Feeling 446: veleros en venta y panorama del mercado

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las distribuciones de cuatro camarotes para chárter son las más comunes en el mercado de ocasión, pero ambas están disponibles y los ejemplares procedentes de chárter son habituales. La versión de tres camarotes de armador ofrece una cocina más grande y más estiba, mientras que la versión de cuatro camarotes de chárter concentra más literas con una cocina más pequeña. Ambas versiones conservan dos aseos, uno en suite en el camarote de popa, y ambas comparten el luminoso salón con un sofá en U, mesa convertible y mesa de cartas. El comprador debe decidir de antemano si el número de literas o la prioridad de la cocina y la estiba se ajustan a sus planes.

Equipamiento y mejoras habituales

En la flota de ocasión, es habitual encontrar plataforma de baño y cubierta de teca, las dos mejoras con mayor impacto en el confort de embarque y la estética de la cubierta. La teca exige un mantenimiento regular para evitar un desgaste prematuro, mientras que la plataforma de baño define cómo se utiliza la popa al ancla. Aparte de estas, el resto del equipamiento varía según el armador y debe evaluarse por su estado de conservación en lugar de darlo por sentado.

Qué inspeccionar

El 446 se construyó en dos configuraciones de quilla —una quilla de aleta profunda con un calado de 2,0 m y una quilla de poco calado con 1,6 m—, ambas con un timón de pala fijo como ancla, por lo que debe confirmarse cuál se encuentra bajo el casco y si los pernos del timón y la quilla muestran historial de mantenimiento. El mástil apoyado en cubierta se asienta sobre un puntal de compresión, y el aparejo lleva una vela mayor con rizos de faja, además de lazy jacks y un génova enrollable; comprobar el codo de botavara, los herrajes de los lazy jacks y el enrollador en busca de desgaste. La cocina en forma de L con frigorífico y congelador, así como los dos aseos, deben probarse y vaciarse para detectar cualquier filtración oculta. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Los mercados típicos para el 446 incluyen Italia, Estados Unidos y Nueva Caledonia. Para un comprador, la breve lista de comprobación es: elegir la distribución de armador frente a la de chárter según sus necesidades, verificar el calado de la quilla y el estado del timón, confirmar la integridad del aparejo y del puntal de compresión del mástil apoyado en cubierta, y presupuestar el mantenimiento de la cubierta de teca si está equipada. El 446 sigue siendo un crucero espacioso y manejable dondequiera que se encuentre.