Hunter 40-2 买家指南
Hunter 40-2 是 Hunter Marine 在 Glenn Henderson 的设计引领下于 2012 年推出的 40 英尺巡航帆船的后期代表作。对于在二手经纪市场上浏览的买家来说,这艘船呈现为一款型宽宽敞、配有球形龙骨的分段索具单桅纵帆船,排水量约为 19,700 磅,拥有宽敞的内部空间和双人操舵驾驶舱。了解该布局以及需要留意哪些细微缺陷,比单纯对比船体数量更为重要。
二手市场上的布局
主要出现两种内部布局方案。两舱版本在驾驶舱下方艉部设有一个大型岛式双人床位,在艏部设有一个几乎同等大小的双人床位,每个床位均配有独立的卫生间和淋浴间。三舱版本则将较小的双人床位改设在艉部。无论哪种情况,主舱长椅和左舷长椅均可作为实用的防浪床位,厨房空间也足够实用,配有充足的台面和储物空间,尽管水槽和炉灶的尺寸偏小。导航站位置紧凑。
装备与常见升级
对买家而言,最值得关注的项目集中在动力和帆具操控方面。许多船只上的主帆缭绳拱架上承载着一个硬质顶篷(targa top),可保护操舵位置并安装太阳能板,此外还配有可拆卸的船首斜桅,用于悬挂 Gennaker 帆和 A 帆。测试样机由一台 54 马力的 Yanmar 柴油发动机驱动帆驱传动,对于该尺寸的船只来说动力较为充沛。一些船主可能会将标准的双叶螺旋桨更换为抓水力更强的齿轮。浅吃水版本的船只配备了立式帆骨的桅内卷收系统,而深龙骨和全帆骨主帆则是更具竞赛倾向的选择。
检查要点
在测试的船只上,驾驶舱储物空间有限,只有浅储物柜,且只有在升起艉板时才能触及后舱(lazarette),不过船厂表示后期改进的锚机已解决了这一问题。测试船的后舱垂直净空高度也较紧张,据说在未来的船体上已得到修正。倒车换挡时,默认的折叠螺旋桨起动较慢。操舵感觉颠簸,一位测试者认为简单的钢缆调整即可解决。检查升高式舱顶的前缘是否有头部撞击损伤,并确认尽管采用紧凑的倒装帆驱传动布局,但在三个侧面仍能方便地接近发动机。 (1)
可得性及买家建议
该型号的区域可得性未作具体说明。在评估二手 Hunter 40-2 时,请逐一核对以下几点:确认您更倾向于两舱还是三舱布局;核实驾驶舱储物柜和艉板通道是否便利;根据自身需求测量后舱的舱内净高;检查操舵钢缆和螺旋桨咬合情况;并查看拱架和升高式舱顶是否有改装痕迹。一艘状况良好的现船,将为买家带来一艘快速、舒适的沿海与离岸巡航利器。
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
10 个设计 · 同一细分| 型号 | LOA | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau Oceanis Oceanis 40 | 39.86' | $ 129,000 | 149 | 47 |
| Hunter 40.5 Legend | 40.17' | $ 69,000 | 53 | 10 |
| Hunter 420 | 43.42' | $ 119,000 | 52 | 17 |
| Sabre 402 | 40.18' | $ 173,950 | 44 | 22 |
| Hunter Marine 33-2 | 33.5' | $ 58,951 | 26 | 4 |
| Beneteau 40 | 39.83' | $ 150,911 | 14 | 3 |
| Marlow-Hunter 40 | 41.25' | $ 186,000 | 12 | 3 |
| Marlow-Hunter 33 | 33.5' | $ 79,900 | 12 | 0 |
| C&C 40-2 | 39.58' | $ 20,500 | 11 | 3 |
| Marlow-Hunter 37 | 39.08' | $ 180,000 | 10 | 7 |