Dehler 33 — información, reseña y fichas técnicas

Judel/Vrolijk·1996 – 2000·Dehler Yachts
Dehler 33 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · bulbo
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
32.78' · 9.99 m
Despl.
8377 lbs · 3800 kg
Primer año
1996

El Dehler 33 llegó en 1996 como un diseño de Judel/Vrolijk construido por Dehler Yachts, un astillero alemán que para entonces había trasladado su principal asociación de diseño a esa firma. Se vendieron casi 600 unidades en todo el mundo, aunque solo tuvo un éxito moderado en el Reino Unido. Lo que distingue al 33 dentro de la gama Dehler es que se ofreció no como una única configuración, sino como tres versiones distintas —Competition, Classic y Cruising—, cada una con su propio aparejo, quilla e interior, mientras compartían un casco de alto rendimiento y bien equilibrado, y un moldeado de cubierta de bajo perfil que otorga un carácter de casco común a las tres versiones.

Medidas

Dimensiones 01

Eslora total
32,78 ft
Eslora en cubierta
Eslora en flotación
29,53 ft
Manga
9,81 ft
Calado
5,41 ft
Altura interior máxima
Altura aérea

Construcción y casco 02

Construcción
Fibra de vidrio
Tipo de casco
Monocasco
Tipo de quilla
Bulbo
Timón
1× Pala (spade)
Lastre
3307 lbs (Plomo)
Desplazamiento
8377 lbs
Capacidad de agua
24 gal
Capacidad de combustible
16 gal

Aparejo y velas 03

Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Grátil de la mayor
41,99 ft
Pujamen de la mayor
15,42 ft
Altura del triángulo de proa
39,37 ft
Base del triángulo de proa
11,22 ft
Longitud del estay (estimada)
40,94 ft
Superficie vélica
601 sqft

Cálculos 04

Relación superficie vélica-desplazamiento
23,31
Relación lastre-desplazamiento
39,48
Relación desplazamiento/eslora
145,23
Coeficiente de confort
20,27
Coeficiente de vuelco (capsize)
1,93
Velocidad de casco
7,28 kn

Tres versiones, un solo casco

Dehler comercializó el 33 en las versiones Competition, Classic y Cruising, y las diferencias eran fundamentales más que cosméticas. Cada versión llevaba su propio aparejo, quilla y distribución interior, por lo que el comprador elegía, de facto, entre tres barcos construidos sobre una plataforma compartida. El denominador común era un casco de alto rendimiento y bien equilibrado combinado con un moldeado de cubierta de bajo perfil, lo que otorgaba a los tres un perfil noble y de raíces deportivas. Para hacer que la distinción fuera visible a simple vista, los cascos se codificaron por colores: rojo para regatas, azul para confort y blanco para sencillez.

Construcción y cubierta

El moldeado de la cubierta de bajo perfil del 33 fue un elemento visual y funcional definitorio, manteniendo baja la altura de la carroza en todas las versiones. La versión de crucero medía 32 pies y 9 pulgadas de eslora total, 9 pies y 10 pulgadas de manga, con un calado de 5 pies y 5 pulgadas y un desplazamiento de 8.800 libras.

Aparejo y maniobra

Dado que cada versión tenía su propio aparejo, el carácter de navegación del 33 habría variado desde la configuración de regata del Competition hasta el paquete de iniciación para crucero, aunque todos compartían el casco equilibrado que sustentaba su comportamiento. El aparejo y la quilla específicos de cada versión significan que ninguna única descripción de maniobra abarca toda la gama.

Accommodations

El interior dependía de la versión por diseño. El Classic llevaba un interior completamente equipado, mientras que el modelo Cruising se conformaba con una distribución más sencilla como paquete básico. La versión Competition, orientada a las regatas, priorizaba el peso y la función sobre los acabados domésticos. Esta separación hacía que dos 33 lado a lado pudieran sentirse como barcos diferentes bajo cubierta, aunque el casco y la cubierta fueran comunes.

El veredicto

El Dehler 33 es un crucero de rendimiento con versiones que comparte un casco bien equilibrado que hace coherente la plataforma, mientras que la división entre Competition/Classic/Cruising permite al comprador elegir entre regatas, comodidad o sencillez. Los cascos codificados por color son un toque comercial muy cuidado, pero la modesta aceptación en el Reino Unido y los interiores específicos de cada versión significan que un comprador de ocasión debe identificar exactamente qué 33 está observando.

Pros

  • Casco de alto rendimiento y bien equilibrado compartido por las tres versiones
  • Tres versiones distintas con aparejo, quilla e interior propios para un uso específico
  • Los cascos codificados por color clarifican la versión prevista de un vistazo

Cons

  • Los interiores específicos de cada versión implican una variación significativa bajo cubierta entre barcos
  • Solo ha tenido un éxito moderado en el Reino Unido a pesar de casi 600 unidades vendidas en todo el mundo

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