Trois versions, une seule coque
Dehler a commercialisé le 33 en versions Competition, Classic et Cruising, et les différences étaient fondamentales plutôt que cosmétiques. Chaque version portait son propre gréement, sa propre quille et son propre aménagement intérieur, de sorte qu'un acheteur choisissait en réalité parmi trois bateaux construits sur une plateforme commune. Le point commun était une coque performante et bien équilibrée associée à un profil de pont discret, donnant à toutes les trois un profil racé et taillé pour la course. Pour rendre cette distinction visible d'un coup d'œil, les coques étaient codées par couleur : rouge pour la régate, bleu pour le confort et blanc pour la simplicité.
Construction et pont
Le profil bas du pont du 33 était un élément visuel et fonctionnel marquant, permettant de maintenir une hauteur sous barrots faible sur toutes les versions. La version Croisière mesurait 32 ft 9 in de longueur hors-tout (LHT), 9 ft 10 in de largeur, avec un tirant d'eau de 5 ft 5 in et un déplacement de 8 800 lb.
Gréement et comportement
Chaque version ayant son propre gréement, le comportement du 33 variait de la configuration de course de la version Competition à l'option de départ en croisière, bien que toutes partagent cette carène équilibrée qui sous-tend leur comportement. Le gréement et la quille spécifiques à chaque version signifient qu'aucune description unique de maniabilité ne peut couvrir l'ensemble des caractéristiques.
Aménagements
L'intérieur était conçu pour varier selon la version. Le Classic disposait d'un aménagement complet, tandis que le modèle Cruising se contentait d'une configuration plus simple en version d'entrée de gamme. La version Competition, orientée vers la régate, privilégiait le poids et la fonctionnalité au détriment des finitions domestiques. Cette séparation signifiait qu'un 33 à côté d'un autre pouvait donner l'impression d'être deux bateaux différents sous les ponts, bien que la coque et le pont soient identiques.
Le verdict
Le Dehler 33 est un croiseur-régatier évolutif dont la coque partagée et bien équilibrée assure la cohérence de la plateforme, tandis que la séparation entre les versions Competition, Classic et Cruising permet à l'acheteur de choisir entre la régate, le confort ou la simplicité. Les carènes colorées sont un joli coup marketing, mais la faible adoption au Royaume-Uni et les intérieurs spécifiques à chaque version imposent à l'acheteur d'occasion d'identifier précisément le modèle de 33 qu'il recherche.
Avantages
- Coque performante et bien équilibrée commune aux trois versions
- Trois versions distinctes avec gréement, quille et aménagement intérieur adaptés à des programmes spécifiques
- Les coques colorées permettent d'identifier immédiatement la version choisie
Les points faibles
- Les aménagements spécifiques à chaque version entraînent d'importantes variations sous le pont entre les différents bateaux
- Succès modeste au Royaume-Uni malgré près de 600 unités vendues dans le monde
