Guía del comprador del Freedom 32
Buscar un Freedom 32 de segunda mano significa observar un barco construido por Tillotson-Pearson a mediados de la década de 1980, de los cuales unos 90 salieron de los moldes antes de que finalizara la producción en 1986. El diseño de Garry Hoyt es un cat sloop con un mástil independiente de fibra de carbono, y su atractivo para el comprador en el mercado de ocasión es el mismo que cuando era nuevo: maniobra sencilla y un interior espacioso para un barco de 32 pies. La mayoría de las unidades que se encuentren habrán sido propiedad y mejoradas por personas que valoran esa sencillez, por lo que la configuración de equipamiento que se muestra a continuación refleja lo que suele encontrarse habitualmente a bordo, más que lo que lleva cada individuo.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El interior estándar ofrece dos camarotes independientes para dormir: un camarote de proa en V de unos 6 pies y medio y un doble a popa bajo la bañera, al que se accede desde la cocina; además cuenta con un comedor en U a babor cuya mesa se pliega o se baja para formar una litera, y un sofá-litera a estribor que resulta la mejor litera de guardia. La altura interior es de poco más de 6 pies. La cocina en L cuenta con un fogón de dos quemadores y horno, una gran nevera de hielo y dos fregaderos con agua caliente y fría a presión de serie; un aseo con ducha y armario para ropa húmeda se encuentra a estribor del tambucho, y una mesa de cartas abatible con baterías debajo se sitúa justo a proa. Los mamparos de contrachapado revestido de teca y el plan de teca y acebo definen los acabados. El motor es un diésel Yanmar de tres cilindros y 22 caballos situado bajo el asiento del comedor de popa, con un acceso excelente. Existían dos opciones de quilla: una quilla de aleta de 6 pies o una de poco calado de 4 pies y 11 pulgadas; conviene confirmar cuál lleva cada barco, ya que afecta tanto al manejo como a la zona de fondeo.
Equipamiento y mejoras habituales
En el mercado de ocasión, es habitual encontrar un spinnaker con el montaje Hoyt Gun Mount, lo que permite a la tripulación izarlo y arriarlo desde la bañera; un bimini y una capota antirrociones son igualmente comunes, junto con una configuración para tripulación reducida que se adapta al fácil aparejo del barco. Un molde para una capota antirrociones estándar se encuentra en la bañera, y los winches autocazantes Barriento N.º 23 suelen gestionar los controles. Las mejoras más habituales incluyen calefacción en cabina, foque autovirante, ducha en bañera, radar, piloto automático y plotter cartográfico, elementos que apuntan a cruceros prolongados. También son típicos algunos detalles de confort, como una mesa plegable en el pedestal y una rueda de gobierno Edson con un asiento elevado para el timonel. Los compradores deben tener en cuenta que el depósito de agua opcional para el camarote de proa en V nunca fue muy popular y puede generar problemas de equilibrio e ingesta si se instala; por lo tanto, un barco con la distribución estándar de 30 galones de combustible y 55 galones de agua bajo el comedor y el sofá es la opción más limpia.
Qué inspeccionar
El casco y la cubierta con núcleo de balsa significan que el control de la humedad es el primer punto a tratar: puede producirse delaminación al añadir o cambiar pasacascos o anclas, por lo que se debe confirmar que el núcleo se ha mantenido seco y que cualquier filtración en cubierta se haya solucionado sin demora. El mástil de fibra de carbono debe ser revisado por un aparejador experimentado, ya que Freedom lo fabricaba en sus propios astilleros y los primeros barcos presentaban algunos problemas al principio. La jarcia de labor, los terminales de la guardia y los pernos de quilla necesitan inspección, aunque la jarcia firme no es un punto débil asociado a la edad. Dadas las variantes de quilla de poco calado y profunda, se debe verificar que los pernos de quilla coincidan con la configuración del velero y no muestren signos de fatiga. (1)
Disponibilidad y consejo para el comprador
Se pueden encontrar barcos Freedom 32 de segunda mano en el mercado de los Estados Unidos. Para un comprador, la lista de comprobación es sencilla:
- Confirme el calado de la quilla (poco profundo de 4'11" frente a profundo de 6') y que los pernos de quilla estén en buen estado.
- Haga que un aparejador inspeccione el mástil de fibra de carbono y revise la jarcia de labor.
- Realice una inspección del núcleo del casco y de la cubierta para detectar humedad; priorice cualquier historial de reparación de filtraciones en cubierta.
- Verifique el acceso al motor y el estado de mantenimiento del Yanmar de 22 CV bajo el comedor.
- Prefiera la distribución estándar de depósitos sobre el depósito de agua de proa opcional.
El Freedom 32 recompensa al comprador que busca la sencillez de un catboat sin renunciar a un verdadero interior de crucero, siempre y cuando el núcleo de balsa y los primeros palos reciban la atención que requieren.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Freedom 32. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 9 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| mar 25 | 2 | 24.811 € | — |
| abr 25 | 1 | 17.170 € | -30.8% |
| sept 25 | 2 | 9873 € | -42.5% |
| nov 25 | 1 | 21.377 € | +116.5% |
| dic 25 | 1 | 21.377 € | 0.0% |
| ene 26 | 2 | 15.024 € | -29.7% |
| may 26 | 1 | 12.019 € | -20.0% |
| jun 26 | 1 | 21.119 € | +75.7% |
| ago 26 | 2 | 25.669 € | +21.5% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Freedom 32 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 9 anuncios.
Desglose por País
9 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 17.170 € | 9 | 2 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
11 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Freedom 35 Cat Ketch | 34.75' | $ 57.000 | 39 | 10 |
| J-Boats J/32 | 32.6' | $ 65.000 | 25 | 12 |
| Jeanneau Sun Fast 32 | 31.17' | $ 49.263 | 24 | 8 |
| Vision 32 Vision | 32' | $ 22.500 | 16 | 5 |
| Beneteau First 32 | 32.5' | $ 20.975 | 15 | 2 |
| Freedom Yachts 30 | 29.97' | $ 25.400 | 14 | 6 |
| C&C 32 | 31.5' | $ 21.517 | 13 | 5 |
| Sabre 32 | 32.17' | $ 35.000 | 11 | 7 |
| Freedom 32Estás aquí | — | $ 22.300 | 10 | 3 |
| Tillotson-Pearson 36 | 36.42' | $ 42.500 | 10 | 3 |
| Morgan Yachts 32 | 31.92' | $ 27.120 | 7 | 0 |