Guía del comprador del Baltic 39
Buscar un Baltic 39 de segunda mano significa analizar un crucero de rendimiento diseñado por C&C entre 1977 y 1983 con solo 74 unidades construidas, por lo que el barco es un objetivo escaso pero muy definido. En el mercado de ocasión encontrará tanto distribuciones de tres camarotes del armador como otras variaciones, siendo los ejemplares procedentes de chárter algo habitual; la distribución de tres camarotes del armador es la más común de las dos. Se trata de cascos de Baltic Yachts con lastre de plomo y una quilla de aleta de alto alargamiento, con una eslora total de 38,76 pies, que se entienden mejor como veleros de rendimiento de desplazamiento medio con un camarote de popa independiente.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El modelo dominante en el mercado de ocasión es la distribución de tres camarotes con camarote del armador, muy valorada por su camarote del armador a popa completo, con total privacidad y una distribución generosa para su eslora. Los barcos ex-charter aparecen con regularidad y pueden mostrar un mayor desgaste, pero ambos tipos de distribución circulan. La privacidad del camarote de popa es la característica interior principal que los compradores deben verificar para asegurarse de que está intacta y sin modificaciones.
Equipamiento y mejoras habituales
Los Baltic 39 de ocasión que se encuentran en el mercado suelen contar con cubierta de teca, piloto automático, balsa salvavidas, EPIRB, paneles solares, spinnaker asimétrico, spinnaker, ducha en bañera, winches eléctricos, agua caliente y bimini, un conjunto que apunta a un crucero autosuficiente y a una fácil maniobra con tripulación reducida. Un generador o potabilizadora no son estándar y corresponden a mejoras opcionales del propietario, al igual que la calefacción y el gennaker, que se ven con menos frecuencia. Para un comprador, el spinnaker asimétrico y los winches eléctricos significan facilidad en las rumbadas portantes y en las maniobras de atraque; los paneles solares y el piloto automático amplían la autonomía en alta mar; la balsa salvavidas y el EPIRB constituyen la base de seguridad en los barcos más comunes.
Qué inspeccionar
El único punto de envejecimiento documentado es la cubierta de teca: un informe de un propietario de larga data describe cubiertas desgastadas pero aún sanas y sin filtraciones. Inspeccione igualmente en busca de zonas blandas, fallos en el calafateado y manchas bajo la cubierta, ya que la teca envejecida es el elemento de vigilancia conocido. (1)
Disponibilidad y consejo al comprador
Los mercados típicos para el Baltic 39 son España, Italia, los Países Bajos y Canadá. Para el comprador, la lista de comprobación es corta: confirme la distribución con camarote de popa y su privacidad; verifique el estado de la cubierta de teca y la ausencia de filtraciones; confirme que el equipo de crucero habitual (piloto automático, paneles solares, balsa salvavidas, EPIRB) esté presente y mantenido; y tenga en cuenta que la calefacción o un gennaker, si se desea, probablemente serán mejoras instaladas por el propietario.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Baltic 39. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 5 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| ago 25 | 1 | 73.016 € | — |
| sept 25 | 2 | 116.500 € | +59.6% |
| oct 25 | 2 | 95.000 € | -18.5% |
| dic 25 | 3 | 65.000 € | -31.6% |
| abr 26 | 2 | 65.116 € | +0.2% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Baltic 39 abarcan 3 países. España encabeza con 5 anuncios (55.6%), seguido de Italia y Países Bajos.
Desglose por País
9 anuncios · 3 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| España | 65.000 € | 5 | 0 | 55.6% |
| Italia | 95.000 € | 2 | 0 | 22.2% |
| Países Bajos | 116.500 € | 2 | 0 | 22.2% |
Modelos comparables
Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.