Guía del comprador del Endeavour 37 (Cutter) Tall
Buscar en el mercado de ocasión un Endeavour 37 significa fijarse en uno de los cruceros de 37 pies más comunes de finales de la década de 1970 y principios de la de 1980, con alrededor de 476 cascos producidos entre 1977 y 1983. Diseñado por Dennis Robbins y construido por Endeavour Yacht Corp. en Florida, es un crucero de poco calado y laminado macizo que se ofrece con aparejos de sloop, cúter y ketch. La mayoría de las unidades de ocasión están aparejadas como sloops, pero también se ofrecieron en configuraciones de cúter y ketch; además, a algunas se les añadió un bauprés para ampliar el triángulo de proa.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Existen dos distribuciones interiores disponibles en el mercado de ocasión. El Plan A sustituye las literas de proa por un gran comedor en U y mantiene una proa dividida para el equipo de fondeo y las velas, con un aseo a medio barco, cocina lateral y dos literas de popa dobles. El Plan B es la distribución convencional con camarote de proa en V, sofás-litera, una litera de guardia que a menudo se convierte en estiba y un camarote de popa independiente a babor que a veces los propietarios consideran sofocante. Ambas distribuciones ofrecen al menos seis plazas para dormir con literas marineras aceptables, mesa de cartas y un suelo de parqué de teca; la altura interior es de 6 pies y 6 pulgadas. El camarote de popa en cualquiera de las distribuciones es angosto, y las literas de proa en V son cortas para cualquier persona alta más de seis pies.
Equipamiento y mejoras habituales
La cocina estándar de finales de los 70 contaba con un fogón de alcohol de tres quemadores y horno, además de agua a presión caliente y fría y una ducha. El motor auxiliar es un diésel Perkins 4-108 refrigerado por agua dulce. Los compradores a menudo encontrarán que las válvulas de compuerta originales en los pasacascos han sido reemplazadas por grifos de fondo, y que los frigoríficos de carga lateral se han cambiado por cajas de hielo de carga superior. Las escotillas de plástico Vetus originales pueden haberse sustituido debido a fisuras y goteo. Estas son las mejoras importantes que conviene verificar en lugar de los añadidos cosméticos.
Qué inspeccionar
Las quejas recurrentes de los propietarios se centran en el apareamiento del gelcoat en la obra muerta, un defecto compartido con el Endeavour 32. Compruebe los pasos de casco para detectar si las válvulas de compuerta originales, que algunos propietarios reemplazaron correctamente por grifos de fondo, están en buen estado. Inspeccione el mástil Isomat para detectar si presenta vibración o bombeo, rastree el cableado eléctrico, que a menudo era inaccesible, y confirme si la ubicación del depósito de agua y de aguas negras ha provocado una escora persistente. Se sabe que las escotillas de plástico de Vetus pueden presentar grietas y gotear. Tenga en cuenta que los camarotes de proa en V son demasiado cortos para navegantes altos y cualquier ventilación estrecha en el camarote de popa. Los propietarios no han reportado problemas estructurales de deformación por fatiga (oilcanning) ni en los mamparos. (1)
Disponibilidad y conclusión para el comprador
El Endeavour 37 es un barco de Florida, y ahí es donde normalmente se encuentra en el mercado. Para el comprador, la lista de comprobación es corta: confirmar la integridad de la quilla (sin pernos, con plomo interno laminado), verificar la sencillez del aparejo y el estado de los palos, inspeccionar en busca de grietas en el gelcoat y filtraciones en las escotillas, y preferir una distribución cuyas longitudes de litera y el flujo de aire en la cabina se adapten a su altura y a sus planes de vida a bordo.
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
5 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Tayana 37 | 36.67' | $ 52.900 | 73 | 13 |
| Endeavour 37 | 37' | $ 24.900 | 16 | 4 |
| Endurance 35 | 35.27' | $ 49.000 | 12 | 4 |
| Downeast 38 Cutter | 38' | $ 35.000 | 7 | 0 |
| Endurance 38 | 37' | $ 87.338 | 4 | 0 |