Průvodce kupujícího modelem Endeavour 37 (Cutter) Tall
Při hledání na trhu s použitými loděmi modelu Endeavour 37 se setkáte s jedním z nejrozšířenějších 37stopých cruiserů z konce 70. a začátku 80. let, z něhož bylo v letech 1977 až 1983 vyrobeno přibližně 476 trupů. Tuto plachetnici navrhl Dennis Robbins a stavěla ji loděnice Endeavour Yacht Corp. na Floridě. Jedná se o cruiser s mělkým ponorem a sendvičovou konstrukcí, nabízený v takeláži sloop, kutr nebo ketch. Většina použitých kusů má sloopové oplachtění, ale byly nabízeny i verze kutr a ketch; u některých byl navíc přidán čelen pro rozšíření předního trojúhelníku.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Na trhu s použitými loděmi se objevují dva uspořádání interiéru. Plán A nahrazuje přední kóje velkým jídelním koutem ve tvaru U a zachovává rozdělenou příďovou kajutu pro kotvení a plachty, se záchodem uprostřed lodi, boční kuchyňkou a dvěma záďovými dvojitými záďovými kójemi. Plán B je konvenční uspořádání s příďovou kajutou ve tvaru V, sedačkami, strážní kójí, která se často mění v úložný prostor, a samostatnou záďovou kajutou na levoboku, kterou majitelé někdy považují za stísněnou. Oba uspořádání nabízejí místa na spaní pro nejméně šest osob s dobrými mořskými kójemi, mapovým stolem a teakovou podlahou; výška v kajutě je 198 cm (6 stop 6 palců). Záďová kajuta je u obou plánů stísněná a kóje ve tvaru V jsou pro každého nad 180 cm (šest stop) příliš krátké.
Vybavení a běžné vylepšení
Standardní kuchyňka z konce 70. let obsahovala tříhořákový alkoholový vařič s troubou, tlakovou studenou i teplou vodu a sprchu. Pomocným pohonem je vestavěný naftový motor Perkins 4-108 chlazený sladkou vodou. Kupující často zjistí, že původní dnové ventily průchodků trupu byly nahrazeny dnovými kohoutky a bočně otevírané chladničky vyměněny za horně otevírané lednice. Původní plastové lukny Vetus mohly být kvůli popraskání a kapání vyměněny. To jsou ty významné vylepšení, která je třeba prověřit, nikoli jen kosmetické doplňky.
Co zkontrolovat
Opakující se stížnosti majitelů se týkají pukání gelcoatu na bocích trupu, což je závada sdílená s modelem Endeavour 32. Zkontrolujte průchodky trupu, zda v nich jsou původní šoupátkové ventily, které někteří majitelé správně nahradili dnovými ventily. Prověřte stěžeň Isomat, zda neteče, prozkoumejte elektrické vedení, kterému bylo často nedostupné, a ověřte, zda umístění vodního a fekálního tanku nezpůsobuje přetrvávající náklon. Plastové lukny Vetus jsou známé tím, že se jim tvoří trhliny a kapají. Všimněte si také příliš krátkých příďových kójí pro vysoké jachtaře a stísněného větrání v záďové kajutě. Majitelé nehlásili žádné strukturální problémy s deformacemi trupu (oilcanning) ani přepážkami. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Endeavour 37 je floridská loď, a tam se na trhu obvykle nachází. Pro zájemce je výběrový seznam krátký: ověřte integritu kýlu (žádné šrouby, vnitřní olovo zalaminované do laminátu), prověřte jednoduchost takeláže a stav stěžňů a ráhen, zkontrolujte, zda není gelcoat popraskaný a zda netečou lukny, a upřednostněte uspořádání, jehož délka lůžek a proudění vzduchu v kajutě odpovídají vaší výšce a plánům na trvalé bydlení na palubě.
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
5 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Tayana 37 | 36.67' | $ 52 900 | 71 | 9 |
| Endeavour 37 | 37' | $ 25 000 | 17 | 3 |
| Endurance 35 | 35.27' | $ 49 000 | 12 | 3 |
| Downeast 38 Cutter | 38' | $ 35 000 | 7 | 0 |
| Endurance 38 | 37' | $ 86 040 | 4 | 0 |