Guida all'acquisto Farr 60 Pilot House
Cercare sul mercato dell'usato un Farr 60 Pilot House significa valutare un 60 piedi progettato da Bruce Farr, con produzione avviata nel 1995, caratterizzato da un layout da cabinato con pilothouse derivato dalle sue barche da regata Whitbread 60. La flotta usata si divide tra configurazioni charter a quattro cabine e altre disposizioni, con esemplari ex-charter molto comuni; pertanto l'acquirente dovrebbe adeguare le proprie aspettative agli usi interni e alla storia dei sistemi, piuttosto che dare per scontata la presenza di una barca privata poco utilizzata.
Layout sul mercato dell'usato
I layout charter a quattro cabine sono più comuni sul mercato dell'usato, ma compaiono sia le versioni con timoneria a pilothouse che quelle con pozzetto a cuneo, e gli scafi ex-charter sono un'immagine frequente. L'interno della pilothouse stesso colloca una suite armatoriale a poppa, una seconda cabina adiacente all'albero a dritta e una cabina sul lato di sinistra con cuccette superiori e inferiori, con entrambe le cabine principali che godono di bagni adiacenti e un bagno ospiti a poppa a dritta. La versione a cuneo è più filante ma non ha oblò apribili e visibilità minima su tutti i lati, mentre la pilothouse non ha ancora oblò apribili nonostante il timone chiuso.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Gli esemplari usati ben equipaggiati presentano comunemente un inverter, frigorifero, radar, cartografico, zattera di salvataggio, dissalatore, spinnaker, randa avvolgibile, winch elettrici, bimini, sprayhood, gru di poppa per il tender, coperte in teak, AIS, autopilota e Starlink. Per l'acquirente, i cluster significativi sono l'energia elettrica — inverter e spesso pannelli solari o lavatrice — e l'autonomia in navigazione, dove un dissalatore e una zattera di salvataggio contano più di un gennaker o di un'elica di prua. Gli aggiornamenti più frequenti includono aria condizionata, pannelli solari, gennaker, elica di prua, lavatrice, EPIRB e una configurazione per la navigazione con equipaggio ridotto; vale la pena verificarli di persona, poiché non sono presenti su tutte le barche.
Cosa ispezionare
Il pozzetto di entrambe le versioni di coperta è stato giudicato troppo piccolo rispetto allo scafo, quindi controllate come il layout di coperta sfrutti lo spazio limitato — basi dei winch usurate, finiture schiacciate e sedute improvvisate rivelano tutti un duro utilizzo in charter in uno spazio angusto. Sia la configurazione a cuneo che quella con pilothouse sono state costruite senza oblò apribili, quindi confermate che l'aria dipenda interamente dai boccaporti di coperta e che nessun armatore abbia praticato aperture non autorizzate che potrebbero indebolire la tuga. Ispezionate il leggero rigonfiamento dello scafo in posizione 7 sul profilo dell'opera viva; questa rotondità vicino al motore è voluta, ma verificate il laminato in quel punto per escludere stress o riparazioni intorno alla zona macchine. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche compaiono tipicamente negli Stati Uniti e in Malesia.
- Verificare se lo scafo proviene da charter e consultare il registro dei sistemi
- Controllare il pozzetto per escludere usura dovuta all'uso su coperta ristretta
- Accertarsi che non vi siano oblò non autorizzati tagliati nella tuga
- Ispezionare la pienitudine dello scafo nello specchio di poppa intorno al motore
- Testare l'osmosi, l'autopilota e i winch elettrici, qualora installati
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Farr 60 Pilot House. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 4 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| feb 25 | 1 | 300.556 € | — |
| mag 25 | 2 | 429.365 € | +42.9% |
| set 25 | 1 | 27.479 € | -93.6% |
| ago 26 | 1 | 300.556 € | +993.8% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Farr 60 Pilot House coprono 2 paesi. Malesia guida con 1 annunci (50.0%), seguito da Stati Uniti.
Ripartizione per Paese
2 annunci · 2 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Malesia | 300.556 € | 1 | 1 | 50.0% |
| Stati Uniti | 27.479 € | 1 | 0 | 50.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
6 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau Oceanis Yacht 60 | 62.17' | $ 1.222.733 | 25 | 3 |
| Wauquiez Pilot Saloon 60 | 61.02' | $ 459.981 | 13 | 0 |
| Gulfstar 60 | 60.5' | $ 325.000 | 10 | 1 |
| Amel 60 | 62.34' | $ 2.096.114 | 7 | 0 |
| Little Harbor 60 | 60.42' | $ 675.000 | 6 | 6 |
| Parker 60 Pilot HouseSei qui | — | $ 191.000 | 2 | 1 |