Farr 60 Pilot House Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Bruce Farr·1995·BSI Marine Sweden A.B.
Farr 60 Pilot House drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Kutter
LOA
60.24' · 18.36 m
Erstes Baujahr
1995

Die Farr 60 Pilot House ist ein Entwurf von Bruce Farr aus England, der direkt von den Whitbread 60 Regattayachten abstammt, die Farrs Ruf für HochseeGeschwindigkeit unter der NachfolgerFormel der IOR begründeten. Die Produktion begann 1995 unter BSI Marine Sweden A.B., und der 60FußRumpf trug ein Kutterrigg mit einer Segelfläche von 1.674 Quadratfuß bei einer Wasserlinie von 52'6". Wo sich die regattaerbe zeigt, ist es im zurückhaltenden Rumpflauf und in der bewussten Art und Weise, wie Farr das Volumen einer GrandPrixYacht in eine Fahrtenyacht mit echter Wohnhöhe im Steuerhaus übersetzte.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
163.964 €
Angebot, nicht Verkauf · 2 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
1
2 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
+83.3%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
2
Malaysia (50.0%) · Vereinigte Staaten (50.0%)

Aktuelle Inserate

3 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Farr 60 Pilot House Kaufberatung

Der Kauf eines Farr 60 Pilot House auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, sich für einen von Bruce Farr entworfenen, 1995 in Produktion gegangenen 60-Fuß-Segler mit einer Pilothouse-Cruiser-Aufteilung zu interessieren, die auf seinen Regattabooten der Whitbread 60 basiert. Die Gebrauchtflotte ist zwischen Charter-Vier-Kabinen-Layouts und anderen Konfigurationen aufgeteilt, wobei Ex-Charterboote häufig sind. Ein Käufer sollte seine Erwartungen daher eher anhand von Verschleiß im Innenraum und der Historie der Systeme ausrichten, anstatt von einem selten genutzten Privatboot auszugehen.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Charter-Vier-Kabinen-Layouts sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber sowohl Pilothouse- als auch Kegelkajüten-Versionen sind vertreten, und Ex-Charterrümpfe sind ein häufiger Anblick. Das Interieur der Pilothouse selbst bietet eine prunkvolle Achterkabine, eine zweite Kabine direkt neben dem Mast an Steuerbord und eine Kabine an Backbord mit einer oberen und unteren Koje. Beide Hauptsalons verfügen über angrenzende Nasszellen sowie eine Gästetoilette achtern an Steuerbord. Die Kegelversion ist eleganter, hat jedoch keine öffnenden Luken und nur minimale Sicht in alle Richtungen, während die Pilothouse trotz des geschlossenen Steuerstands weiterhin keine öffnenden Luken aufweist.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Gut ausgestattete Gebrauchtboote verfügen meist über einen Wechselrichter, Gefrierschrank, Radar, Kartenplotter, Rettungsinsel, Wassermacher, Spinnaker, Rollgroßsegel, elektrische Winschen, Bimini, Sprayhood, Davits für das Beiboot, Teakdeck, AIS, Autopilot und Starlink. Für Käufer sind die wichtigsten Bereiche Energieversorgung – Wechselrichter und oft Solarpaneele oder eine Waschmaschine – sowie Autarkie auf Langfahrt, bei der ein Wassermacher und eine Rettungsinsel wichtiger sind als ein Gennaker oder ein Bugstrahlruder. Häufige Upgrades umfassen Klimaanlage, Solaranlagen, Gennaker, Bugstrahlruder, Waschmaschine, EPIRB und eine Ausstattung für das Segeln mit kleiner Crew; diese sollten vor Ort überprüft werden, da sie nicht auf jedem Boot vorhanden sind.

Was zu inspizieren ist

Die Plicht wurde bei beiden Decksversionen als zu klein für den Rumpf befunden. Prüfen Sie daher genau, wie die Deckspläne mit dem begrenzten Raum umgehen – abgenutzte Winschen, eingedrückte Verkleidungen und provisorisch angebrachte Sitzmöbel verraten eine intensive Charternutzung auf engem Raum. Sowohl die Keil- als auch die Pilothouse-Version wurden ohne öffnende Luken gebaut. Stellen Sie sicher, dass die Belüftung vollständig über die Decksluken erfolgt und kein Eigner unbefugt Öffnungen geschnitten hat, die das Schwertkasten-Dach schwächen könnten. Inspektionieren Sie zudem den leichten Bausch im Bereich 7 des Unterwasserschiffs; diese Fülle nahe dem Motor ist gewollt, prüfen Sie jedoch das Laminat dort auf Spannungen oder Reparaturen im Bereich des Maschinenraums. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote tauchen typischerweise in den USA und Malaysia auf.

  • Klären Sie, ob der Rumpf aus dem Charterbereich stammt, und prüfen Sie das Systems-Logbuch.
  • Überprüfen Sie die Plicht auf Verschleiß durch den Einsatz auf engem Deck.
  • Stellen Sie sicher, dass keine unbefugten Bullaugen in den Kajütaufbau geschnitten wurden.
  • Inspektionieren Sie die Rumpffülle im Bereich des achteren 7-Meter-Stützpunkts um den Motor herum.
  • Testen Sie den Wassermacher, den Autopiloten und die elektrischen Winschen, sofern vorhanden.

Wo sie gelistet sind

Farr 60 Pilot House Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Malaysia führt mit 1 Inseraten (50.0%), gefolgt von Vereinigte Staaten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

2 Inserate · 2 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Malaysia300.458 €1150.0%
Vereinigte Staaten27.470 €1050.0%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

6 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
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Amel 6062.34'$ 2.096.04870
Little Harbor 6060.42'$ 675.00066
Parker 60 Pilot HouseDu bist hier$ 191.00021

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Farr 60 Pilot House?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Farr 60 Pilot House in den letzten 12 Monaten liegt bei 163.964 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Farr 60 Pilot House Segelboote stehen zum Verkauf?+
1 Farr 60 Pilot House Inserat ist in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 2 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Farr 60 Pilot House?+
Der mediane Angebotspreis für die Farr 60 Pilot House ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 83.3% gestiegen.
04Wo stehen Farr 60 Pilot House Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Farr 60 Pilot House Inserate der letzten 12 Monate sind Malaysia (50.0%), Vereinigte Staaten (50.0%).
05Was sollte ich mir statt einer Farr 60 Pilot House ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Beneteau Oceanis Yacht 60, Wauquiez Pilot Saloon 60, Gulfstar 60. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.