Endeavour 37 (Cutter) Tall zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Er zijn twee interieurplannen beschikbaar op de tweedehandsmarkt. Plan A vervangt de voorhutten door een grote U-vormige dinette en behoudt een gedeelde voorpiek voor anker- en zeilbeslag, met een natte cel midscheeps, een kombuis met zijkast en twee achterhutten met tweepersoons hoekkooien. Plan B is de conventionele indeling met een V-kooi voorin, banken, een zeekooi die vaak wordt omgebouwd tot opslagruimte, en een aparte bakboord achterhut die eigenaren soms benauwend vinden. Beide plannen bieden slaapplaatsen voor minstens zes personen met fatsoenlijke zeekooien, kaartentafels en een teakhouten parketvloer; de stahoogte bedraagt 6 voet 6 inch. De achterhut is bij beide plannen krap, en de V-kooien zijn te kort voor wie langer is dan 1,80 meter.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De standaard kombuis uit de late jaren 70 was voorzien van een driepits spirituskookplaat met oven, warm en koud stoomwater en een douche. De hulpmotor is de met zoetwater gekoelde Perkins 4-108 dieselmotor. Kopers merken vaak dat de originele schroefafsluiters op de huiddoorvoeren zijn vervangen door buitenboordafsluiters, en dat de zijlaadende koelkasten zijn omgeruild voor bovenladerende ijskisten. De originele Vetus kunststof luiken zijn mogelijk vervangen vanwege haarscheurtjes en lekkage. Dit zijn de belangrijkste upgrades die moeten worden gecontroleerd in plaats van cosmetische toevoegingen.

Wat te inspecteren

Herhaalde klachten van eigenaren gaan over haarscheurtjes in de gelcoat op het bovenwaterschip, een gebrek dat ook bij de Endeavour 32 voorkomt. Controleer de huiddoorvoeren op originele schuifafsluiters, die sommige eigenaren terecht hebben vervangen door buitenboordafsluiters. Inspecteer de Isomat mast op speling, volg de elektrische bedrading na die vaak onbereikbaar was, en controleer of de plaatsing van de water- en vuilwatertank ervoor heeft gezorgd dat de boot blijft hellen. De kunststof Vetus luiken staan bekend om haarscheuren en druppelen. Let op V-kooien die te kort zijn voor lange zeilers en eventuele krappe ventilatie in de achterhut. Er zijn geen structurele problemen met doorbuiging van de romp of schotten gemeld door eigenaren. (1)

Beschikbaarheid en de koperlijke conclusie

De Endeavour 37 is een boot uit Florida, en dat is waar u hem doorgaans op de markt vindt. Voor een koper is de controlelijst kort: controleer de integriteit van de kiel (geen kielbouten, interne loodplaten ingelamineerd), bevestig de eenvoud van de tuigage en de staat van de rondhouten, inspecteer of er haarscheurtjes in de gelcoat en lekkende luiken zijn, en geef de voorkeur aan een indeling waarbij de lengte van de kooien en de luchtcirculatie in de hutten passen bij uw lengte en plannen om aan boord te wonen.