Guía del comprador del J-Boats J/32
Buscar en el mercado de ocasión un J/32 usado significa observar un diseño de R. Alan Johnstone de 1996 o posterior, construido por TPI Composites. Es el primer velero de crucero de J/Boats desde el J/42 y estaba dirigido originalmente a familias que ascendían de eslora o a navegantes que descendían de uno de mayor eslora. Con un casco de infusión de 10.000 libras, una quilla de bulbo de 6' 0" y un aparejo fraccionado a proa que favorece la vela mayor, los compradores potenciales suelen compararlo con el Catalina 320, el C&C 99 y el Tartan 31.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Cada J/32 ofrece una altura interior libre de 1,90 m y un sofá a estribor que se desliza para convertirse en una segunda litera doble, con un armario ropero a proa, un aseo a babor, un cofre para ropa húmeda y una mesa de cartas de pie. La elección definitoria se encuentra bajo la cocina: los barcos estándar tienen un armario de estiba accesible a popa, mientras que algunos se entregaron con la litera de popa opcional en su lugar. Un depósito de agua de 50 galones se sitúa bajo el sofá a estribor, y el aseo Raritan PH-II cuenta con depósito de aguas negras y descarga al mar.
Equipamiento y mejoras habituales
La mayoría de los barcos en el mercado cuentan con piloto automático, plotter cartográfico, capota antirrociones y spinnaker o foque asimétrico como equipamiento habitual, siendo frecuentes también los winches eléctricos, radar, paneles solares, baterías de litio y AIS. Para un comprador, el conjunto de energía y potencia formado por los paneles solares y el litio es lo más importante para la autonomía en el fondeo, mientras que el grupo de tejidos y maniobra de velas, compuesto por la capota antirrociones y el spinnaker, facilita el crucero con tripulación reducida. Un sistema de agua caliente, bimini, ducha en bañera o configuración para tripulación reducida solo aparece como una mejora menos común realizada por el propietario. El motor Yanmar 3GM-30 estándar con enrollador Martec y los cabos autocazantes Lewmar, el carro de escota Harken y el Hall Quik-Vang suelen estar presentes desde la construcción original.
Qué inspeccionar
La única preocupación documentada por parte de los propietarios es la escalera de baño de acero inoxidable, que ha mostrado signos de corrosión después de una sola temporada y que, en algunos barcos, está asegurada al púlpito de popa con un elástico en lugar de un cierre adecuado. Revise de cerca el asiento del púlpito y el estado de la escalera. También cabe señalar el informe de un propietario sobre un espacio de estiba utilizable más reducido que en un San Juan 28 a pesar de contar con un armario abierto; por lo tanto, compare su equipo personal con los compartimentos reales. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
El J/32 se puede encontrar en Estados Unidos y Portugal. Para un comprador, la lista de comprobación es breve: confirmar el estado de fijación y corrosión de la escalera de baño; decidir entre la distribución con armario accesible y litera de popa; verificar que el eje del motor Yanmar estándar y la hélice plegable estén limpios; y comprobar que el contraestay hidráulico y el sistema de escota mayor del aparejo fraccionado estén en buen estado de funcionamiento. Un ejemplar bien mantenido recompensa con un comportamiento rígido y maniobrable, además de un casco infundido duradero.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del J-Boats J/32. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 12 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| may 25 | 2 | 69.679 € | — |
| ago 25 | 2 | 75.086 € | +7.8% |
| sept 25 | 2 | 75.086 € | 0.0% |
| oct 25 | 3 | 64.273 € | -14.4% |
| nov 25 | 2 | 51.401 € | -20.0% |
| ene 26 | 2 | 55.778 € | +8.5% |
| mar 26 | 1 | 55.778 € | 0.0% |
| abr 26 | 2 | 49.299 € | -11.6% |
| may 26 | 3 | 39.044 € | -20.8% |
| jun 26 | 3 | 55.778 € | +42.9% |
| jul 26 | 4 | 76.802 € | +37.7% |
| ago 26 | 3 | 75.086 € | -2.2% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de J-Boats J/32 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 24 anuncios.
Desglose por País
24 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 55.778 € | 24 | 11 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
8 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Sadler 32 | 31.5' | $ 22.141 | 55 | 11 |
| Dufour Classic 32 | 32.67' | $ 45.000 | 31 | 11 |
| J-Boats J/32Estás aquí | — | $ 65.000 | 25 | 12 |
| Jeanneau Sun Fast 32 | 31.17' | $ 49.268 | 24 | 8 |
| Beneteau First 32 | 32.5' | $ 20.976 | 15 | 2 |
| C&C 32 | 31.5' | $ 21.517 | 13 | 5 |
| Pearson 32 | 31.75' | $ 16.500 | 11 | 7 |
| Sabre 32 | 32.17' | $ 35.000 | 11 | 7 |