yerleşim planı karşımıza çıkar. İki kamaralı versiyonda, havuzluğun altında kıçta büyük bir ada tipi çift kişilik yatak ve başta buna yakın boyutta ikinci bir çift kişilik yatak yer alır; her birinin kendine ait tuvaleti ve ayrı duş kabini bulunur. Üç kamaralı alternatifte ise kıçta daha küçük çift kişilik kamara yer alır. Her iki durumda da salon koltuğu ve iskele tarafındaki bank, kullanışlı deniz ranzalarına dönüşebilir; kuzine ise bol tezgah ve depolama alanıyla gerçekten kullanışlıdır, ancak evye ve ocak boyutları küçüktür. Harita masası oldukça kompakttır.
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
Alıcılar için en önemli kalemler, motor gücü ve yelken kontrolü etrafında toplanır. Birçok teknede bulunan ana iskota kemeri, dümenciyi koruyan ve güneş panellerini barındıran sert bir targa tavanı taşır; ayrıca gennaker ve A-yelken basmak için sökülebilir bir civadra mevcuttur. Test teknesini çalıştıran, boyutuna göre cömert olan 54 beygirlik bir Yanmar dizel motor, Saildrive sistemine bağlıydı. Bazı sahipler, standart iki kanatlı pervaneyi daha fazla tutunma sağlayan hızlı pervanelerle değiştirmiş olabilir. Sığ su çekimli örneklerde dikey serenli direk içi sarma sistemi kullanılırken, derin salma ve tam serenli ana yelken daha çok yarış odaklı siparişlerde tercih edilmiştir.
Neler Kontrol Edilmeli?
Test edilen teknede havuzluk saklama alanı sınırlıydı; yalnızca sığ bir dolap ve kıç aynalık kaldırıldığında ulaşılabilecek dar bir lüzumlu malzeme bölmesi mevcuttu (ancak üretici daha sonraki modellerde bu durumun iyileştirildiğini belirtmiştir). Test teknesinde kıç kamaranın iç yüksekliği de oldukça dar olup, gelecekteki gövdelerde bu durumun düzeltileceği ifade edilmiştir. Geri vitese geçerken varsayılan katlanabilir pervane yavaş dönüyordu. Dümen hissi sarsıntılıydı ve bir test kullanıcısı bunun basit bir tel ayarıyla düzeltilebileceğine inanıyordu. Targa kanadının ön ucunda baş çarpma hasarı olup olmadığını kontrol edin ve geriye monte edilmiş, dar yerleşimli saildrive düzenine rağmen motor erişiminin üç tarafından da sağlandığından emin olun. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet
Bu model için bölgesel bulunabilirlik belirtilmemiştir. İkinci el bir Hunter 40-2 değerlendirirken şu noktaları gözden geçirin: iki veya üç kamaralı düzen arasında tercihinizi netleştirin; havuzluk dolaplarına ve kıç aynalığa erişimi kontrol edin; kıç kamaradaki iç yüksekliği ihtiyaçlarınıza göre ölçün; dümen tellerini ve pervane kanatlarının durumunu inceleyin; ayrıca bumbanın ve targa tavanın modifikasyon geçirip geçirmediğini kontrol edin. İyi bakılmış bir örnek, alıcıya hızlı ve konforlu bir kıyı ve açık deniz gezi teknesi sunar.
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
10 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau, France Oceanis 40 | 39.86' | $ 129.000 | 156 | 49 |
| Hunter 40.5 Legend | 40.17' | $ 69.000 | 51 | 17 |
| Hunter 420 | 43.42' | $ 119.000 | 45 | 11 |
| Sabre 402 | 40.18' | $ 168.900 | 41 | 10 |
| Luhrs Marine Ltd 33-2 | 33.5' | $ 55.868 | 28 | 3 |
| Beneteau 40 | 39.83' | $ 152.174 | 14 | 2 |
| Marlow-Hunter 33 | 33.5' | $ 79.900 | 13 | 8 |
| Marlow-Hunter 40 | 41.25' | $ 187.000 | 11 | 5 |
| C&C 40-2 | 39.58' | $ 31.257 | 11 | 5 |
| Marlow-Hunter 37 | 39.08' | $ 187.500 | 8 | 5 |