Elan Impression 394: veleros en venta y panorama del mercado

Rob Humphreys·2012·Elan Yachts
Dibujo aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · bulbo
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
39.04' · 11.9 m
Despl.
17.637 lbs · 8000 kg
Primer año
2012

El Elan Impression 394 llegó como sucesor del Impression 384 y, aunque mantuvo la filosofía de casco diseñada por Humphreys, los cambios fueron más profundos que un simple refresco. Elan alargó el casco 43 centímetros respecto a su predecesor manteniendo constante la manga, lo que otorga al 394 un perfil más alargado que al 384 que reemplazó. Rob Humphreys diseñó un casco rápido y marinero que se modificó en lugar de reinventarse, y el resultado es, como describe TradeABoat, un velero de crucero de altura probado que no sacrifica la navegabilidad por la comodidad bajo cubierta.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
132.162 €
De salida, no de venta · 7 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
2
7 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
+16.8%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
3
Italia (57.1%) · Dinamarca (28.6%) · Estados Unidos (14.3%)

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2 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Elan Impression 394

El Elan Impression 394 es un crucero diseñado por Humphreys y construido por Elan que sucedió al Impression 384. Se ofrece con distribuciones de camarotes flexibles y está dirigido a un crucero cómodo con tripulación reducida. En el mercado de ocasión aparecen tanto versiones de dos como de tres camarotes; los barcos procedentes de chárter son una visión habitual, y las distribuciones de tres camarotes de armador son la más frecuente de las dos.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Los Elan Impression 394 de segunda mano se presentan en cuatro variantes: dos camarotes o tres camarotes, cada uno con un aseo individual o doble. El camarote de proa en V convencional es muy voluminoso, con una altura interior de unos 1,98 metros en las unidades analizadas, armario ropero y estiba bajo la litera. Una opción destacada en el mercado de ocasión es la sustitución de uno de los camarotes de popa por un tambucho independiente, lo que amplía el camarote de popa restante en 38 centímetros hasta casi alcanzar una cama de matrimonio extragrande y agranda el aseo con una ducha independiente. El salón es de tipo semideck con plan de cabina elevado, una altura interior impresionante de 2,7 metros, un comedor en U a babor a proa y un sofá a popa; la mesa principal se despliega o se rebaja para convertirse en litera. La cocina en L, los baños moldeados y la mesa de cartas con espacio para un plotter en el mamparo son constantes en todas las distribuciones.

Equipamiento y mejoras habituales

La mayoría de los ejemplares en el mercado de ocasión incluyen piloto automático, plotter cartográfico, EPIRB y balsa salvavidas como equipamiento estándar para crucero, con un gennaker y paneles solares instalados habitualmente para las travesías. El congelador y el bimini son comunes, y es frecuente encontrar cubierta de teca y plataforma de baño plegable. Para el comprador, los grupos más importantes son la energía y la autonomía —los paneles solares y el congelador influyen en la independencia lejos de la costa—, y el manejo de las velas y la seguridad, donde el gennaker y la balsa salvavidas definen la capacidad de navegación de altura; una plataforma de baño plegable y un bimini apuntan más a la habitabilidad de la bañera que al peso de los sistemas.

Qué inspeccionar

Los puntos documentados a revisar incluyen la ausencia de cornamusas a medio barco, lo que limita la flexibilidad del fondeo en el punto muerto. Los escalones del plan del salón son un conocido peligro de tropiezo, y el camarote de proa tiene una litera asimétrica sin lona de protección contra el viento portante para mayor seguridad en navegación. La mesa de la bañera se pliega bajo el plan, pero requiere dos personas para levantar ambos extremos simultáneamente. Verifique las capas exteriores de viniléster del casco para comprobar su protección contra la ósmosis y confirme que el acceso al Saildrive, al levantar los escalones del tambucho, permanezca despejado. (1)

Disponibilidad y consejo al comprador

Los mercados típicos para el Elan Impression 394 son Italia, Estados Unidos y Grecia. Al inspeccionar, revise si existen añadidos de cornamusas a medio barco realizados por propietarios anteriores, evalúe la distribución del escalón del salón en busca de riesgos durante la navegación, confirme el estado de los toldos de protección contra la viento en proa y pruebe el plegado de la mesa de la bañera con dos personas. Prefiera unidades con la lata de popa accesible si le importa disponer de una litera de popa más grande, y confirme que el acceso para el mantenimiento del Saildrive esté despejado.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Elan Impression 394 abarcan 3 países. Italia encabeza con 4 anuncios (57.1%), seguido de Dinamarca y Estados Unidos.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

7 anuncios · 3 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Italia120.648 €4057.1%
Dinamarca154.404 €2228.6%
Estados Unidos98.199 €1014.3%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

11 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Beneteau Oceanis Oceanis 39339.33'$ 91.96616553
Bavaria Yachts Cruiser 3939.16'$ 96.45311133
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ETAP 39S38.98'$ 112.15482
Elan Impression 394Estás aquí—$ 148.04372

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Elan Impression 394 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Elan Impression 394 de ocasión en los últimos 12 meses es 132.162 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Elan Impression 394 hay en venta?+
2 anuncios de Elan Impression 394 se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 7 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Elan Impression 394 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Elan Impression 394 ha subido un 16.8% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Elan Impression 394?+
Los principales mercados de anuncios de Elan Impression 394 de ocasión en los últimos 12 meses son Italia (57.1%), Dinamarca (28.6%), Estados Unidos (14.3%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Elan Impression 394?+
Modelos comparables son Beneteau Oceanis Oceanis 393, Bavaria Yachts Cruiser 39, Lagoon 39. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.