Satılık Feeling 446 Yelkenliler

Harle & Mortain·1990·Kirie
Feeling 446 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
45.28' · 13.8 m
Depl.
19.900 lbs · 9.026 kg
İlk üretim yılı
1990

Feeling 446, Philippe Harlé ve Mortain & Mavrikios firması tarafından çizilen, 1990 yılından itibaren Fransız Kirie tersanesi tarafından kendi Feeling markası altında inşa edilmiş 45 fitlik bir gezi sloop teknesidir. Tasarımı itibarıyla stabilite ve uzun yol performansı için düşük bir ağırlık merkezinden yararlanan bu tekne, yaklaşık 9.000 kg'lık hafif ila orta deplasmanını, yarışçı olmaktan ziyade bilinçli bir gezi teknesi olarak sunar. Yaklaşık 4,5 m genişliği ve 66 m²'yi biraz aşan yelken alanına sahip direk tepe arması ile 446; kullanım kolaylığından ödün vermeden hacim isteyen tekne sahipleri için geniş, yönetilebilir ve açık denize uygun bir tekne olarak öne çıkar.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺3.488.809
Satış fiyatı · 2 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
0
2 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
Henüz yeterli veri yok
İlanı olan ülkeler
1
Yeni Kaledonya (100.0%)

Güncel İlanlar

2 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Feeling 446 Alıcı Rehberi

İkinci el piyasasında bir Feeling 446 aramak; Philippe Harlé ve Mortain & Mavrikios tarafından tasarlanan, üretimi 1990 yılında başlayan, 45 fitlik Kirie tersanesi yapımı bir gezi teknesine göz atmak demektir. Bu model; direk tepe armalı sloop donanımı, masif fiberglas gövde yapısı ve derin veya sığ salma seçeneği sunar. İkinci el filosu ise özel sahiplikteki dört kamaralı düzenler ile eski charter tekneleri arasında bölünmüştür. Karşınızdaki teknenin hangi versiyon olduğunu ve hangi yenilemelerden geçtiğini bilmek, herhangi bir gövde numarasından çok daha önemlidir.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

İkinci el piyasasında charter versiyonunun dört kamaralı düzenleri daha yaygındır, ancak her iki versiyon da mevcuttur ve eski charter tekneleri sıkça karşılaşılır durumdadır. Üç kamaralı armatör versiyonu daha büyük bir kuzine ve daha fazla depolama alanı sunarken, dört kamaralı charter versiyonu daha küçük bir kuzineyle daha fazla yatak kapasitesi sağlar. Her iki versiyonda da iki adet tuvalet/banyo bulunur; kıç kamarada bir adet ebeveyn banyosu yer alır. Her iki versiyon da U şeklinde salon koltuğu, katlanabilir masa ve harita masasının bulunduğu aydınlık salondan ortaklaşa yararlanır. Alıcı, planlarına göre yatak sayısına mı yoksa kuzine ve depolama alanlarına mı öncelik vermesi gerektiğine erken karar vermelidir.

Ekipmanlar ve Yaygın Yükseltmeler

İkinci el filoda genellikle bir yüzme platformu ve tik güverte bulunur; bunlar tekneye binme konforu ve güverte estetiği üzerinde en çok etki yaratan iki yükseltmedir. Tik güverte, erken aşınmayı önlemek için düzenli bakım gerektirirken, yüzme platformu demirde kıç tarafla nasıl vakit geçireceğinizi şekillendirir. Bunların dışındaki diğer ekipmanların çoğu ise tek tek sahiplerine göre değişir ve varsayılan olarak mevcut olduğu düşünülmemelidir.

Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?

446, iki farklı salma konfigürasyonuyla üretilmiştir: 2,0 m su çekimine sahip derin bir standart salma ve 1,6 m su çekimine sahip sığ salma. Her iki versiyonda da asma dümen kullanılmıştır; gövdenin altında hangisinin olduğunu ve dümen ile salma cıvatalarının bakım geçmişini kontrol edin. Güverteye basan direk bir destek direği üzerinde durur ve armada camadanlı ana yelken ile lazy jack'ler ve sarmalı cenova bulunur; bumba mafsalını, lazy jack donanımlarını ve sarma sistemini aşınma açısından kontrol edin. Buzdolabı ve derin dondurucuya sahip L şeklindeki kuzine ile iki adet tuvalet/banyo, gizli sızıntıları ortaya çıkarmak için çalıştırılmalı ve tahliyeleri kontrol edilmelidir. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Değerlendirme

446'nın tipik pazarları arasında İtalya, Amerika Birleşik Devletleri ve Yeni Kaledonya yer alır. Bir alıcı için kısa kontrol listesi şöyledir: ihtiyaca göre armatör veya charter düzenini seçin, salma su çekimini ve dümen durumunu doğrulayın, arma ve güverte üstü direk destek direğinin bütünlüğünü teyit edin ve eğer varsa tik güverte bakımı için bütçe ayırın. 446, hangi pazarda bulunursa bulunsun geniş ve kolay yönetilebilir bir gezi teknesi olmaya devam etmektedir.

Nerede ilan edildiler

Feeling 446 ilanları 1 ülke genelinde görülüyor. Yeni Kaledonya, 1 ilanla en çok ilana sahip.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

1 ilan · 1 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
Yeni Kaledonya₺3.488.80910100.0%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

9 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Beneteau Oceanis Oceanis 4647.24'$ 182.64113021
Hallberg-Rassy 4648.5'$ 395.000338
Swan 4647.08'$ 146.728245
Dehler 4648.43'$ 344.336204
Tartan 460046.2'$ 224.900163
Bavaria Yachts C4647.57'$ 618.941111
J Boats J/4646'$ 287.000100
Moody 4646.13'$ 261.52861
Kirie 446Buradasın$ 72.88520

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir Feeling 446 ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir Feeling 446 için medyan satış fiyatı ₺3.488.809. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç Feeling 446 yelkenli satılık?+
son 12 ay boyunca 2 tanesi takip edildi.
03Feeling 446 yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el Feeling 446 ilanları için başlıca pazarlar Yeni Kaledonya (100.0%).
04Feeling 446 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Beneteau Oceanis Oceanis 46, Hallberg-Rassy 46, Swan 46. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.