Endurance 35: veleros en venta y panorama del mercado

Peter Ibold·1969·~86 hulls·Dekleer Brothers Ltd./Windboats Ltd.
Endurance 35 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · larga
Aparejo
Queche
LOA
35.27' · 10.75 m
Despl.
18.607 lbs · 8440 kg
Primer año
1969

El Endurance 35 es un motovelero diseñado por el arquitecto naval español Peter A. Ibold a finales de los años sesenta, construido por Belliure S. A. y también en otros astilleros, con unas pocas centenas de cascos producidos a lo largo de su producción. Como crucero de fibra de vidrio y quilla corrida de poco más de 35 pies de eslora en cubierta, se sitúa firmemente en la tradición del desplazamiento pesado de la raza de los velerosmotores de altura, más que en la estilizada corriente principal de los crucerosregata de su época.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
42.046 €
De salida, no de venta · 12 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
4
12 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
-54.4%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
7
Reino Unido (33.3%) · Malasia (16.7%) · Países Bajos (16.7%)

Anuncios recientes

11 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Endurance 35

Buscar en el mercado de ocasión un Endurance 35 significa plantearse un ketch de fibra de vidrio con motor fueraborda diseñado por Peter Ibold de finales de los años sesenta, construido en unas pocas centenas de cascos a lo largo de varios astilleros con características de quilla larga y gran desplazamiento. Estos son barcos diseñados para realizar travesías cómodas más que para navegar rápidamente, y la flota de ocasión refleja esa intención original de crucero.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las distribuciones de tres camarotes aparecen con más frecuencia entre los anuncios de venta que otras disposiciones, aunque ambas configuraciones se dan y los barcos procedentes de chárter son un espectáculo habitual en el mercado de segunda mano. Cualquiera de las dos versiones ofrece el volumen de un casco de 11 pies de manga y 18.600 libras de peso con una generosa capacidad de agua y diésel para cruceros prolongados, por lo que el interior está diseñado para vivir a bordo en lugar de para regatas de fin de semana.

Equipamiento y mejoras habituales

Los sistemas de energía y propulsión son el tema más recurrente entre los equipos instalados: inversores, paneles solares y pilotos automáticos se instalan con frecuencia, y las hélices de proa aparecen con una periodicidad similar para facilitar la maniobra del casco de quilla corrida en los puertos deportivos. La navegación suele estar cubierta por un plotter cartográfico, otro equipamiento habitual. El agua caliente y una balsa salvavidas son elementos frecuentes, mientras que la calefacción y el AIS aparecen como mejoras ocasionales realizadas por los propietarios. Un comprador debería considerar la hélice de proa como una ventaja real dada la maniobrabilidad del barco, y verificar que el cableado de los paneles solares y el inversor esté ordenado, en lugar de ser una solución improvisada posterior.

Qué inspeccionar

La inspección se centra en confirmar que el barco es un ejemplo honesto de un crucero pesado de medio siglo de antigüedad. Revise el casco de fibra de vidrio de quilla corrida en busca de problemas relacionados con la edad, y confirme que la jarcia de labor del aparejo de ketch coincide con las longitudes de las escotas del diseño. La inspección se trata de su estado de conservación, no de una lista de retiros del mercado. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Los barcos Endurance 35 se encuentran habitualmente en el Reino Unido, los Países Bajos, Malasia, Australia, Estados Unidos y Canadá. Para un comprador, los pasos prácticos son pocos y claros:

  • Confirme que el casco es de fibra de vidrio y que la quilla está intacta y sin modificaciones.
  • Verifique que las escotas y los diámetros del aparejo de ketch coincidan con la especificación de media pulgada.
  • Pruebe la hélice de proa y el piloto automático si están instalados, dada la quilla corrida.
  • Inspeccione las instalaciones de paneles solares e inversor para comprobar que el cableado esté limpio.
  • Revise la corrosión en los depósitos dada la capacidad de crucero.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Endurance 35 abarcan 7 países. Reino Unido encabeza con 4 anuncios (33.3%), seguido de Malasia y Países Bajos.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

12 anuncios · 7 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Reino Unido31.161 €4133.3%
Malasia42.046 €2016.7%
Países Bajos49.061 €2016.7%
Australia13.867 €118.3%
España12.826 €118.3%
Francia24.500 €118.3%
Grecia99.000 €108.3%

Modelos comparables

Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.

Comparación con modelos similares

7 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Dufour 3535.25'$ 30.000261
Tradewind 3535.01'$ 61.142213
Pearson 3535'$ 19.000177
Endurance 35Estás aquí$ 49.000124
Nicholson Nicholson 3535.25'$ 39.418102
Endeavour 3535.42'$ 35.65092
Endurance 3837'$ 87.40540

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Endurance 35 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Endurance 35 de ocasión en los últimos 12 meses es 42.046 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Endurance 35 hay en venta?+
4 anuncios de Endurance 35 se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 12 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Endurance 35 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Endurance 35 ha bajado un 54.4% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Endurance 35?+
Los principales mercados de anuncios de Endurance 35 de ocasión en los últimos 12 meses son Reino Unido (33.3%), Malasia (16.7%), Países Bajos (16.7%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Endurance 35?+
Modelos comparables son Dufour 35, Tradewind 35, Pearson 35. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.