ETAP 35I zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Elke 35i deelt hetzelfde basisontwerp: een tweepersoons V-kooi voorin met eigen wastafel, twee rechte banken in de salon, een kombuis in L-vorm aan bakboord net voor de kajuittrap, en een kaartentafel daar tegenover met het toilet achterin aan stuurboord. De vermelde tweepersoonskooi achterin aan bakboord is de enige variabele die u ter plekke moet controleren — recensenten beschrijven deze als niet meer dan een enorme kast in plaats van een echte slaapplaats, dus beschouw dit als opslagruimte. De spiegel met trapje en het roer aan het stuurwiel zijn overal in de vloot gelijk. (1)

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De meeste boten die u ziet zijn standaard uitgerust met een stuurautomaat, kaartplotter, omvormer, radar, AIS, zonnepanelen, lithiumaccu's, een asymmetrische spinnaker, warm water, een zwemplateau en een EPIRB — een moderne navigatie- en veiligheidsuitrusting die voor de koper minder urgente upgrades betekent. Vaak toegevoegde extra's zijn een gennaker of spinnaker voor ruime-windse koersen, een bimini en kuipdouche voor meer comfort, een reddingvlot en een zeilplan voor een kleine bemanning dat het hanteren van de zeilen vereenvoudigt voor een stel. Richt uw keuring vooral op de energievoorziening (lithium en zonnepanelen) en de zeilvoering (asymmetrische spinnaker of gennaker op een tuigage voor een kleine bemanning), omdat deze bepalen hoe de boot vandaag de dag daadwerkelijk wordt gezeild.

Wat te inspecteren

De onzinkbaarheid is inherent aan de constructie en geen systeem dat kan falen. Het enige punt van aandacht betreft de achterste "kajuit", die als een kast moet worden geïnspecteerd en niet meegeteld moet worden als slaapplaats. Controleer de Volvo Penta 28 pk dieselmotor en het brandstofsystem van 28 gallon op betrouwbaarheid bij het aanmeren, en bevestig dat de 74 gallon drinkwatertank en de L-vormige driepits kombuis intact zijn, aangezien dit de dragende onderdelen voor dagelijks gebruik zijn.

Beschikbaarheid en kopersadvies

Typische markten voor de 35i zijn Portugal, Griekenland, Spanje, Duitsland en Frankrijk. Voor een potentiële koper is de praktische controlelijst kort: controleer of er geen vochtinfiltratie is bij de dekdoorvoeren in de schuimkern, beschouw het achterschip als opslagruimte en niet als hut, bevestig de lithium-zonnepanelen en het zeilplan voor een kleine bemanning, en inspecteer de Volvo Penta-motor en de tankcapaciteit. Een goed onderhouden exemplaar uit deze regio is een onzinkbare toerzeiler met weinig condensatie, een echt grootzeil met zes slaapplaatsen en een doordachte, zeewaardige romp.