Dehler 33 — informazioni, recensione, specifiche

Judel/Vrolijk·1996 – 2000·Dehler Yachts
Dehler 33 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · bulbo
Armo
Sloop frazionato
LOA
32.78' · 9.99 m
Disloc.
8377 lbs · 3800 kg
Primo anno
1996

Il Dehler 33 è arrivato nel 1996 come progetto di Judel/Vrolijk costruito da Dehler Yachts, un marchio tedesco che a quel punto aveva spostato la sua principale collaborazione progettuale verso tale studio. Ne sono state vendute quasi 600 unità in tutto il mondo, sebbene abbia avuto un successo modesto solo nel Regno Unito. Ciò che distingue il 33 nella gamma Dehler è il fatto che sia stato offerto non come una singola configurazione, ma come tre versioni distinte — Competition, Classic e Cruising — ognuna con il proprio armo, chiglia e interni, pur condividendo uno scafo ad alte prestazioni e ben bilanciato e una carena a basso profilo comune a tutte e tre le versioni.

Misure

Dimensioni 01

Lunghezza fuori tutto
32,78 ft
Lunghezza in coperta
Lunghezza al galleggiamento
29,53 ft
Baglio
9,81 ft
Pescaggio
5,41 ft
Altezza interna massima
Pescaggio aereo

Costruzione e scafo 02

Costruzione
Vetroresina
Tipo di scafo
Monoscafo
Tipo di chiglia
Bulbo
Timone
1× Sospeso (spade)
Zavorra
3307 lbs (Piombo)
Dislocamento
8377 lbs
Capacità acqua
24 gal
Capacità carburante
16 gal

Armo e vele 03

Tipo di armo
Sloop frazionato
Inferitura randa
41,99 ft
Base randa
15,42 ft
Altezza del triangolo di prua
39,37 ft
Base del triangolo di prua
11,22 ft
Lunghezza strallo (stimata)
40,94 ft
Superficie velica
601 sqft

Calcoli 04

Rapporto superficie velica/dislocamento
23,31
Rapporto zavorra/dislocamento
39,48
Rapporto dislocamento/lunghezza (D/L)
145,23
Indice di comfort
20,27
Indice di capovolgimento
1,93
Velocità di scafo
7,28 kn

Tre versioni, un unico scafo

Dehler commercializzò il 33 nelle versioni Competition, Classic e Cruising, e le differenze erano fondamentali piuttosto che estetiche. Ogni versione presentava il proprio armo, chiglia e disposizione degli interni, quindi l'acquirente sceglieva di fatto tra tre barche costruite su una piattaforma condivisa. Il punto d'incontro era uno scafo ad alte prestazioni e ben bilanciato, abbinato a un profilo di coperta a basso profilo, che conferiva a tutte e tre un profilo deciso, nato per la regata. Per rendere la distinzione immediatamente visibile, gli scafi erano codificati per colore: rosso per la regata, blu per il comfort e bianco per la semplicità.

Costruzione e coperta

La carena della coperta a basso profilo del 33 è stato un elemento visivo e funzionale fondamentale, mantenendo bassa l'altezza della tuga in tutte le versioni. La versione da crociera misurava 32 ft 9 in di lunghezza fuori tutto, 9 ft 10 in di baglio massimo, con un pescaggio di 5 ft 5 in e un dislocamento di 8.800 lb.

Armo e manovrabilità

Poiché ogni versione aveva il proprio armo, il comportamento in mare del 33 variava dalla configurazione da regata della Competition al pacchetto base da crociera, anche se tutti condividevano lo scafo bilanciato che ne garantiva il comportamento. L'armo e la chiglia specifici di ciascuna versione significano che nessuna singola descrizione di manovrabilità può coprire l'intero spettro.

Abitabilità

L'interno era progettato per essere diverso a seconda della versione. Il Classic presentava interni completamente rifiniti, mentre il modello da crociera si accontentava di una disposizione più semplice come pacchetto base. La versione Competition, orientata alle regate, dava priorità al peso e alla funzionalità rispetto agli allestimenti domestici. Questa separazione significava che due 33 affiancati potevano dare la sensazione di essere barche diverse sottocoperta, anche se lo scafo e la coperta erano gli stessi.

Il verdetto

Il Dehler 33 è una barca da crociera-regata versionata la cui carena condivisa e ben bilanciata rende l'intera piattaforma coerente, mentre la suddivisione Competition/Classic/Cruising consente all'acquirente di scegliere tra regata, comfort o semplicità. Gli scafi colorati sono un bel tocco commerciale, ma il limitato successo nel Regno Unito e gli interni specifici per versione significano che un acquirente di usato deve identificare esattamente quale 33 sta valutando.

Vantaggi

  • Scafo ad alte prestazioni e ben bilanciato condiviso tra le tre versioni
  • Tre versioni distinte con armo, chiglia e interni specifici per un utilizzo mirato
  • Gli scafi colorati chiariscono la versione prevista a colpo d'occhio

Svantaggi

  • Gli interni specifici della versione comportano significative variazioni sottocoperta tra le diverse barche
  • Di successo solo moderato nel Regno Unito, nonostante quasi 600 esemplari venduti in tutto il mondo

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