Guía del comprador del Farr 60 Pilot House
Buscar en el mercado de ocasión un Farr 60 Pilot House significa buscar un velero de 60 pies diseñado por Bruce Farr, cuya producción comenzó en 1995, con una distribución de crucero tipo pilothouse derivada de sus barcos de regata Whitbread 60. La flota de ocasión se divide entre distribuciones de cuatro camarotes para chárter y otras configuraciones, siendo comunes los ejemplares procedentes del chárter; por lo tanto, un comprador debe ajustar sus expectativas en torno al desgaste interior y al historial de los sistemas, en lugar de asumir que se trata de un barco privado poco utilizado.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Las distribuciones de cuatro camarotes de tipo chárter son más comunes en el mercado de ocasión, pero aparecen tanto las versiones con timonera como las de carroza en cuña, y los cascos procedentes de chárter son un espectáculo frecuente. El interior de la timonera sitúa un camarote palaciego a popa, un segundo camarote adyacente al mástil a estribor y un camarote a babor con literas superior e inferior, disfrutando ambos camarotes principales de aseos contiguos y un aseo para invitados a popa por estribor. La versión en cuña es más estilizada pero carece de portillos practicables y tiene una visibilidad mínima por todos lados, mientras que la timonera sigue sin tener portillos practicables a pesar del puesto de mando cerrado.
Equipamiento y mejoras habituales
Las unidades de ocasión bien equipadas suelen llevar inversor, congelador, radar, plotter cartográfico, balsa salvavidas, potabilizadora, spinnaker, vela mayor enrollable, winches eléctricos, bimini, capota antirrociones, pescantes para auxiliar, cubierta de teca, AIS, piloto automático y Starlink. Para un comprador, los grupos más importantes son la energía y la autonomía en travesía, donde una potabilizadora y una balsa salvavidas importan más que un gennaker o una hélice de proa. Las mejoras más habituales incluyen aire acondicionado, paneles solares, gennaker, hélice de proa, lavadora, EPIRB y una configuración para tripulación reducida; vale la pena verificarlo personalmente, ya que no se encuentran en todos los barcos.
Qué inspeccionar
La bañera en ambas versiones de cubierta se consideró demasiado pequeña para el casco, por lo que debe comprobar cómo aprovecha la distribución de cubierta el espacio limitado: bases de winches desgastadas, molduras comprimidas y asientos improvisados delatan un uso intensivo en chárter en una zona reducida. Tanto las configuraciones de cuña como de pilothouse se construyeron sin portillos practicables, por lo que confirme que la ventilación depende exclusivamente de las escotillas de cubierta y que ningún propietario haya cortado aberturas no autorizadas que pudieran debilitar la carroza. Inspeccione la ligera hinchazón del casco en la estación 7 del perfil sumergido; esta plenitud cerca del motor es intencionada, pero verifique el laminado en esa zona para detectar cualquier tensión o reparación alrededor del espacio de máquinas. (1)
Disponibilidad y consejo para el comprador
Estos barcos suelen aparecer en los Estados Unidos y Malasia.
- Confirme si el casco procede de chárter y revise su registro de sistemas.
- Compruebe la bañera en busca de desgaste por el uso en cubierta estrecha.
- Verifique que no haya portillos no autorizados cortados en la carroza.
- Inspeccione la plenitud del casco en la sección 7 alrededor del motor.
- Pruebe la potabilizadora, el piloto automático y los winches eléctricos si están instalados.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Farr 60 Pilot House. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 4 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| feb 25 | 1 | 300.286 € | — |
| may 25 | 2 | 428.979 € | +42.9% |
| sept 25 | 1 | 27.455 € | -93.6% |
| ago 26 | 1 | 300.286 € | +993.8% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Farr 60 Pilot House abarcan 2 países. Malasia encabeza con 1 anuncios (50.0%), seguido de Estados Unidos.
Desglose por País
2 anuncios · 2 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Malasia | 300.286 € | 1 | 1 | 50.0% |
| Estados Unidos | 27.455 € | 1 | 0 | 50.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
6 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau Oceanis Yacht 60 | 62.17' | $ 1.223.833 | 25 | 3 |
| Wauquiez Pilot Saloon 60 | 61.02' | $ 460.394 | 13 | 0 |
| Gulfstar 60 | 60.5' | $ 325.000 | 10 | 1 |
| Amel 60 | 62.34' | $ 2.098.000 | 7 | 0 |
| Little Harbor 60 | 60.42' | $ 675.000 | 6 | 6 |
| Parker 60 Pilot HouseEstás aquí | — | $ 191.000 | 2 | 1 |